El Fiat Punt és l'urbà de la marca italiana que comercialitza des de l'any 1993 com a substitut del mític U. La segona generació va arribar al mercat l'any 1999 i va aconseguir mantenir-se a la venda fins a l'any 2009, intercalant-se amb la tercera generació del 2005.
A nivell internacional és un dels models de més èxit del fabricant, doncs al llarg dels seus 25 anys de vida s'ha comercialitzat a països del món com Brasil, Argentina, Colòmbia o Rússia.
A dia d'avui és el model més longeu de la marca, estant pendent d'un relleu generacional que no acaba d'arribar. Es rumoreja que podria ser substituït per l'Arg que han llançat a Amèrica Llatina aquests mesos, però Fiat no ha confirmat aquesta informació oficialment.
Característiques tècniques Fiat Punto
El Fiat Punt està desenvolupat sobre la mateixa plataforma que dóna vida al conegut Opel Corsa. Gràcies a això la seva carrosseria mesura 4,06 metres de longitud, 1,68 metres d'amplada i 1,49 metres d'alçada. La distància entre eixos és de 2,51 metres, situant-se a la mitjana del seu segment.
Amb tot, la seva carrosseria hatchback compta amb cinc portes i la possibilitat d'acollir cinc ocupants a l'interior. El volum del seu maleter, Amb 275 litres de capacitat, se situa a la mitjana del seu segment, situant-se per sota dels Citroën C3 o Seat Eivissa.
Gamma mecànica i caixes de canvi Fiat Punto
La gamma mecànica del Fiat Punto no és de les més àmplies en el seu segment però s'ofereix amb motors benzina, dièsel de GLP i GNC. El motor més senzill és quatre cilindres d'aspiració atmosfèrica 1.2 Foc de 69 CV.
A la part superior de gasolina hi ha el motor 1.4 litres amb quatre cilindres i aspiració atmosfèrica que lliura 70 i 77 CV de potència. Sent en el primer cas de GNC i en el segon de gasolina i GLP.
L'únic motor dièsel disponible a la gamma del Punt és el 1.3 MultiJet de 95 CV de potència. Finalment, la caixa de canvi disponible en totes les versions és de tall manual amb 5 relacions.
Equipaments Fiat Punto
La gamma de equipaments del Fiat Punt per al mercat espanyol està organitzada en una única terminació anomenada Pop. Des de la versió d'accés el Punto compta amb elements com frens ABS amb EBD, controls de tracció i estabilitat (TCS i ESP) o dos coixins de seguretat.
El problema que presenta el Fiat Punto davant els seus rivals més moderns és que no pot incloure elements com a sistema d'infoentreteniment UConnect, sistema de frenada d'emergència a la carretera o càmera de visió del darrere.
Fiat Punt en vídeo
Fiat Punt segons EuroNCAP
EuroNCAP va sotmetre al Fiat Punt als seus tests d'impacte va ser el 2017, sent en primer cotxe a la història de l'organisme a obtenir 0 estrelles. Tot i això, cal aclarir que va ser dels primers urbans a obtenir les 5 estrelles EuroNCAP a l'any 2005.
En el cas del petit urbà italià la puntuació queda repartida de la manera següent. En cas d'impacte la protecció a ocupants adults i nens és d'un 51 i 43 per cent respectivament. La nota aconseguida en cas d'atropellament a vianants és d'un 52%.
Finalment, en matèria de ajudes a la conducció va aconseguir un 0 por ciento. Aquest apartat és el que ha obligat EuroNCAP a atorgar-li les 0 estrelles, ja que és un model que compta amb 13 anys d'antiguitat a l'esquena i manca d'ajudes com a fre autònom de ciutat, entre d'altres.
Fiat Punto i els seus rivals
El Fiat Punt s'enquadra en el segment dels urbans. A causa de la seva veterania i desgast al mercat, els principals rivals amb què ha de competir han passat de ser els Hyundai i20, el Citroen C3 o el Skoda Fabia, per ser els Dacia sandero o Suzuki Celerio.
Davant d'ells, l'únic argument que ofereix és una de les millors relacions entre mida/preu del segment i una gamma mecànica senzilla però molt fiable. Per contra, és un model que està superat per la pràctica totalitat d'urbans que es comercialitzen actualment.
El Fiat Punt de Km0 i segona mà
l'actual Fiat Punt és un dels models menys venuts a Espanya, per la qual cosa el nombre d'unitats disponibles al mercat de quilòmetre zero és escàs. A dia d'avui han sobreviscut un gran nombre d'unitats de la primera i segona generació, convertint-se en un producte molt demandat per la seva elevada fiabilitat.
En el mercat d'ocasió podem trobar unitats de l´any 2014 (tercera generació) amb una mitjana de 6.500 quilòmetres, en terminació Easy i mecànica gasolina 1.2 de 69 CV valorada a 7.100 euros.
En el cas d'unitats de quilòmetre zero podem accedir a una versió amb terminació Pop, mecànica dièsel 1.3 MultiJet II de 95 CV matriculat el 2018 per 12 euros.
Punts Destacables
- Disseny encara fresc
- maniobrabilitat
- Gamma mecànica fiable i frugal
Punts millorables
- Excessiva veterania
- Absència d'assistents actius a la conducció
- Seguretat
Preus del Fiat Punt
La gamma de preus del Fiat Punt al mercat espanyol (amb promocions i descomptes inclosos) arrenca als 7.990 euros de la versió amb terminació Pop i mecànica gasolina 1.2 Fire de 69 CV.
Galeria de fotos del Fiat Punto
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.
L'últim sobre Fiat Punto
- Fiat Punto: Així podria haver estat el seu successor Què et sembla…?
- L'hereu del mític Fiat Punto arribarà el 2023 ia més no ho farà sol
- Fiat Uno Ciao: El mite italià diu adéu a Mercosur amb magnificència…
- Stellantis, a poc a poc, explica els plans que té per a totes les marques
- Per què l'ABS falla? Avaries de frens ABS i la seva reparació
- El teu cotxe vibra en frenar? Causes i solucions
- Segons diverses fonts, la resurrecció del Fiat Punto estaria molt propera
- Fiat 126 Visió I si el nou Punt pren prestada la seva imatge i essència?
- Si res no ho impedeix, una altra vegada, hi haurà nova generació del Fiat Punt aviat
- El Grup FCA decideix que Fiat abandoni l'Índia per afavorir Jeep
- Ara sí que sí, el Grup FCA s'acomiada per sempre del mític Fiat Punto
- El Grup FCA confirma que Fiat deixarà de produir a Itàlia