Quan parlem del Mercedes SL parlem d'un dels models més clàssics i longeus a la firma de l'estrella. Les sigles provenen de l'abreviatura Sport Leicht, que significa esportiu lleuger. Després del cessament del seu “predecessor”, el Mercedes-AMG GT Roadster, el SL es posiciona com el model amb més enfocament prestacional de la casa, encara que en realitat parlem d'un GT d'altes prestacions.
La història d'aquest model particular arrenca l'any 1954 amb el llançament del clàssic Mercedes 190 SL i del seu germà coupé, el Mercedes 300 SL “Gullwing”, anomenat així afectuosament pel particular estil d'obertura de les portes, recordant molt la silueta d'una gavina. Des de llavors la denominació sempre ha estat present a Mercedes, passant el model per diverses actualitzacions.
A cada nova edició la millora amb el seu predecessor era clara. Avui el Mercedes SL ja acumula sis generacions sobre l'asfalt. L'última arriba amb cert retard, tot i que fa acte de presència a la tardor del 2021 amb una imatge i un estil que clarament recorden l'AMG GT. Gràcies a aquesta nova edició, el model s'endinsa en un nou món, tornant a l'estil roadster 2+2 que feia diverses generacions que no vèiem.
Característiques tècniques del Mercedes SL
Si alguna cosa ha caracteritzat sempre al SL és la seva capacitat dadaptació als nous estàndards ia les noves tecnologies. Per a la sisena generació l'esportiu alemany fa ús d'una plataforma completament nova, l'arquitectura MSA, una variant de la plataforma MRA 2 de tracció del darrere. Gràcies a ella no només ofereix aquestes dues places addicionals, també us permet disposar de més tecnologia i una gamma mecànica revisada.
Si analitzem la seva mida, el Mercedes SL s'endinsa al terreny D, on podríem comparar-lo, per mida, amb altres productes de la casa com el Mercedes Classe E. Exteriorment arriba als 4,7 metres de llargada, 1,91 metres d'amplada i 1,36 metres d'alçada. A tot això cal sumar una distància entre eixos de 2,7 metres, cosa que es tradueix en aquesta habitabilitat màxima per a quatre passatgers.
Les places del darrere són merament testimonials, quedant reservades per a nens o adults en recorreguts molt curts. Com que es tracta d'un roadster, la capacitat de càrrega varia en funció de si porta o no el sostre desat. Amb la coberta de lona desplegada el maleter del Mercedes SL anuncia un volum de 240 litres, quedant reduïts fins als 213 litres si la capota queda oculta al bagul de càrrega.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Mercedes SL
Com que és un dels models més passionals de la casa, el SL s'enfoca a les prestacions pures. Encara que la seva nova plataforma és capaç d'allotjar diferents sistemes motrius, la gamma disposada i inicialment anunciada prescindeix d'elements electrificats. La potència bruta rau en una gamma curta amb tres models. Totes les unitats s'acompanyen d'una caixa de canvis automàtica que envia tota la potència a l'eix del darrere al model d'accés, ia les quatre rodes a les versions més potents.
La gamma arrenca amb el AMG SL 43. Per primera vegada el SL munta un bloc de quatre cilindres i dos litres amb turbo elèctric extret directament de la gamma A 45 S. Compta amb una potència de 381 cavalls a 6.750 revolucions i 480 Nm de parell motor entra les 3.250 i les 5.000 voltes de motor. El següent a l'escalafó és el Mercedes-AMG SL 55 4MATIC amb un poderós V8 biturbo de quatre litres que desenvolupa 474 cavalls i 700 Nm de parell motor. Anuncia una velocitat punta de 295 km/hi una acceleració de 0 a 100 km/h en tan sols 3,9 segons.
