Hyundai i20

Hyundai i20

  • carrosseria utilitari
  • Portes 3 - 5
  • places 5
  • potència 84-204 cv
  • Consum 5,1-5,8 l/100km
  • maleter 352 litres
  • Valoració 4,2

Tot i que la fama i les vendes del segment B europeu s'ha alentit davant l'avenç dels B-SUV, la realitat és que el seu mercat continua sent un dels més importants a nivell continental. El Hyundai i20 és el model de la firma coreana que intenta fer-se un lloc entre grans noms il·lustres, on cap no li posarà gens fàcils les coses.

Hyundai va presentar la primera generació de l'i20 cap a l'any 2008. Immediatament es va posicionar com el successor natural del Hyundai Getz. Un utilitari de preu raonable sense grans luxes, però pràctic. En pocs anys arriba la segona generació, el Hyundai i20 2014. Nou estil, millors qualitats, més equipament i tot això mantenint un preu atractiu i baix.

Amb el salt evolutiu donat per tots els nous models de la companyia coreana, el 2020 es llança el més recent Hyundai i20. No comparteix ni un sol element amb el seu predecessor, i avança considerablement en importants apartats com ara disseny, tecnologia, eficiència i seguretat. Gràcies a totes les millores introduïdes Hyundai espera conquerir un nombre més gran de clients.

Característiques tècniques del Hyundai i20

Res del vell i20 es conserva al nou. A l'hora de crear la tercera generació, els enginyers han optat pel desenvolupament d'una plataforma completament nova. Una estructura compartida amb el KIA Rio que li dóna possible accés a variants mecàniques més eficients i polivalents, incloent-hi motors parcialment electrificats.

Tot i el canvi al xassís, les mesures del Hyundai i20 es mantenen perfectes per al segment dels utilitaris. 4.04 metres de llargada, 1,75 metres d'amplada i 1,45 metres d'alçada. A aquestes cotes cal sumar una distància entre eixos de 2,58 metres de llarg. Els guanys es mesuren en uns pocs centímetres aquí i allà.

Tot i això, l'aprofitament d'espai és millor. Amb capacitat per a cinc ocupants, els passatgers de la fila del darrere poden gaudir d'un espai més gran. L?espai més beneficiat és el maleter. L'i20 llueix un volum de maleter mínim de 352 litres, és a dir, 25 litres més que en el passat. A l'abatre la segona fila de seients, el volum creix per sobre dels 1.000 litres.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Hyundai i20

Hyundai i20 2020

Els models pertanyents al segment B presenten una gamma de motors de baixa potència. Les xifres de prestacions no són el valor més important d'aquestes unitats, i això inclou Hyundai i20. La seva gamma està composta al complet per motors de benzina que ofereixen quatre nivells de potència diferents. Totes elles envien de manera exclusiva la potència a l'eix davanter.

La gamma arrenca amb el 1.2 MPi. Un bloc atmosfèric de tres cilindres que desenvolupa 84 cavalls de potència. A continuació, es presenta el motor 1.0 T-GDi. Mostra una configuració tricilíndrica amb un litre de cilindrada i turbo. Mostra dos nivells de potència; 100 i 120 cavalls. De sèrie, aquest bloc porta associat una caixa de canvis manual de sis velocitats, i opcionalment pot equipar una transmissió automàtica de doble embragatge i set velocitats.

La novetat a la gamma és la introducció de sistemes parcialment electrificats. Un sistema elèctric auxiliar de 48 volts pot acompanyar les dues versions del bloc 1.0 T-GDI, que homologuen l'etiqueta ECO de la DGT. La unitat més potent de la família és el i20 N amb motor de quatre cilindres turboalimentat i 1.591 cc. Desenvolupa 204 cavalls i 275 Nm de parell motor. Empra una caixa de canvis manual de sis velocitats i tracció davantera.

