El Alfa Romeo 4C és el model més esportiu de la firma italiana. Utilitza tecnologia poc habitual en cotxes de preu inferior als 200.000 euros com, per exemple, un xassís monocasc i una gran quantitat de fibra de carboni a la seva estructura. Tampoc no és un model molt potent, rendeix 240 CV, però la seva lleugeresa en fan un dels cotxes més passionals del mercat.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Alfa Romeo 4C, beneït concert d'imperfeccionsAquest biplaça arribava al mercat en 2013 com un esportiu pur. Tal és la passió que ha introduït Alfa en aquest producte, que no compta ni amb direcció assistida per transmetre les màximes sensacions possibles al conductor. A més, fins i tot es pot adquirir sense aire condicionat per allò de restar algun quilo a la bàscula. D'altra banda, està disponible tant en una carrosseria coupé com en una altra descapotable anomenada Aranya.
Característiques tècniques de l'Alfa Romeo 4C
El 4C, com dèiem, és un esportiu pur molt lleuger; i és que segons les dades oficials amb prou feines pesa 1.040 quilos. Les seves dimensions són compactes, mesurant 3,99 metres de llarg, 1,86 d'amplada ia penes 1,19 metres d'alçada. La distància entre eixos és de 2,38 metres. L'espai de càrrega és molt contingut amb només 105 litres de capacitat.
Gamma mecànica i caixes de canvi Alfa Romeo 4C
El 4C només està disponible amb una versió mecànica. Utilitza un motor de quatre cilindres en línia amb sobrealimentació que va col·locat darrere dels seients, és a dir, un motor central. Cubica 1.742 cc, rendint una potència de 240 CV i un parell de 350 Nm. Podeu accelerar de 0 a 100 km/ha 4,5 segons i assolir una velocitat màxima lleugerament superior als 250 km/h.
Només es pot associar a una caixa de canvis TCT de doble embragatge amb sis velocitats, que pot tenir un funcionament automàtic o bé seqüencial, sent manejada pel conductor mitjançant les lleves que es troben després del volant.
Equipament Alfa Romeo 4C
No hi ha diferents nivells d'equipament per al 4C ni per al 4C Spider. L'any 2015 rebia una lleugera actualització que augmentava el seu equipament de sèrie, introduint elements com ara els fars de LED. Com que és un cotxe tan pur, no disposa d'un ampli ventall d'opcionals.
Vídeo de la prova de l'Alfa Romeo 4C
Rivals de l'Alfa Romeo 4C
Per ser un concepte tan radical, el 4C no té cap rival directe. Molts ho comparaven, abans de la seva arribada, amb el Porsche Cayman, però l'Alfa és molt més pur. Probablement l'únic que se li apropi sigui el Lotus Elise, que també té una filosofia en què preval la lleugeresa i la simplicitat de l'habitacle.
L'Alfa Romeo 4C de Km 0 i segona mà
Al Alfa Romeo 4C va arribar al mercat l'any 2013 i tot i ser un model de vendes molt baixes, ha ajudat a millorar la imatge de la marca italiana. Aquest model ha situat la seva depreciació en el 29% gràcies a la fiabilitat de la mecànica gasolina i el comportament dinàmic.
En el mercat d'ocasió podem fer-nos amb una unitat de l'any 2014 amb carrosseria coupé i una mitjana de 25 mil quilòmetres valorada a 52.000 euros. Si volguéssim una unitat descapotable (Aranya) hauríem d'abonar 64.900 euros per un model de l'any 2015 amb una mitjana de 2.500 quilòmetres.
Punts destacables
- Conducció pura
- Prestacions dinàmiques i lleugeresa
- So del motor
Punts millorables
- Poc aïllament acústic
- Reduïdes possibilitats de configuració
- Dificultat per entrar i sortir
Preus Alfa Romeo 4C
L'Alfa Romeo 4C té un preu, segons el configurador de la marca, de 66.200 euros sense opcionals. Per a la versió descapotable, l'Alfa Romeo 4C Spider cal desemborsar uns 14.000 euros més; una diferència força gran entre l'un i l'altre.
Galeria d'imatges
A la següent galeria de fotos podràs veure tots els detalls del vehicle. Si vols veure una imatge a mida gran només has de fer clic sobre ella.
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.