Land Rover Range Rover Vetllar

Des de la 77.950 euros
  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 204-404 cv
  • Consum 1,6-7,6 l/100km
  • maleter 513 litres
  • Valoració 4

Els SUV són la moda i la tendència que ara mou el mercat. Totes les marques es veuen empeses a llançar models específics per als diferents mercats, incloent-hi Land Rover. Tot i que la marca sempre ha produït alguns dels millors tot terrenys de la història, models com el Land Rover Range Rover Vetllar ens ensenyen que avui la gent busca més un model amb imatge de camp, però per a l'asfalt.

El llançament oficial del Range Rover Velar va tenir lloc l'any 2017. El fabricant anglès va mostrar al món la seva darrera creació, el quart producte que Land Rover posa a la venda sota la denominació Range Rover, Darrere de l' Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sports y Land Rover Range Rover Evoque. A principis de 2023 es llança una actualització corresponent a la meitat de cicle de vida, incorporant novetats a nivell estètic, d'equipament i també a la gamma mecànica.

Característiques tècniques del Land Rover Range Rover Vetllar

Range Rover Vetllar perfil

El Land Rover Range Rover Vetllar forma part de la família luxosa de la signatura anglesa. Està desenvolupat sobre la nova plataforma d'alumini compartida amb Jaguar. Això vol dir que té molts elements en comú amb altres models com el Jaguar F-Pace, el Jaguar xf i fins i tot el Jaguar XE. Tots empren la mateixa estructura, encara que cada model amb diferents dimensions.

El Velar s'integra, per les mesures, dins del segment E-SUV. 4,8 metres de llargada, 1,93 metres d'amplada i 1,66 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir-hi 2,87 metres de batalla que ens deixa amb un espai interior correcte per a cinc passatgers. El maleter disposa d'unes proporcions discretes per a la seva mida, amb 552 litres de volum mínim que es queden reduïts a 503 litres per a la unitat híbrida endollable.

Com que es tracta d'un Land Rover cal parlar de capacitats tot terreny. El ja clàssic sistema Terrain Response se sumen unes cotes offroad bones. 25,9 graus d´angle d´entrada, 27,3 graus d´angle de sortida i 21 graus d´angle ventral. Cal afegir 21,3 centímetres d'alçada lliure respecte al terra i 60 centímetres d'alçada de goteig.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Land Rover Range Rover Vetllar

Range Rover Vetllar endollable

Després de l'actualització del 2023 el Range Rover Velar renova l'oferta de motors donant un pes més gran a l'electrificació. L'oferta està formada per blocs de potència mitjana-alta. Encara queden versions per arribar-hi, inclosa la unitat V8 sobrealimentada amb 550 cavalls. Actualment la gamma compta amb dos dièsel i un híbrid endollable que millora les seves dades respecte a la versió anterior. Totes les unitats arriben associades a una caixa de canvis automàtica de vuit relacions fabricada per ZF, i un esquema de tracció total amb mòdul de control Terrain Response.

La branca dièsel està composta per dos motors. L'oferta arrenca amb el Vetllar D200 de quatre cilindres que desenvolupa 204 cavalls de potència i 430 Nm de parell motor. Aquest mateix bloc s'empra a la unitat superior, el Vetllar D300 que eleva les prestacions fins als 300 cavalls i els 650 Nm de parell motor. Totes dues unitats arriben acompanyades per un sistema MHEV (Mild-Hybrid) que permet homologar uns consums més baixos i la avantatjosa etiqueta ECO de la DGT.

En un grau superior d'electrificació trobem Vetllar P400e amb esquema híbrid endollablee. Empra un motor de gasolina de quatre cilindres turboalimentat que s'associa amb un motor elèctric davanter i una bateria de ions de liti amb una capacitat bruta de 19,2 kWh de capacitat. El conjunt desenvolupa un rendiment màxim de 404 cavalls de potència i 640 Nm de parell motor. L'autonomia homologada en cicle WLTP arriba als 64 quilòmetres. Gràcies a això rep l'etiqueta ZERO de la DGT.

