Toyota Yaris Cross

Des de la 25.950 euros
  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 116-132 cv
  • Consum 4,4-5,1 l/100km
  • maleter 320 - 297 litres
  • Valoració 4,4

Els SUV ens han portat a un mercat totalment diferent. Tot model és sensible de ser camperitzat, i Toyota ha creat un model completament nou prenent com a base el petit Yaris. I com ja pots imaginar el seu nom no és altre que Toyota Yaris Cross. Un Crossover híbrid que és cridat a ser un dels dominadors del mercat.

Aprofitant la renovació completa del Toyota yaris, el gegant asiàtic té pensat crear una família totalment nova al seu voltant. El Yaris Cross serà possiblement l'opció més popular quant a vendes. Un SUV urbà de mida reduïda i alta eficiència, certificat amb l'etiqueta ECO. Amb els avantatges que això comporta, com poder accedir sense problemes a les cada vegada més populars zones de baixes emissions.

La presentació internacional del Yaris Cross va tenir lloc a l'abril de 2020. El seu esperat debut estava programat per al Saló de Ginebra, però finalment no va ser així. La seva producció es porta a terme a la planta de Valenciennes, a França, encara que el seu motor 1.5 Dynamic Force es fabrica a Polònia. El seu desembarcament comercial no es produirà fins al 2021, endinsant-se primer al mercat japonès.

Característiques tècniques del Toyota Yaris Cross

Igual que el model de què deriva, el Yaris, sota la particular silueta del Yaris Cross s'instal·la una arquitectura de nou disseny anomenada GA-B. Aquesta plataforma ofereix uns millors nivells dinàmics gràcies a una major rigidesa, alhora que manté un pes contingut. Just per a l'ús d'un motor de petit calat, però alta eficiència.

Tot i compartir plataforma amb el seu germà urbà, el Toyota Yaris Cross incrementa considerablement les seves dimensions. El que ens porta a 4,18 metres de llargada, 1,76 metres d'amplada i 1,56 metres de llargària. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos de 2,56 metres, i en una altura respecte al terra 30 mil·límetres superior que la del Yaris normal.

L'increment de les mesures s'ha centrat a millorar les cotes d'habitabilitat i de practicitat. N'és una bona mostra el maleter. El Yaris Cross oficialitza un volum mínim de 390 litres, ampliables en abatre la segona fila de seients en una proporció 40:2040. Això suposa un increment de gairebé 100 litres respecte de l'urbà.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Toyota Yaris Cross

Si parlem de Toyota, cal parlar d'híbrids. Els japonesos són els pares de tecnologia que ha canviat la mobilitat. El Toyota Yaris Cross utilitza la quarta generació de la tecnologia híbrida de la casa. Una evolució que s'incorpora a la gamma mecànica de forma exclusiva, la darrera versió de totes, la més potent, s'integra a la gamma a finals de 2023.

L'esquema deriva directament d'altres models de la casa, com ara Toyota C-HR i el Toyota Corolla. Fes servir un motor de gasolina de tres cilindres i 1.5 litres de cilindrada i cicle Atkinson. A aquest motor se n'acobla una bateria d´alt voltatge d´ions de liti i un motor elèctric de 59 kW que és capaç d'impulsar per si mateix el Yaris Cross durant una distància aproximada de dos quilòmetres.

En conjunt parlem d'una potència de sortida de 116 o 132 cavalls amb un parell màxim de 120 Nm. Són nivells prestacionals discrets, però cal entendre que lestalvi de combustible és la meta. Per ajudar en aquesta feina, el Toyota Yaris Cross utilitza una caixa de canvis automàtica e-CVT que envia tota la força del sistema híbrid a les rodes del darrere. També hi ha possibilitat de muntar una tracció total AWD-i.

Equipament del Toyota Yaris Cross

Com que el Yaris Cross neix d'un Yaris convencional, de portes cap a dins contemplem el mateix habitacle. És un espai millorat respecte a generacions anteriors del Yaris. Un espai que fa servir millors materials i acabats. Tot això per aconseguir una millor sensació de qualitat, una cosa de què gaudeixen tots els ocupants.

Com és habitual a Toyota, el Yaris Cross ofereix una gamma d'equipaments escalonada a diferents nivells. De menor a major dotació trobem: Active Tech, Style, Business Plus i Adventure. No només es modifica la càrrega de sistemes, també l'altera l'aspecte exterior i interior gràcies a detalls personalització i elements particulars.

I ja que parlem, pel que fa a equipament, el Toyota Yaris Cross és una gran quantitat d'elements d'última generació. Destaca la presència dels fars de LED, la porta del darrere elèctric, connectivitat per a dispositius mòbils, accés i arrencada sense clau, quadre d'instruments parcialment digital, sistema multimèdia amb pantalla de fins a 8 polzades i el programa Toyota Safety Sense 2 que inclou un gran elenc d'assistents i ajuts a la conducció.

Prova Toyota Yaris Cross en vídeo

El Toyota Yaris Cross segons Euro NCAP

Els models més petits han millorat la seguretat en els darrers anys. A finals de 2021 Euro NCAP posa a prova la seguretat del Toyota Yaris Cross, atorgant-li les cinc estrelles de valoració. La màxima puntuació. Per apartats, els resultats són els següents: 86 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 84 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 78 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 81 sobre 100 en assistents a la conducció.

Rivals del Toyota Yaris Cross

Toyota no ha inventat la roda amb el llançament del Yaris Cross. El segment al qual s'adreça és un dels més populars del mercat europeu, el primer pel que fa al creixement en vendes. El segment B-SUV està colonitzat per models amb més experiència que el japonès. Entre els seus rivals cal esmentar: Renault Captur, SEAT Arona, Ford Puma, Hyundai Kona, Nissan Juke, Peugeot 2008, i molts més. Entre tots ells el Yaris Cross destaca pel disseny i les mecàniques 100% híbrides.

A destacar

  • Disseny
  • Eficiència
  • Etiqueta ECO

A millorar

  • espai interior
  • preu elevat
  • Capacitats offroad

Preu del Toyota Yaris Cross

A l'hora de fixar preus, Toyota ha tingut en compte el fet que el seu nou B-SUV presenta el cada vegada més important adhesiu ECO. El preu de sortida del Toyota Yaris Cross és de 25.950 euros, sense ofertes o promocions. Aquest valor correspon a un model amb acabat Active Tech i mecànica híbrida de 116 cavalls amb tracció davantera. El més car de la família és, ara com ara, el Yaris Cross Adventure amb tracció total i 116 cavalls. Les tarifes s'anuncien des dels 29.450 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.