Des que llancés la primera generació del Xsara picasso, Citroën ha estat líder en el segment dels monovolums compactes. L'arribada de la iteració C4 Picasso, i ara C4 SpaceTourer, va revalidar la seva posició, però ara podria estar en perill. El SUV C5 AirCross ha arribat a la gamma del fabricant gal amb ganes de menjar-se el mercat i això, posa contra les cordes el monovolum.
Tenint en compte que ambdós models es complementen al mercat, Citroën ha decidit moure fitxa. Així, ha decidit que sigui el C4 SpaceTourer qui adapti la seva oferta, perquè el C5 AirCross pugui enlluernar el màxim nombre possible de clients. Per això, han decidit retirar del mercat el C4 SpaceTourer amb cinc places i terminació superior Brillar.
Citroën vol que C4 SpaceTourer i C5 AirCross convisquin
A més, i per a aquesta mateixa carrosseria, la versió dièsel 2.0 BlueHDI 160 CV EAT8 tampoc no continuarà present. D'aquesta manera, Citroën espera que sigui el C5 AirCross qui ocupi aquest lloc, obrint-lo buit perquè les seves vendes siguin generoses. Però aquests canvis no es queden aquí, ja que el Citroën C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer veureu actualitzades algunes de les vostres opcions d'equipament.
Els canvis són de matís, però afecten diversos aspectes. El clàxon serà mico to, la presa gat desapareix i els llums de plafons passarà a ser de bombetes a la terminació Shine. El sistema de seguretat Fre de seguretat actiu patirà una actualització que afecta la càmera i el radar amb què funcionen. Finalment, les làmpades de lectura desapareixen i la safata ocultaequipatge elimina el terminal davanter d'ancoratge.
L'arribada d'aquest renovat Citroën C4 SpaceTourer y Grand C4 SpaceTourer tindrà lloc el proper mes de maig. Ara com ara no hi ha preus establerts, però tenint en compte el seu nou posicionament, es podrien veure reduïts. Caldrà veure si el C5 AirCross fa bé la seva feina ia més a més, que ho faci sense posar en perill la continuïtat de l'SpaceTourer. En tot cas, és el mercat qui mana, i sempre es poden donar sorpreses.
Font – Citroën