Al mercat trobem una àmplia i variada oferta de SUV. Els tenim de totes les mides, colors i formats. Un dels formats més exclusius i desitjables és el del Mercedes GLE Coupé. Un SUV de proporcions gegantines que barreja l'aspecte tradicional d'un Crossover o amb una línia esportiva coupé.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Mercedes GLE Coupé 350de (amb vídeo)Abans del naixement del Mercedes GL, la casa alemanya l'anomenava Classe M, i la seva primera generació data de l'any 1997. L'any 2015 Mercedes va plantejar dos canvis importants. El primer va ser el canvi de nomenclatura, el Mercedes Classe M va passar a denominar-se GLE, i en aquell mateix moment va fer acte de presència el primer GLE Coupé de tots.
Actualment el SUV va per la seva quarta generació, mentre que el seu germà coupé va per la segona. Presentada en societat l'any 2019, el nou Mercedes GLE explota encara més una línia i un format que han donat grans resultats a la marca. Un canvi de disseny que es renova el 2023 acompanyat de millores en molts altres apartats, com a qualitat, equipament i també mecànica.
Característiques tècniques del Mercedes GLE Coupé
Actualment Mercedes presenta un dels portfolis de producte més extensos del mercat. La seva gamma abasta molts tipus de models i formats, i per abaratir i facilitar el desenvolupament de productes, molts empren plataformes compartides. En el cas del GLE Coupé, i el GLE, es fa ús de la arquitectura MHA (Modular High Architecture), que al seu torn deriva de la plataforma MRA, usada molts en turismes de tracció tracció del darrere de la casa, com per exemple el Mercedes Classe E.
Tot i així, parlem d'un SUV i d'un de ben gran. Per les seves mesures exteriors el Mercedes-Benz GLE Coupé se situa al segment F-SUV: 4,93 metres de llargada, 2 metres de llargària, 1,73 metres d'alçada. A això cal sumar una distància entre eixos de 2,93 metres, espai més que suficient perquè cinc passatgers i 655 litres de capacitat mínima de maleter. 510 litres en el cas de les mecàniques híbrides endollables.
Encara que no sigui el seu terreny natural, Mercedes també ha dotat el GLE Coupé d'unes aptituds correctes per al camp. Les seves cotes així ho demostren: 25 graus d'angle d'atac, 24 graus d'angle de sortida i 17 graus d'angle ventral. A més, cal esmentar una altura lliure respecte al terra de 20,6 centímetres. Alçada que es pot alterar gràcies a l'opció de suspensió pneumàtica.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Mercedes GLE Coupé
El Mercedes GLE forma part de la branca més gran i luxosa de la casa. Això vol dir que fa ús dels sistemes i mecàniques més exclusives de la casa. A partir de l'actualització del 2023 la flota de motors es renova per oferir dues versions dièsel MHEV, tres unitats de benzina MHEV i dues mecàniques híbrides endollables amb l'etiqueta ZERO de la DGT, una dièsel i una altra benzina. Totes les unitats arriben de sèrie amb un sistema 4MATIC de tracció total i una caixa de canvi automàtica 9G-Tronic.
La gamma dièsel és la més assenyada. Els GLE 350 di 400 d són la branca d'accés amb 269 i 367 cavalls respectivament. Les mecàniques gasolina fan un salt considerable en potència i prestacions. Arrenquen amb el GLE 450 de 381 cavalls i darrere seu se situen les unitats més esportives signades per AMG: els GLE 53 Coupé i 63 S Coupé amb 435 i 612 cavalls respectivament. Totes aquestes versions ofereixen un sistema Mild-Hybrid amb què aconsegueixen homologar l'etiqueta ECO de la DGT.
Les unitats més eficients i de baix consum són els híbrids endollables. El GLE 350 de utilitza un motor de gasoil de quatre cilindres que s'acompanya d'un motor elèctric i una bateria de 31,2 kWh de capacitat bruta. Desenvolupa una força combinada de 333 cavalls amb una autonomia homologada de 105 quilòmetres. El GLE 400 e opta per un bloc de quatre cilindres de benzina amb el mateix esquema elèctric que la unitat anterior. Ofereix una potència màxima de 381 cavalls i una autonomia elèctrica homologada de 105 quilòmetres.
