Cadillac CTS

Des de la 54.827 euros
  • carrosseria berlina
  • Portes 4
  • places 5
  • potència 272-650 cv
  • Consum 11-15,3 l/100km
  • maleter 388 litres
  • Valoració 2,8

El Cadillac CTS és una berlina premium de segment E. La primera generació va ser el substitut del Cadillac Catera (l'últim Opel Omega europeu) i va ser també el primer Cadillac a oferir un canvi manual des de l'any 1988.

Al gener de 2007 es va presentar al Saló de l'Automòbil de Detroit la segona generació del CTS, que arribaria als concessionaris aquell mateix any. A més, la segona generació va tenir dues carrosseries més, una coupé llançada l'any 2009 i una familiar llançada el 2008.

La tercera generació va arribar al mercat l'any 2014, encara que en aquest cas, la seva comercialització a Espanya mai no es va arribar a completar. Actualment, Cadillac no és present a Espanya, encara que sí compta amb 5 serveis oficials per complir amb les garanties i obligacions legals envers els seus clients.

Característiques tècniques Cadillac CTS

Cadillac CT6 Sedan

El Cadillac CTS està desenvolupat sobre la plataforma Delta de General Motors, la mateixa que va donar vida a l'anterior generació de l'Opel Insignia o Astra. Exteriorment arriba als 4,96 metres de longitud, 1,83 metres d'amplada i 1,45 metres d'alçada, presentant-ne una distància entre eixos de 2,91 metres.

Està disponible amb una carrosseria de tall sedan. Depenent de la versió triada, el seu habitacle està homologat per acollir quatre o cinc ocupants. La capacitat de càrrega de la seva maleter ascendeix fins als 388 litres.

En qualsevol d'aquests aspectes, per espai real a la segona fila de seients (per amplada y distància per a les cames) i amplitud de càrrega és un dels models menys espaiosos del seu segment, si es compara amb els principals rivals.

Gamma mecànica i caixes de canvi Cadillac CTS

La gamma mecànica del Cadillac CTS està composta únicament per tres mecàniques de benzina. A nivell tècnic, munta l'arquitectura típica dels models de la marca, és a dir motor davanter en posició longitudinal y tracció del darrere.

La versió que obre la gamma és un quatre cilindres en línia amb turbo de geometria variable 2.0 litres de cilindrada i una potència de 272 i 276 CV. Un esglaó per sobre se situa el 3.6 litres amb sis cilindres, d'aspiració atmosfèrica i configuració en V que rendeix 325 i 340 CV de potència.

A la part superior de la gamma CTS hi ha el bloc 3.6 litres de sis cilindres en V que, equipat amb turbo, entrega 426 CV de potència. Finalment, trobem el poderós 6.2 litres amb 8 cilindres en V que rendeix una potència final de 650 CV.

La força de les mecàniques que mouen al CTS pot arribar a terra a través dels seus rodes del darrere o de totes. Per fer-ho, fa ús d'un eficaç sistema de tracció total amb repartiment intel·ligent de parell.

La caixa de canvis disponible per a totes les mecàniques és de tipus automàtic per convertidor de parell amb 8 relacions. En un primer moment, existia la possibilitat d'incorporar-ne una de tipus manual, encara que després del seu cessament de vendes a Europa, es va retirar de la seva gamma.

Equipaments Cadillac CTS

La firma premium de General Motors no té definida de forma oficial la gamma de equipaments per al Cadillac CTS al mercat espanyol. La raó d'aquesta situació subjau en l'absència comercial de la marca al nostre país des de fa anys

Els unitats que es comercialitzen a Espanya ho fan amb l'equipament i els acabats dels països on són importades. En tot cas, els models que Cadillac porta Espanya solen estar molt ben equipats, a fi de limitar les diferències amb els seus principals rivals.

Per aquesta raó, des de la terminació bàsica el CTS pot incorporar elements com vuit coixins de seguretat, controls de tracció i estabilitat (TCS i ESP), frens ABS i EBD, així com sistema de reconeixement de senyals de trànsit, indicador de descans recomanat o sensors de llum i pluja.

A les versions més completes la dotació pot incloure elements com climatitzador bi-zona automàtic, sistema d'infoentreteniment amb pantalla tàctil de 7 polzades i navegació integrada amb funció Mirror Screen, accés i arrencada mans lliures, sistema Active Safety Break o retrovisors exteriors abatible elèctricament.

Cadillac CTS en vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI

Cadillac CTS i els seus rivals

El Cadillac CTS milita en el segment de les berlines mitjanes (E) premium, per la qual cosa la competència en ell és de les més altes del mercat. A aquest fet cal sumar que la imatge i difusió de Cadillac a Espanya és molt limitada, per la qual cosa les vendes queden eclipsades pels models d'Audi, BMW i Mercedes-Benz.

En tot cas, els principals rivals contra els quals ha de competir el CTS són el Audi A6, el BMW Sèrie 5, el Jaguar xfel Lexus gs, el Mercedes-Benz Classe E i el Volvo S60.

Davant seu aporta una major exclusivitat, una gran relació preu/equipament i un disseny més agressiu i esportiu. Per contra, no pot competir per comportament dinàmic, qualitat d'alguns materials, habitabilitat o consum de les mecàniques gasolina.

El Cadillac CTS de Km0 i segona mà

El Cadillac CTS és un model pràcticament desconegut al nostre país. La raó d'això, és que la signatura premium de General Motors ho va comercialitzar a compte gotes a Europa, per la qual cosa la seva arribada a Espanya ha estat molt limitada.

Per això, trobar unitats al mercat de semi nous o quilòmetre zero és pràcticament impossible. Tot i això, gràcies a diversos importadors paral·lels, i particulars, podem trobar-ne algunes unitats, pertanyents a les tres generacions del model.

De l'actual generació hi ha dues unitats matriculades a 2017 amb una mitjana de 20 mil quilòmetres, amb mecànica gasolina 6.2 litres V8 amb 650 CV de potència, tracció a les quatre rodes, caixa de canvis automàtica de 8 relacions i terminació esportiva V valorades a 120 euros.

També hi ha unitats de la primera generació matriculades a l'any 2004 equipades amb mecànica gasolina amb 2.6 litres de cilindrada i 181 CV, sis cilindres en V, caixa de canvis automàtica de 6 relacions, propulsió del darrere i una mitjana de 55 quilòmetres, valorades en uns 9 euros.

Punts Destacables

  • disseny esportiu
  • Exclusivitat i imatge
  • Relació preu/equipament equilibrada

Punts millorables

  • Qualitat interior darrere dels seus rivals alemanys
  • Consum de les mecàniques
  • Capacitat del maleter i el seu habitacle

Preus del Cadillac CTS

La gamma de preus per al Cadillac CTS al mercat espanyol no està definida de forma oficial per part de la marca. La raó per això és que la firma premium de General Motors no comercialitza directament els seus productes a Espanya, sinó que ho fa a través dimportadors paral · lels.

Per tant, la tarifa final varia en funció del país de procedència del vehicle i els costos que cal sumar (transport, homologació, pas d'ITV, matriculació i pagament d'impostos) al preu de la versió triada.

Galeria de fotos del Cadillac CTS

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.