Com purgar l'anticongelant del circuit de refrigeració

Sempre que substituïm el anticongelant del sistema de refrigeració cal purgar-lo del tot. Aquest procés consisteix a treure tot l'aire de l'interior del circuit perquè quedi ple de líquid en la seva totalitat. Si no ho fem, el motor no es refredarà correctament i acabarà danyant-se greument.

El purgat anticongelant és un procés relativament senzill, però hi ha algunes nocions que convé tenir clares. La primera i més important és que no tots els cotxes es purguen de la mateixa manera. Hi ha tres tipus de sistema de purgat: pel got d'expansió o tap, a través de purgadors específics i mitjançant un sistema de purgat automàtic.

la segona noció important és que hem de tenir compte per no cremar-nos, perquè l'anticongelant pot esquitxar. Com que haurem d'encendre el motor per portar-lo fins a la temperatura de servei, l'anticongelant estarà molt calent. la tercera és que el anticongelant és tòxic, així que cal evitar que entri en contacte amb els ulls. Mai no està de més posar-se ulleres i guants quan treballem al cotxe.

Purgat mitjançant el got expansor o tap del radiador

Aquest mètode és el més senzill i és el que se sol utilitzar a la majoria dels cotxes. Quan hem posat el líquid nou en el sistema de refrigeració (també anomenat sistema de refredament), cal treure l'aire que quedi dins del circuit pel got d'expansió o tap. Aquests són els passos:

• Cal encendre el motor perquè arribi a la temperatura de servei. Així s'obrirà el termòstat i el líquid circularà per tot el recorregut.
• Posa la calefacció al màxim amb el ventilador a prop del mínim, perquè obri també el circuit secundari.
• Veureu que l'aire surt del sistema de refrigeració a poc a poc, moment en què el líquid anticongelant baixa sobtadament. Cada vegada que vegis que passa això, fa més procuració que no baixi del mínim en cap moment.
• Hauràs acabat de purgar quan deixi de sortir l'aire, però assegureu-vos que el motor porta una estona en la seva temperatura òptima de funcionament. Després, tanca el got expansor o el tap del radiador.

Si no es purga el radiador, el motor del teu cotxe no refrigerarà bé i podrà acabar sobreescalfant-se amb les consegüent avaries. Moltes molt cares, com per exemple la junta de la culata.

Article relacionat:

Anticongelant per al cotxe: quins tipus hi ha i quins es poden barrejar

Treure l'aire del sistema mitjançant purgadors

Hi ha cotxes que tenen purgadors anticongelants als maneguets i altres peces. Normalment són taps de rosca o claus que es poden obrir fàcilment amb la mà o amb un tornavís. És millor fer-los servir en el cas que el teu cotxe els tingui, però si no els localitzas, també pots recórrer al got d'expansió o tap del radiador. Segueix les instruccions de més amunt si aquest és el teu cas.

Si utilitzes els purgadors, el procés és essencialment el mateix:

• Obre'ls i encén el motor perquè mogui el líquid per tot el circuit
• No t'oblidis de encendre també la calefacció al màxim amb el ventilador prop del mínim, perquè s'obri el circuit d'anticongelant secundari.
• Vigila el nivell de anticongelant perquè no baixi del mínim. Omple a mesura que descendeixi, igual que es fa amb el purgat mitjançant got d'expansió. Procura no mullar res que no hagis de, en Com netejar el motor t'expliquem quines poden ser les conseqüències que el líquid arribi el que no es deu dins la va. L'anticongelant tenen baixa conductivitat elèctrica, però mai no està de més ser previngut.
• Veuràs que surten bombolles i aire a intervals pels purgadors. Tanca'ls quan vegis que només surt líquid, però vés amb compte amb no cremar-te.

Article relacionat:

El cotxe perd anticongelant, què faig?

Purgadors oberts en omplir de anticongelant

En alguns cotxes, com ara determinats models d'Audi, cal deixar oberts els purgadors quan s'omple el sistema de refrigeració. Així, surt la major part de l'aire amb el motor apagat. En aquests casos, vés emplenant fins que vessi el líquid pels purgadors. Moment en què els hauràs de tancar. És senzill ia més no et podràs cremar perquè tot estarà fred. No obstant això, això no us eximeix d'haver d'encendre el motor perquè s'escalfi i seguir purgant més tard.

Tingues en compte dos consells si has d'utilitzar els purgadors:

• Fes servir guants que t'aïllin bé del líquid si veus que no tindràs més remei que mullar-li la mà
• Si hi ha diversos purgadors, no obris més dels que puguis controlar alhora. Si no, perdràs molt anticongelant, que al cap ia la fi és llençar diners.

Purgat automàtic de anticongelant del sistema de refredament

Hi ha cotxes que són capaços de purgar l'anticongelant per si sols. En aquests casos cal conèixer com activar el sistema de purgat, perquè cada marca és diferent. Mira a les instruccions del teu cotxe per saber com fer-ho. Al següent vídeo pots veure un exemple de com s'activa en un BMW:

Més informació sobre aquest model

Volkswagen Passat

• places 5
• potència 150-265 cv
• Consum 5-5,7 l/100km
• Valoració 4,7