Equipament del Mercedes GLE Coupé
Es reserven els motors més prestacionals i també l'equipament més luxós i tecnològic que millora encara més a partir de la renovació del 2023. El Mercedes GLE Coupé fa ús del més ampli i avançat equipament que la casa és capaç de concebre. Gran part arriba des de l'acabat de sèrie, encara que com ja és habitual la casa alemanya ens proposa diverses línies per incrementar aquesta càrrega.
Eses línies d'equipament: Advance Plus, Premium, Premium Plus i Executive, no modifiquen l'aspecte exterior del GLE Coupé, que sempre arriba de fàbrica amb la línia AMG per així dotar-lo d'una imatge més poderosa i relacionada amb el concepte general. Òbviament sí que podem alterar alguns components exteriors, com les llantes o les pintures, però en línies generals l'aspecte sempre és molt semblant.
Entre la impressionant llista d'opcionals i elements cal destacar els fars matricials de LED, el Head-Up Display, el quadre d'instruments digital, el sistema multimèdia amb pantalla de 12,3 polzades, el sistema de visió nocturna o l'equip de so Burmester . Però també alguns opcionals se centren a millorar el confort de marxa, com ara el sistema de suspensió pneumàtica, o la suspensió pneumàtica adaptativa. Sense oblidar per suposat un ampli catàleg d'elements de seguretat.
Prova del Mercedes GLE Coupé en vídeo
El Mercedes GLE Coupé segons Euro NCAP
Amb la compra d'un SUV d'aquestes dimensions també es pensa en la seguretat. Com que està ben dotat, pel que fa a elements assistencials, el GLE Coupé obté excel·lents resultats en els tests de xoc d'Euro NCAP. Com que és un model derivat del seu germà el GLE, l'anàlisi és la mateixa per a tots dos casos. Això vol dir que el Mercedes GLE obté la màxima puntuació en els tests de xoc, guanyant-se les cinc estrelles de seguretat. Excel·lents són els valors obtinguts en protecció de passatgers adults i infantils, amb una valoració de 91 i 90 sobre 100 respectivament. Un dels SUV més segurs del mercat. Aquestes valoracions no canvien després de l'actualització del 2023, ja que no es produeixen canvis en l'estructura del cotxe.
El Mercedes GLE Coupé de Km 0 i Segona mà
Ni és un cotxe barat ni és un cotxe longeu. Aquestes dues característiques fan que els mercats d'ocasió i de segona mà no estiguin molt copats amb unitats a la venda. Sí que trobem disposició per al GLE o el Classe M, però en aquest cas el GLE Coupé les unitats són joves i amb no gaires quilòmetres acumulats. Els preus són elevats, mai per sota dels 40.000 euros.
El percentatge de depreciació del Mercedes-Benz GLE és baix, les seves unitats de segona mà mantenen un bon valor de revenda. El mercat de Km 0 fins i tot està menys proveït d'unitats. Com que la segona generació fa relativament poc que va fer acte de presència, totes les unitats corresponen al primer model. Tot i això el valor continua sent alt, encara que allunyat dels preus oficials de concessionari.
Rivals del Mercedes GLE Coupé
Mercat exclusiu, limitat a poques unitats, però amb un bon nombrós nombre de models rivals. El Mercedes GLE Coupé no està sol al seu segment, marques i models premium es presenten com a poderosos contrincants. Sense cap dubte els més importants són el BMW X6 i el Audi Q8. Tots dos presenten el mateix enfocament de models premium i SUV de grans dimensions amb aspecte coupé. Però també podem sumar-ne d'altres com el Porsche Cayenne Coupé o el Lamborghini Manage. Aquests dos darrers amb un enfocament més exclusiu i car.
A destacar
- Acabats interiors premium
- Equipament
- Qualitat de rodolament
A millorar
- pes elevat
- Preu
- Pèrdua de maleter
Preus del Mercedes GLE Coupé
Amb tot el que hem dit anteriorment ja podràs imaginar que el GLE Coupé no és un model accessible al gran públic. La mida, el format, el rendiment, la qualitat i l'equipament fan que s'hagin de pagar grans quantitats de diners per aconseguir els seus serveis. En el més econòmic dels casos el Mercedes GLE Coupé té un preu de sortida de 95.923 euros, preu corresponent a la variant 350 e híbrida endollable. El topall de gamma és el Mercedes-AMG GLE 63 S de 612 cavalls amb un preu mínim de venda de 200.398 euros, sense ofertes o promocions.
Galeria d'imatges
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.