El Audi RS Q3 és la versió més esportiva i radical del Q3 convencional. Tot i que se suposa que els SUV no estan fets per córrer, Audi vol demostrar el potencial impressionant del seu model, capaç d'enfrontar-se a models de tall més esportiu. L'RS Q3 és el cim de la gamma, l'excés per l'excés i el rendiment més gran en la seva màxima esplendor.
Hem provat aquest cotxe:
Prova Audi RS Q3 performance, una bèstia de la qual no voldràs baixarLes unitats RS segueixen el pas dels models de què deriven, en aquest cas del Audi Q3. Això vol dir que quant a generacions segueix la mateixa progressió que el seu germà convencional. El primer dels Q3 que va sortir a la llum ho va fer l'any 2011, encara que la seva corresponent versió esportiva no ho va fer fins a dos anys després, el 2013.
A dia d'avui el Q3 viu la segona generació, presentada l'any 2018. L'RS Q3 de segona generació va fer acte de presència tot just un any després vist el gran èxit que va acumular la primera edició. Un cop més exposa al límit les capacitats del C-SUV, tant en aparença com en rendiment. Un cop més arriba a l'extrem.
Característiques tècniques de l'Audi RS Q3
Tot parteix de la mateixa base que el Q3 convencional. L'Audi RS Q3 munta la plataforma MQB del Grup Volkswagen. La mateixa que usen molts altres productes del conglomerat alemany. Prenent com a base aquesta estructura, els enginyers la retoquen perquè així pugui fer front a un comportament ia un rendiment molt més exigent. Es modifiquen suspensions, s'hi afegeixen reforços i s'inclouen barres de reforç a tot el conjunt.
Lògicament aquestes modificacions han conclòs amb un canvi en les dimensions del cotxe mateix. Les mesures d'un Audi RS Q3 es queden a 4,5 metres de llargada, 1,85 metres d'amplada i 1,6 metres d'alçada. Una alçada lleugerament més gran per culpa d'una llanta més gran a l'acabat de sèrie. A aquestes proporcions cal sumar una distància entre eixos que arriba fins als 2,68 metres. Mesura més que suficient perquè cinc passatgers s'aixopluguin al seu interior.
Cal no oblidar, malgrat la potència, que el RS Q3 és un SUV amb cert toc familiar. Això es deixa notar en aspectes interessants com la capacitat del maleter i la versatilitat del seu interior. La banqueta del darrere es pot desplaçar longitudinalment, per la qual cosa podem guanyar o perdre espai en funció de les necessitats. Gràcies a això el maleter en varia les xifres: 530 litres de capacitat mínima i 1.525 litres de capacitat màxima.
Gamma mecànica i caixes de canvi de l'Audi RS Q3
Pel que fa a l'oferta mecànica, l'Audi RS Q3 fa gala d'una combinació possible. Com ja hem dit, és la versió més potent que la família Q3 en pot disposar. Per garantir el màxim aprofitament de la potència, Audi proposa de sèrie el sistema de tracció total quattro típic de la casa. D'aquesta manera s'assegura un rendiment òptim alhora que s'estén la seguretat.
Sota el capó de l'RS Q3 trobem un motor de cinc cilindres en línia amb 2.480 centímetres cúbics turboalimentat. Lliurament un màxim de 400 cavalls i un parell de 480 Nm entre les 1.950 i les 5.850 voltes. La transmissió se li encarrega a una caixa S Tronic de set velocitats de doble embragatge que aconsegueix mantenir equilibrats els consums en relació amb les prestacions. 9,8 litres de mitjana per cada 100 quilòmetres recorreguts.
Pel que fa a les prestacions Audi assegura que l'RS Q3 és capaç de mesurar-se a esportius de soca-rel. Per això lliura unes xifres de rendiment extraordinàries. De 0 a 100 Km/h en només 4,5 segons i velocitat punta limitada limitada electrònicament a 250 km/h. Per suportar aquest rendiment es calcen uns pneumàtics 255/40 R20 als dos eixos.
Equipament de l'Audi RS Q3
A l'hora d'equipar l'Audi RS Q3, els d'Ingolstadt han optat per incloure molt d'equipament perquè es tracta del model més alt de la gamma. A diferència dels seus germans més tímids i comercials, l'aposta se centra a oferir un ampli nivell de càrrega des de l'accés i després oferir una llarga llista d'elements opcionals que permetran ampliar l'espectre tecnològic alhora que augmenta la personalització.
A la dotació de sèrie ens topem amb elements com les llantes de 20 polzades, fars de LED, sensors de llums i pluja, seients esportius, tapisseria de cuir/Alcàntara, climatitzador de dues zones, quadre d'instruments digital i sistema multimèdia amb connexió per a dispositius mòbils entre altres elements. També cal destacar la presència d'un equip modest però nodrit d'assistents a la conducció.
Però això només és una mostra dels molts sistemes que es poden incloure a l'Audi RS Q3. A això podem sumar un grau de personalització gairebé total gràcies al programa exclusive, i també millores en certs apartats dinàmics com els frens de carboni o un sistema d'escapament esportiu, per exemple. Això sí, tots aquests components són cars, però seran necessaris si volem aprofitar el rendiment amb la màxima garantia de seguretat.
L'Audi RS Q3 en vídeo
L'Audi RS Q3 segons Euro NCAP
En englobar-se dins de la família de l'Audi Q3, la seguretat és la mateixa pel SUV convencional i la variant esportiva. Això vol dir que després de sotmetre's a les dures proves Euro NCAP, l'organisme avaluador n'ha determinat una valoració de cinc estrelles per al RS Q3. Especialment ressenyables són les notes en seguretat per a ocupants adults, 95 sobre 100, i en protecció de passatgers infantils, 86 sobre 100. Aquestes valoracions segueixen vigents avui dia en no haver-se realitzat canvis en l'estructura del vehicle.
Rivals de l'Audi RS Q3
Encara que sigui un mercat exclusiu i limitat, l'RS Q3 s'ha d'enfrontar a una llista nodrida d'enemics i rivals. Lògicament aquests contrincants són les variants vitaminades dels rivals naturals del mateix Audi Q3. A la llista trobem noms il·lustres com el BMW X3 M40i, el Jaguar E-Pace P300, Volvo XC60 T8 o el Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Tots s'enfronten en rang de potència, preu i rendiment.
A destacar
- Rendiment
- Equipament
- Prestacions
A millorar
- preu elevat
- Opcionals cars
- Pèrdua de confort de marxa
Preus de l'Audi RS Q3
No hi ha dubte que no parlem d'un model especialment barat. Estem parlant d‟un model d‟alt rendiment que es dirigeix a un mercat exclusiu. El preu d'accés a l'Audi RS Q3 és de 79.890 euros. Aquesta quantitat s'associa amb la carrosseria compacta tradicional, mentre que la versió RS Q3 Sportback arrenca les tarifes als 82.040 euros, sense ofertes o promocions.
Galeria d'imatges
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.