Els vehicles industrials suposen una quota de mercat no gaire gran però prou cridanera perquè moltes marques hi apostin. Cap marca premium opta per aquest mercat, però no així Mercedes. Dins del seu portfoli de vehicles industrials el Mercedes Vito és el model de mitja càrrega de la marca. Un vehicle industrial polivalent.
Sembla que no, però el model Vito porta al mercat des de l'any 1995. Mercedes té un llarg historial de vehicles industrials, i juntament amb el Mercedes Sprinter, és el model més longeu en la divisió. Des del seu llançament original hem assistit a l'arribada de tres generacions, l'última presentada l'any 2014 amb capacitats millorades i un aspecte menys industrial.
El Mercedes Vito es comercialitza en una llarga llista d'opcions i carrosseries: Furgó, Mixta, Tourer-Professionals i Tourer-Particulars. A més de totes aquestes opcions cal sumar el Mercedes Classe V, la versió turisme amb format de gran monovolum que ha esdevingut la referència del sector. El 2019 Vito pateix una lleugera actualització que inclou millores d'equipament i l'arribada d'unitats 100% elèctriques.
Característiques tècniques del Mercedes Vito
Com a bon vehicle industrial com cal, el Mercedes Vito presenta un xassís modular capaç d'adaptar-se a diverses solucions. En l'actual gamma es disposen de tres mides: Compacte, Llarg i Extrallarg. Les diferències entre ells rauen en la distància entre eixos, la longitud total i la capacitat de càrrega màxima.
Carrosseria compacta: Presenta una longitud total de 4,89 metres i una capacitat de càrrega útil entre 1.816 i 1.319 quilograms. L'espai de càrrega màxim queda limitat a 3,97 metres quadrats amb un volum màxim de 5,5 metres cúbics. Com que és el model més curt de tots, la longitud de la caixa es limita a 2,59 metres.
Carrosseria llarga: En aquest cas la mida total del vehicle ascendeix fins als 5,14 metres. Presenta una capacitat de càrrega útil amb MMA entre 1.104 i 1.269 quilograms. Pel que fa a l'espai de càrrega, es presenta amb una superfície màxima de 4,38 metres quadrats i un volum màxim de 6 metres cúbics. En aquest cas la caixa eleva la longitud màxima fins als 2,83 metres.
Carrosseria extrallarga: Arribem al model més gran de tots amb una longitud total de 5,37 metres. Mostra una càrrega útil amb MMA entre els 1.079 i els 1.244 quilograms. L'espai de càrrega presenta una superfície màxima de 4,76 metres quadrats i un volum màxim de 6,6 metres cúbics. En aquest cas la caixa presenta el format més llarg, amb un màxim de 3,06 metres.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Mercedes Vito
A l'hora de mobilitzar el Vito està disponible una gamma de motors que presenta quatre versions dièsel i una opció 100% elèctrica. En funció de la mecànica seleccionada estaran disponibles caixes de canvis manuals de sis velocitats o automàtiques de nou. L'elecció mecànica també condiciona el sistema de tracció i pot ser davantera, posterior o total en funció de l'opció seleccionada.
Els motors dièsel presenten quatre esglaons de rendiment. La gamma arrenca amb la versió 110 CI de 102 cavalls i 270 Nm de parell motor. El segueix la unitat 114 CDI que eleva les prestacions fins als 136 cavalls i 330 Nm de parell motor. A continuació, la variant 116 CDI amb 163 cavalls i 380 Nm de parell màxim. I finalment arribem a la mecànica 119 CDI de 190 cavalls i 440 Nm de parell motor. Totes les versions giren al voltant del mateix motor de quatre cilindres i 2.143 centímetres cúbics.
La versió més eficient de la gamma és el Mercedes eVito, plenament elèctrica. S'ha desenvolupat per als recorreguts d'última milla a les ciutats europees cada vegada més restringides. Compte amb un motor elèctric que genera 116 cavalls i 295 Nm de parell. S´alimenta d´una bateria d´ions de liti amb 41 kWh de capacitat que li permeten gaudir d´una autonomia elèctrica entre 180 i 420 quilòmetres.
