BMW X4

Des de la 60.400 euros
  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 184-510 cv
  • Consum 5,7-10,7 l/100km
  • maleter 525 litres
  • Valoració 4,5

A dia d'avui la gamma X de BMW és la més prolífica i satisfactòria de la marca. Els SUV han fet que el fabricant alemany acumuli una gran quantitat de vendes. Tot el que tingui un format crossover o SUV és ben rebut pel públic, fins i tot carrosseries que al principi no resulten molt pràctiques, com és el cas del BMW X4.

I és que unir dos conceptes com el de SUV i coupé no és senzill de completar. El primer producte satisfactori de BMW en aquest camp va ser el BMW X6 el 2008. Aquell primer llançament va complir amb les expectatives i va animar els alemanys a llançar un segon projecte, el X4 el 2014. Anys més tard aquesta família de SUV coupé creixeria amb l'arribada del més petit de la família, el BMW X2.

El X4 acumula ja bones xifres de vendes, prou generoses perquè el 2018 BMW decidís llançar una segona generació al mercat. Una generació, que igual que el X3 és actualitzada a l'estiu del 2021 introduint nous aspectes com; disseny renovat, gamma mecànica actualitzada i tecnologia ampliada. Lleugers canvis però ben presentats per mantenir actualitzat el model.

Característiques tècniques del BMW X4

El BMW X4 s'integra dins la família mitjana de la casa. Això vol dir que fa ús de la arquitectura CLAR adaptada per a la gamma KKL. Aquesta mateixa arquitectura es fa servir en altres models de la casa com el BMW Sèrie 3, el BMW X3 i fins i tot en el BMW Z4. Es podria dir que el X4 neix de la costella d'un X3 ja que tots dos, tret de la imatge, són molt semblants. En l'estètica també, encara que la defensa del SUV coupé és molt diferent.

El X4 aposta pel disseny per sobre de la funcionalitat. Tot i disposar de mesures molt semblants a les de l'X3, no és capaç d'oferir els mateixos nivells d'habitabilitat. Per fora el X4 arriba als 4,75 metres de llargada, 1,91 metres d'amplada i 1,62 metres d'alçada. A això cal sumar una distància entre eixos de 2,86 metres que en aquest cas es tradueix en un bon espai per a tots els ocupants, encara que amb una segona fila de seients més limitada a l'alçada per al cap.

La pèrdua de les formes rectangulars del X3 fa que el maleter del X4 sigui més reduït. Dels 550 litres de capacitat mínima del X3 passem als 525 litres de capacitat mínima del X4. Aquest volum s'incrementa fins a un màxim de 1.430 litres si abatem la segona fila de seients. Una xifra superior a la que presenten altres models rivals.

Gamma mecànica i caixes de canvi del BMW X4

Com ja és habitual a casa alemanya, els motors ocupen gran part de l'atenció de la gamma. El X4 empra una àmplia i variada oferta mecànica, revisada i actualitzada el 2021. Tres mecàniques dièsel i quatre de benzina ofereixen potències que van des dels 184 fins als 510 cavalls de potència. Cal destacar que, a diferència del X3, la versió coupé no presenta cap solució híbrida endollable, encara que totes les versions compten amb esquemes microhíbrids que permeten homologar l'etiqueta ECO de la DGT.

Pel que fa a la gamma convencional, les mecàniques són més modestes. La majoria ofereixen blocs de quatre cilindres. Les variants arrenquen amb els X4 xDrive20i de benzina i xDrive20d dièsel amb 184 i 190 cavalls de potència respectivament. A partir d´aquí podem anar escalant en potència trobant els X4 xDrive30i i xDrive30d amb 245 i 286 cavalls de potència, respectivament. Totes les unitats arriben de sèrie amb canvi automàtic de vuit velocitats i tracció total.

Per sobre d'aquestes versions més convencionals, s'instal·len les unitats signades per M Performance. En un primer nivell hi ha els X4M40d i X4 M40i amb blocs de sis cilindres en línia que lliuren 340 i 360 cavalls de potència, respectivament. El més potent de la família és el X4 M Competició. El bloc de sis cilindres en línia biturbo de tres litres estira la seva capacitat fins als 510 cavalls, amb una acceleració de 0 a 100 km/h en 3,8 segons.

