Encara que tots associem a Mercedes com una marca burgesa i enfocada al confort i la comoditat, cal saber que la marca de l'estrella té un pedigrí important d'esportivitat. Les carreres són part del seu ADN, i encara que només són un grapat de cotxes de carrer els que millor el representin. El Mercedes-AMG GT Roadster és un d'aquells escollits. La vida imatge de l'esportivitat alemanya, una bèstia a cel obert.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Mercedes-AMG GT Roadster, passió a les tres puntes de l'estrellaLa família Mercedes-AMG és llarga i extensa. L'actual GT és el substitut natural del mític Mercedes SLS AMG, més conegut per les seves excèntriques i llegendàries ales de gavina. Després del cessament de la seva producció l'any 2014, Mercedes va tenir el lloc d'esportiu radical vacant durant uns mesos fins al 2015, any en què finalment va ser presentada la nova família AMG GT. El primer a fer acte de presència va ser el coupé biplaça, a qui poc temps després va seguir la versió descapotable, l'AMG GT Roadster. El 2019 les dues unitats pateixen una actualització.
Característiques tècniques del Mercedes-AMG GT Roadster
Un cotxe d'aquest tipus amb un enfocament tan radical i esportiu amaga més que una cara bonica. El Mercedes-AMG GT Roadster és tot un portent tècnic encara que amb un clar enfocament clàssic pel seu esquema. Motor davanter, canvi automàtic i tracció del darrere. Com diem un esquema clàssic alhora que arriscat atesa l'enorme potència que és capaç de generar.
Tècnicament parlant l'AMG GT Roadster utilitza solucions d'alta eficiència com l'aerodinàmica activa. Una graella activa obre i tanca les brànquies per permetre refrigeració al motor quan així ho necessita. Per contra, si la temperatura no és cap problema, aquesta graella romandrà tancada per afavorir el flux aerodinàmic cap a la part inferior millorant l'efecte sòl.
La família AMG GT al complet empra un xassís especialment dissenyat per poder fer front a tant rendiment i potència. Una estructura dissenyada en materials d´alta resistència i elements de baix pes com l´alumini i el magnesi. Conjuntament a aquest xassís se li associen quatre maneres diferents de conducció: Confort, Sport, Sport + i una on se'ns permet personalitzar diversos paràmetres dinàmics del cotxe.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Mercedes-AMG GT Roadster
El veritable secret d'un esportiu resideix al tren motriu. El motor i la caixa de canvis donen sentit a aquest roadster. Per a l'ocasió Mercedes ha fet servir un dels millors motors de gasolina que hi ha actualment a la venda. El Mercedes-AMG GT Roadster està impulsat en totes les seves variants per un bloc V8 biturbo de quatre litres, doble arbre de lleves al capdavant i fabricat íntegrament en alumini.
Després de la renovació del 2019 la gamma de l'AMG GT Roadster va veure reduïda la seva participació a una sola unitat, la versió AMG GT C Roadster. En aquest cas el V8 de quatre litres arriba als 557 cavalls de potència entre les 5.750 i les 6.750 revolucions i els 680 Nm de parell motor entre les 2.100 i les 5.500 voltes. Unes prestacions dignes d?un superesportiu. A aquestes xifres cal sumar un pes en bàscula de només 1.735 quilograms.
Per dirigir i administrar aquest rendiment totes les versions del Mercedes-AMG GT Roadster utilitzen una caixa de canvis automàtica de doble embragatge i set velocitats que rep el nom d'AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Tots aquests elements es tradueixen en prestacions d'alt rendiment, amb una acceleració de 0 a 100 km/h en tan sols 3,6 segons i velocitat punta de 317 km/h.
Equipaments del Mercedes-AMG GT Roadster
De portes per dins el Mercedes-AMG GT Roadster ofereix tots els luxes i qualitats pròpies de la casa. Al seu interior s'utilitzen components com el cuir, l'Alcàntara o la fibra de carboni. Materials procedents de la competició que transmeten no només una gran qualitat percebuda, també una aroma de carreres i esportivitat fins i tot des de parat.
Encara que l'habitacle estigui limitat a només dos ocupants, poden gaudir d'una àmplia varietat d'elements de confort. Gràcies a la renovació del 2019 l'esportiu biplaça inclou solucions d'equipament més modernes com el quadre d'instruments digital, o connexions per a dispositius mòbils. L'esportivitat no ha d'estar renyida amb una vida confortable a bord.
A tot això podem sumar-hi una altra sèrie d'elements com l'equip de so d'alta qualitat signat per Burmester, sistema COMAND, seients elèctrics i tèrmics, connexió mitjançant Apple CarPlay, il·luminació ambiental i un ampli desplegament d'elements de seguretat activa i passiva així com diversos assistents a la conducció. Tot això per fer aquest esportiu un cotxe més funcional.
Mercedes-AMG GT Roadster en vídeo
Mercedes-AMG GT Roadster de Km 0 i segona mà
Com passa amb els rivals, el mercat de segona mà de cotxes tan exclusius com el Mercedes-AMG GT Roadster és molt limitat. Atalaiant el mercat veiem com gairebé no hi ha unitats de segona mà o Km 0 en venda. No obstant això, sí que podem concloure que el grau de depreciació és moderat. Les primeres unitats, que daten del 2017, tenen un preu entre 119.00 i 170.000 euros.
En qualsevol cal tenir en compte que són cotxes no perden gaire valor i que compten amb pocs quilòmetres en el seu haver. Aquests dos factors, sumat a l'exclusivitat, l'enfocament esportiu, el caràcter premium i l'alt rendiment, fan que els preus de revenda es mantinguin alts. Molt més per exemple que el seu germà coupé, que en haver sortit abans al mercat resulta més barat de comprar al canal de segona mà o Km 0.
Rivals del Mercedes-AMG GT Roadster
Tot i que parlem d'un cotxe amb un preu proper als 200.000 euros no implica que no tingui quantiosos rivals al seu voltant. Estem davant d'un nínxol petit però molt lucratiu. Entre els rivals del Mercedes-AMG GT Roadster cal destacar la figura del Audi R8 Spyder, del Ferrari Portofino, I del McLaren 600 LT Spider entre d'altres. Tots presenten la mateixa concepció de roadster biplaça encara que amb diferent esquema mecànic.
A destacar
- Rendiment
- Sensacions al volant
- Motor V8 Biturbo
A millorar
- preu elevat
- Consums exagerats
- Habitatge i maleter petits
Preus del Mercedes-AMG GT Roadster
Arribem a un dels punts claus de l'AMG GT Roadster, el preu. Atesa la baixa demanda i l'alta exclusivitat d'aquest tipus de vehicles, sumat al cost de desenvolupament i producció, tenim un preu de venda molt elevat. Sense ofertes ni promocions el preu de sortida del Mercedes-AMG GT Roadster se situa a 210.500 euros. És a dir, parlem d‟una xifra 15.000 euros superior a la d‟un Mercedes-AMG GT Coupé.
Galeria de fotos del Mercedes-AMG GT Roadster
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.