Equipament del Hyundai i20

Hyundai i20 2020 interior

Històricament, el segment B sempre ha estat un dels més perjudicats pel que fa a qualitats i equipament. Com que es tracta de cotxes petits i accessibles, els luxes i les comoditats no comptaven per als fabricants. El Hyundai i20 llueix un interior completament renovat que dóna un important pas endavant en matèria de qualitats i equipament, amb cinc nivells d'acabats: Essence, Klass, Tecno, N Line i Stylux.

Superfícies toves i materials ben escollits es barregen amb plàstices cures que, en línies generals, aporten una sensació de qualitat correcta. Com és habitual, la gamma d'equipaments es fractura en diversos nivells. Aquests no només poden sumar més o menys càrrega tecnològica, també modifiquen lleugerament l'aspecte exterior. De moment Hyundai no ha comunicat res sobre possibles carrosseries secundàries, per la qual cosa no se sap de la continuïtat del Hyundai i20 Active.

Pel que fa a equipament pur i dur, l'i20 llueix un dels interiors més avançats del segment B. Entre els seus molts elements cal destacar la presència de: quadre d'instruments digital amb pantalla de 10,25 polzades, sistema multimèdia amb pantalla tàctil de fins a 10,25 polzades, navegador, accés i arrencada sense clau, climatitzador, seients davanters calefactables, connectivitat per dispositius mòbils, carregador per inducció i molt més. També cal sumar un complet equip de seguretat i ajuts a la conducció.

Prova Hyundai i20 en vídeo

El Hyundai i20 de Km 0 i segona mà

Al llarg dels seus 12 anys a la venda al nostre país, l'i20 s'ha mostrat molt popular entre els compradors. Tot i que les xifres de vendes no són espectaculars, s'ha guanyat una fama de durabilitat i sobretot d'estalvi. És un cotxe barat de comprar i barat de mantenir. Això anima els mercats secundaris, on trobem una gran quantitat de models a la venda, on veiem que el percentatge de depreciació se situa al voltant del 34%, una mica superior als seus rivals més directes.

Si fem una ullada al mercat d'ocasió i segona mà, veiem que les unitats més assequibles pertanyen a la primera generació del Hyundai i20. El seu preu arrenca en quantitats properes als 2.500 euros per a models del 2010 amb més de 150 mil quilòmetres acumulats. El mercat de Km 0 està més desproveït d'unitats per canvi generacional immediat, fet que suposa un bon moment per a aquells que busquen bones ofertes sobre models de l'edició anterior.

Rivals del Hyundai i20

Hyundai i20 2020

Tot i que ja hem dit que les vendes del segment B s'estan alentint per l'avenç dels B-SUV, encara és un nínxol clau dins les companyies. El que abans eren uns quants models, avui comptabilitzem diverses desenes de rivals per al Hyundai i20. Alguns són noms il·lustres del mercat automobilístic. Els rivals més importants de l'i20 són: Peugeot 208, Renault Clio, Dacia sandero, SEAT Eivissa, Opel Corsa, Citroen C3, Ford Fiesta, Nissan Micra y Toyota yaris entre altres, incloent per descomptat el seu germà bessó de KIA.

A destacar

  • Relació preu-producte
  • Equipament
  • Disseny

A millorar

  • Gamma mecànica curta
  • Espai fila posterior
  • Qualitat de rodolament

Preu del Hyundai i20

Una de les claus del segment B és el preu de venda. Cada euro compta a l'hora de desbancar el teu rival amb un volum més gran de vendes. El segment està molt ajustat, i resulta vital mantenir els preus baixos. El preu de sortida del Hyundai i20 és de 16.790 euros, sense ofertes o promocions. Aquesta quantitat correspon a una unitat daccés amb motor 1.2 MPi de 84 cavalls. El model més car de la família és el 1.0 T-GDi amb canvi automàtic i tecnologia de 48 volts amb l´acabat més alt de tots. En aquest cas, el preu de sortida és de 27.955 euros sense ofertes o promocions.

Galeria de fotos del Hyundai i20

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.