Equipament del Land Rover Range Rover Vetllar

Range Rover Vetllar volant

La divisió de luxe de Land Rover sempre ha destacat per unir dos mons que al principi tenen poca relació: camp i luxe. Des del naixement del primer Range Rover, la casa anglesa ha mantingut viu aquest esperit, i el Velar perpetua la saga amb un interior d'alta qualitat, amb materials nobles com cuir i fusta, i amb una cuidada atenció pels detalls, elevat encara més després del restyling de 2023.

L?interior transmet molta sensació de qualitat als seus ocupants fins i tot des de l?acabat d?accés. Tres son los niveles que encontramos: S, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography. A cada un no només millora la càrrega d'equipament, també es modifica l'aspecte exterior amb elements personalitzats, com els para-xocs i les llantes amb una mida de fins a 22 polzades.

Pel que fa a equipament podem trobar un ampli ventall d'elements que copia dels seus germans grans. Cal destacar la presència de: fars matricials de LED, accés i arrencada sense clau, sostre solar, climatitzador de tres zones, cambra de 360 ​​º, quadre d'instruments digital, HUD, connectivitat per a dispositius mòbils, seients climatitzats i sistema multimèdia amb pantalla tàctil corbada amb 11,4 polzades. A tot això cal sumar-hi un complet equip d'assistents i ajuts amb un nivell 2 de conducció autònoma.

El Land Rover Range Rover Vetllar en vídeo

El Land Rover Range Rover Vetllar segons Euro NCAP

Dins l'ampli equipament del Land Rover, Range Rover Velar cal destacar la presència d'un ampli equip de seguretat activa i assistents a la conducció. El 2018 Euro NCAP va posar a prova la seguretat del model, i després de sotmetre'l als seus rigorosos tests va quedar certificat com un cotxe de cinc estrelles, la màxima puntuació. Els resultats més positius s'obtenen en protecció de passatgers adults i infantils, amb una valoració del 93% i el 87% respectivament. En cas d'atropellament a vianants, el Velar va obtenir un 74% de protecció. Per acabar, en matèria d'ajudes a la conducció va aconseguir un 72%. Aquestes valoracions continuen vigents després de l'actualització del 2023, ja que no es produeixen canvis en l'estructura del cotxe.

El Land Rover Vetllar de Km 0 i segona mà

Tot i que les vendes del Land Rover Range Rover Velar no han estat del tot dolentes, és aviat per valorar el seu rendiment als canals secundaris d'ocasió i Km 0. De moment són poques les unitats que trobem a la venda. Hi podem determinar que el seu percentatge de depreciació és mitjà, d'acord amb els seus rivals més immediats.

Cal destacar que les unitats a la venda al mercat de segona mà compten amb pocs quilòmetres, per sota de 100 mil. Els preus parteixen des de quantitats properes als 46.000 euros per a models del 2017. El mercat de Km 0 és més reduït, amb prou feines un grapat d'unitats a la venda ja que els concessionaris no acumulen gaire estoc davant la no excessiva demanda del producte.

Rivals del Land Rover Range Rover Vetllar

Range Rover Vetllar posterior

Encara que la major part de les vendes de SUV es produeixen als segments B i C, el segment del Land Rover Range Rover Velar és disputat per la llarga llista de rivals als quals s'ha de presentar. Entre tots els rivals del segment E-SUV premium cal destacar al BMW X4, Al Mercedes GLC Coupé, Al Volkswagen Touareg, Al Volvo XC60, i fins i tot al seu germà de marca el Land Rover Discovery Sport, encara que en un esglaó inferior de qualitat i preu. La resta són contrincants, tant en preus com en mida, i l'anglès és un dels que presenta millors aptituds offroad.

A destacar

  • Disseny
  • Qualitat interior
  • Tecnologia

A millorar

  • Preu
  • Absència de reductora
  • Equipament de les versions bàsiques

Preus del Land Rover Range Rover Vetllar

Arribem al sempre delicat moment del preu. En aquesta vida tot té un cost, i en el cas del Velar no podem dir que sigui un de petit. El disseny, les característiques i el concepte premium eleven el pressupost final. El preu de sortida del Land Rover Range Rover Velar és de 77.950 euros, sense ofertes o promocions. Dicha cantidad corresponde a Velar D200 MHEV S. El más caro de la familia es, actualmente, el Velar D300 MHEV Autobiography con un coste mínimo de venta de 113.100 euros sin ofertas o promociones.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.