Diu el refrany que «tot el que puja, baixa» i que és cert. Aplicat al sector de l'automòbil podem prendre'l com la trajectòria comercial dels monovolums i que, encara que ara no s'apreciï bé, també patiran tots els SUV que hi ha al mercat. I si marxem a les marques podem comprovar com Renault ha estat a dalt de tot gràcies als seus monovolums i ara no «puja» amb els seus SUV. D?aquí ve el seu gran canvi d?estratègia.
Els Scénic, Grand Scénic i Espace ho han passat molt malament per culpa dels SUV´s. De fet, el primer va deixar el mercat, i la línia productiva, fa uns mesos sense fer ni tan sols soroll. Però els seus germans encara segueixen a la «bretxa» en espera d'un relleu que els deixi en bon lloc. I sembla que el full de ruta ja és clar. El primer no «morirà» gràcies a un SUV elèctric que arribarà el 2024 i l'Espace, ja és oficial, serà un Austral més llarg.
El futur Renault Espace no serà res més que un Austral estirat que arribarà als 4,7 metres de longitud… a l'estil del Peugeot 5008…
Els rumors sobre la transformació del futur Renault Espace eren forts i insistents. Quan va veure la llum la cinquena, i actual generació, ens vam sorprendre doncs combinava una estètica tipus monovolum amb una altra que ho apropava als SUV´s. Però per evitar la polarització es va quedar aquí i, de cara a la sisena entrega, es rendirà a allò evident i serà un SUV en tota regla. De fet, durant aquestes setmanes han sorgit diversos teasers.
Les creacions gràfiques que han vist la llum ja apostaven per modificar l?estètica de l?Austral. Per a la seva feina, els il·lustradors s'han centrat en les fotografies espia que ja circulen per la xarxa i que mostren com a la casa gal·la treballen per crear el nou Espace. Pel que sembla és un Austral amb més distància entre eixos ja que apunten que aquesta cota serà 7 centímetres més generosa. A més d'un voladís del darrere 13 centímetres més gran.
Gràcies a aquesta «estirada» podrà oferir un habitacle amb espai per a 5 o 7 passatgers. Però, a més, no serà l'única cota que creixerà perquè la capacitat del maleter serà més generosa. I arribats a aquest punt potser et facis la pregunta següent Què passarà amb el Koleos? Doncs correrà igual sort que el Scénic de cinc places en abandonar el mercat sense fer soroll. Però, encara que trista la mutació, per a Espanya hi ha una bona notícia…
Segons L´argus, la producció del nou Renault Espace s'executarà a Espanya. Aquest fet tindrà lloc el proper estiu del 2023 i servirà per donar més càrrega de treball als centres espanyols. Pel que fa a la seva tècnica se sap que anirà sobre la plataforma CMF C/D que ja dóna vida a l'Austral per tant, la seva gamma mecànica serà igual a la del seu germà petit… Amb tot, hauria de debutar entre febrer o març i arribarà a finals de l'estiu del 2023.
Fins aleshores, caldrà esperar perquè segur que les vostres dades les anirem coneixent a comptagotes…
font - L´argus
Més informació sobre aquest model
- places 5 - 7
- potència 200 cv
- Consum 4,6. - 4,8 l/100km
- Valoració 4,4