Equipament del Mercedes Vito
Tot i ser un model industrial, Mercedes ha disposat una gamma d'equipaments molt àmplia i variada. Cal tenir en compte que en disposar de diverses carrosseries i formats diferents, l'enfocament que pot adoptar el Mercedes Vito és molt variat. Un model furgó no està tan equipat com un model Tourer per a particulars, i per això cal entendre que no totes les unitats vénen amb la mateixa quantitat d'elements.
De portes per dintre el Vito es mostra com un vehicle ben rematat però d'aspecte rude. Els plàstics durs dominen gairebé totes les superfícies. Qualitat mitjana però elevada durabilitat per a una vida que es pressuposa difícil. Res no té a veure amb un Classe V, on en aquest cas sí que les qualitats són molt superiors. En aquest cas podríem dir que està d'acord amb el segment al qual s'adreça.
Pel que fa a equipament pròpiament es refereix estan disponibles diferents nivells d'acabat: Base, Pro, Pro 2020, Sport i Select. Al màxim nivell podem distingir elements com el sistema MBUX amb panell tàctil de 10 polzades, navegador, comandament fònic, climatitzador, connexió per a dispositius mòbils i un discret però complet equip d'assistents i elements de seguretat que faran la vida a bord més còmoda i segura.
El Mercedes Vito en vídeo
El Mercedes Vito de Km 0 i Segona Mà
La taxa de rotació d‟un model comercial, com és el Mercedes Vito, és significativament més alta que la d‟un turisme. Els usuaris estenen al màxim la vida útil del vehicle, ia l'hora de renovar-lo no totes les unitats surten a la venda als canals secundaris. Tot i això, el Vito compta amb un llarg historial a l'esquena, i per això disposa d'una oferta àmplia amb una taxa de depreciació mitjana o baixa en funció de la generació.
Fent una ullada al mercat d'ocasió veiem que les unitats més econòmiques daten de la primera generació, al voltant dels anys 1997 i 1999. Els preus arrenquen en quantitats properes als 1.000 euros per a models amb més de 200 mil quilòmetres acumulats. Com sol passar, no hi ha disponible un mercat de Km 0 per al Vito. Els compradors opten per sol·licitar unitats a fàbrica que s'adaptin millor a les seves condicions.
Rivals del Mercedes Vito
A l'hora de parlar de models rivals al Mercedes Vito, cal especificar models industrials d'ampli rang d'usos. Tenint això en compte trobem molts rivals directes: Volkswagen Multivan, Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Ford Transit Custom, Renault Traffic, Toyota Proace, Nissan NV200 y Opel vivaro. Entre totes ells el Mercedes destaca per la possibilitat de comptar amb un major nivell d'equipament a més de poder comptar amb una gamma més variada quant a carrosseries i mecàniques.
A destacar
- Versatilitat de carrosseries
- Amplitud d'equipament
- Consums reduïts
A millorar
- Equipament base
- preu elevat
- Opcionals cars
Preu del Mercedes Vito
A l'hora de passar per caixa el germà gran del Mercedes Citan deixa clar que l?emblema té un cost. El Mercedes Vito té un preu de sortida de 23.026 euros per a la carrosseria furgó. La solució mixta (càrrega i 3 passatgers) té un preu de sortida de 25.580 euros. El Vito Tourer per a professionals, amb fins a 9 seients, parteix dels 26.144 euros. Per part seva, el Vito Tourer per a particulars eleva la factura mínima fins als 31.634 euros. Les unitats més cares de la família són l?eVito Furgón, des de 43.630 euros, i l?eVito Tourer, des de 57.514 euros. Tots els preus estan sense impostos, transport i matriculació.
Galeria de fotos del Mercedes Vito
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.