En un nivell superior trobem el més potent de la família, reconegut per la seva il·lustre denominació: Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+. Emprant el mateix bloc que la unitat anterior els enginyers d'AMG el retoquen en profunditat per oferir una potència de sortida de 585 cavalls entre les 5.550 i les 6.500 revolucions, i un parell motor màxim de 800 Nm entre les 2.500 i les 5.000 voltes. De 0 a 100 km/h en 3,6 segons i velocitat punta de 315 km/h amb un consum homologat de 11,8 litres per cada 100 quilòmetres.
Equipament del Mercedes SL
Quan parlem d'un Mercedes, no només importen les prestacions o la presència. Molts compradors opten per l'estrella per la qualitat i el refinament. El SL combina a l'interior les sensacions esportives d'un cotxe de carreres i la presentació més elegant i refinada. La sensació de qualitat percebuda és molt alta gràcies a materials nobles amb una excel·lent sensació d'execució.
Com és habitual a Mercedes, la gamma d'equipaments es fractura a diferents nivells o paquets. El Mercedes SL arriba de sèrie amb el popular paquet AMG Line per conferir-li un toc més esportiu. A més, s'hi inclouen línies d'equipament interior que permeten poder oferir un interior no tan esportiu, però més centrat en el refinament i el luxe. La presentació dels elements resulta espectacular, i les superfícies digitals són les que més criden l'atenció.
Pel que fa a equipament, el SL és capaç d'oferir els mateixos sistemes que la gamma més moderna i avança de Mercedes. La llista d'elements és notable, destacant-ne alguns com: fars de LED matricials, instrumentació digital 3D, sistema multimèdia MBUX amb panell d'11,9 polzades, Android Auto, Apple CarPlay, comandament fònic, HUD, seients elèctrics i calefactables, massatge en seients davanters, Airscarf i un ampli programa de seguretat i assistents a la conducció.
El Mercedes SL en vídeo
El Mercedes SL de Km 0 i Segona mà
Tot i que el segment dels esportius com el SL no és gaire popular en vendes, sempre ha ofert un nombrós nombre d'unitats. La seva història ha fet de la denominació un símbol de rendiment, qualitat i esportivitat. Als canals de venda alternatius trobem diverses unitats a la venda. Els models més antics s'han revaloritzat amb el pas dels anys, podent assolir xifres superiors als dos milions d'euros per originar un 300 SL.
Gràcies a això, la depreciació és baixa. Els models antics mantenen bé les cotitzacions, i si fem una ullada al mercat d'ocasió o segona mà veiem que lus preus parteixen des de xifres properes als 7.000 euros per a models de principis dels 90 amb més de 230 mil quilòmetres acumulats. Donades les baixes vendes, i el canvi generacional, no es troben models d'estoc o km 0 a la venda. Els concessionaris esperen l'arribada de la nova generació per introduir-hi unitats.
Rivals del Mercedes SL
A l´hora d´establir rivals per al Mercedes SL cal pensar en un mercat molt exclusiu i limitat. La gran majoria dels seus contrincants els trobem a Alemanya. Tots ells amb una configuració igual o semblant. És a dir, esportius biplaça d'alt rendiment i preu elevat. Cal destacar figures com el Audi R8, el Aston Martin DB11, el BMW Sèrie 8, el Lexus LC, el Maserati GranCabrio o el Porsche 911. Entre tots ells el Mercedes penalitza per la seva excessiva longevitat, encara que com ja hem dit, Mercedes està treballant a resoldre aquest problema.
A destacar
- Disseny
- Prestacions
- Qualitat
A millorar
- preu elevat
- Places del darrere
- Gamma mecànica curta
Preus del Mercedes SL
A l'hora de monetitzar la feina, Mercedes té molt alta estima els costos del seu nou esportiu roadster. El Mercedes-AMG SL té un preu de sortida de 184.850 euros, sense ofertes o promocions. Tot esperant la versió més barata, aquesta quantitat s'associa amb la variant AMG 55 4MATIC+ de 476 cavalls. El més car de la família és el Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ amb un cost de sortida de 216.700 euros, sense ofertes ni promocions.
Galeria de fotos del Mercedes SL
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.