Equipament del BMW X4

Sense cap dubte el disseny és la principal arma i motiu de compra del BMW X4. Tot i això, per a la seva segona generació la casa alemanya ha decidit donar un salt molt important en altres aspectes com la qualitat de materials o la càrrega tecnològica. Factors que han estat millorats i actualitzats al corresponent rentat de cara introduït a l'estiu de 2021.

L'oferta es compon de diferents nivells d'equipament: de Sèrie, Advantage, xLine, M Sport, M Sport X i M, aquest darrer reservat exclusivament per a les unitats X4 M. Gràcies a aquests diferents paquets s'aconsegueix modificar d'una banda el nivell d'equipament, i de l'altra l'aspecte general. Podem passar d´un acabat normal i corrent a un aspecte més esportiu o també a un disseny intermedi entre esportiu i més típicament SUV.

Centrant-nos més detingudament a l'equipament, cal reconèixer que el BMW X4 pot fer gala de molt, encara que de sèrie no arriba especialment carregat. La llista d'elements a destacar és important: fars làser, sistema multimèdia amb panell tàctil de 10,25 polzades, comandament fònic, connectivitat d'última generació, instrumentació digital, HUD, i el més actual i complet equip de seguretat i assistents a la conducció .

El BMW X4 en vídeo

El BMW X4 segons Euro NCAP

Com ja hem dit, el X3 i el X4 són pràcticament el mateix cotxe tret de l'apartat estètic. Això vol dir que a nivell de seguretat tots dos ofereixen els mateixos nivells. Això ha estat constatat per Euro NCAP, que ha certificat que el BMW X4 fa gala de les cinc estrelles de seguretat. Especialment excel·lents han estat els resultats en protecció de passatgers adults, amb una valoració de 93 sobre 100. La dada menys positiva la lliuren els assistents a la conducció, una dotació no gaire excel·lent en la versió d'accés. Les valoracions continuen vigents a hores d'ara ja que no s'ha produït un canvi en l'estructura del vehicle.

El BMW X4 de Km 0 i Segona Mà

Com que el primer X4 va ser llançat al mercat l'any 2014, els canals de venda de segona mà i ocasió estan ben proveïts d'unitats. Tot i així parlem d'un model i un segment que no són accessibles a tothom. Com que es tracta d'un model premium, el seu percentatge de depreciació és baix, i és per això que les unitats a la venda presenten preus de sortida propers als 20.000 euros per a models de primera generació amb més de 150 mil quilòmetres.

Al mercat de Km 0 trobem poques opcions disponibles. L'actualització del 2021 ha provocat que els concessionaris no acumulin gaire estoc davant de la propera arribada d'una nova edició. Aquest desavantatge també implica una cosa positiva, i és que les poques unitats a la venda presenten preus de venda atractius pel que fa a models nous i recents. Tot i que també cal reconèixer que les xifres mai no es troben per sota dels 55.000 euros per a models dièsel d'accés.

Rivals del BMW X4

Tot i que l'oferta de SUV coupé cada cop és més estesa, el mercat premium segueix sense apostar massa per aquest nínxol. És per això que no hi ha grans rivals del X4, els més destacats són, sens dubte, el Audi Q5 Sportback i el Mercedes GLC Coupé. Entre aquests models es reparteixen la major part de les vendes del SUV coupé del segment premium. Ni Volvo, ni Jaguar tenen models que puguin rivalitzar contra ells, encara que sí que podríem sumar al Range Rover Velar, encara que no pot ser catalogat exactament com coupé.

A destacar

  • disseny cridaner
  • Versions potents
  • Qualitat de materials

A millorar

  • Relació equipament/preu
  • Plaça central estreta
  • Certes inèrcies en conducció esportiva

Preus del BMW X4

Ni és una marca barata ni és un model barat. Els SUV són més cars que les berlines convencionals. El preu de sortida del BMW X4 se situa als 60.400 euros. Un valor que correspon al model daccés, és a dir a lacabat base amb la mecànica xDrive 20i. Si saltem a les opcions superiors, el topall de gamma ve signat pel X4 M Competition, el preu mínim del qual creix fins als 121.500 euros. Tot això sense comptar amb ofertes o promocions per part de la marca.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.