Gènesi GV60

  • carrosseria Suv
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 225-435 cv
  • Consum 18,8-19,1 l/100km
  • Valoració 4,4

Gènesi està considerada com la marca de luxe del Grup Hyundai, seguint el mateix exemple que podem veure a Toyota amb Lexus. Tot i que la marca deriva d'un model, els coreans han apostat fermament per una divisió que dóna bons resultats en altres mercats com l'americà. El Gènesi GV60 es postula com el primer model de la firma a introduir-se massivament al mercat europeu. Un SUV mitjà que ho aposta tot a la mobilitat elèctrica.

Donades les cada vegada més exigents normatives europees, el mercat elèctric al vell continent està en constant evolució. Les vendes creixen gràcies a l'arribada de models cada cop més atractius en preus i autonomies. El GV60 de Genesis es presenta oficialment a finals del 2021, encara que no és fins ben entrat l'any 2022 quan es produeix oficialment el llançament comercial. Es tracta del model més petit de la companyia, per sota d'altres unitats més grans com el Gènesi GV80.

Característiques tècniques del Genesis GV60

Com ja hem dit, Genesis forma part del cada cop més extens catàleg del Grup Hyundai. Això us permet tenir accés a la mateixa tecnologia i sistemes que podem veure en marques com Hyundai o KIA. De fet, el Genesis GV60 està considerat com el germà premium dels Hyundai Ioniq maig y KIA EV6. Els tres models es recolzen a la mateixa estructura, la plataforma e-GMP específicament pensada per a vehicles elèctrics.

L'ús d'aquesta estructura li permet endinsar-se en el segment compacte, lleugerament més petit que els seus germans esmentats anteriorment. Exteriorment arriba als 4,51 metres de llargada, 1,89 metres d'amplada i 1,58 metres d'alçada. A aquestes cotes cal sumar-hi un pes que oscil·la entre els 1.985 i els 2.160 quilograms, i una distància entre eixos que arriba als 2,9 metres. Aquesta batalla us permet oferir un habitacle per a un màxim de cinc passatgers.

Tres se situen en una segona fila de seients de proporcions generoses. L'espai per a les cames és molt ampli, encara que no tant l'alçada lliure atesa la línia descendent del sostre a partir del pilar B. De moment, Genesis encara no ha especificat la mida del maleter, encara que cal esperar xifres properes als 450 litres per al bagul del darrere, i uns 50 litres per al maleter davanter. Les dues xifres reduiran el seu volum a les versions mecàniques de motor dual.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Genesis GV60

Gènesi GV60 Premier

El Genesis GV60 no només és el model més petit de la casa, també el més econòmic i el primer a oferir-se en un format 100% elèctric. El seu desenvolupament s'ha concebut des d'un principi per comptar únicament amb mecàniques elèctriques, deixant enrere les versions tèrmiques que sí que es poden oferir en altres models de la flota. A diferència dels seus germans, el GV60 mostrarà una oferta de tres versions, les tres recolzades a la mateixa bateria d'ions de liti amb 77,4 kWh de capacitat bruta.

La gamma arrenca amb el Gènesi GV60 Standard de dues rodes motrius. Compta amb un sol motor situat a l'eix del darrere que desenvolupa una potència de 225 cavalls i 350 Nm de parell motor. L?autonomia d?aquesta versió, encara sense homologar, rondarà els 516 quilòmetres. Per prestacions i autonomia, el model immediatament superior és el Gènesi GV60 Sport de quatre rodes motrius. Gràcies a un sistema de doble motor el SUV elèctric oferirà una potència màxima de sortida de 314 cavalls i 605 Nm de parell motor.

S'espera que aquesta unitat redueixi lleugerament l'autonomia i ofereix properes als 480 quilòmetres. El topall de gamma vindrà representat per la versió GV60 Sport Plus. En aquest cas s'instal·len els blocs elèctrics més grans, que gràcies a una funció boost podran assolir els 483 cavalls de potència i els 700 Nm de parell motor. Aquesta funció boost s'activarà per un període limitat de temps, i oferirà en aquests instants les màximes capacitats del conjunt elèctric.

Equipament del Genesi GV60

Gènesi GV60

La marca Genesis és sinònim de qualitat i luxe. Els primers models a emprar la famosa denominació eren coneguts per mostrar les màximes capacitats de la firma coreana en matèria de qualitat i acabats. L'interior del Genesis GV60 es mostra molt ben presentat gràcies a una selecció excel·lent de materials, així com a una tecnologia d'avantguarda. Tot això permet que els vostres ocupants puguin gaudir d'una experiència de confort superior.

Atès el llançament informatiu recent del SUV elèctric, l'oferta d'equipaments no està definida. S'esperen diferents línies d'acabat que coincidiran amb les versions mecàniques. A més d'aquests nivells: Standard, Sport i Sport Plus, la marca coreana oferirà diferents elements addicionals dins d'un ampli catàleg d'extres i de personalització. Les diferències entre aquests acabats no se centraran només en la tecnologia de bord, també en l'aspecte estètic, rebent cadascuna detalls específics.

Pel que fa a equipament, el Genesis GV60 és capaç de mostrar els nivells tecnològics més avançats de la casa gràcies a aquesta nova plataforma. Dins l'àmplia llista, destaquen elements com: fars Full LED, accés i arrencada sense clau, connectivitat d'última generació, càmeres d'aparcament, seients elèctrics i climatitzats, sostre solar, instrumentació digital, sistema multimèdia amb panell tàctil de 12,3 polzades , i un ampli desplegament de seguretat i assistents a la conducció.

El Genesi GV60 en vídeo

El Genesi GV60 segons Euro NCAP

En matèria de seguretat, Genesis vol aportar un toc addicional als productes del conglomerat Hyundai. El fabricant coreà ofereix avançats sistemes que fan del Genesis GV60 un cotxe amb cinc estrelles de seguretat Euro NCAP. Les proves del 2022 donen els resultats següents: 89 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 87 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 63 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 88 sobre 100 en sistemes ADAS i assistents a la conducció.

Rivals del Genesi GV60

El mercat elèctric és en alça. Cada cop més marques se sumen a una oferta creixent que aposta, principalment, pel segment premium, l'únic amb capacitat per poder justificar actualment el preu dels vehicles. Dins les consideracions, els rivals del Genesis GV60 els trobem al segment SUV compacte premium electrificat. L'oferta de moment és limitada, però ens deixa com a enemics naturals al Mercedes EQA, Al Lexus UX 300e al Tesla Model I i a la Recàrrega Volvo XC40. A ells podem sumar unitats com el Ford Mustang Mach-e, el Audi Q4 i-tron o el Volkswagen ID.4, o els ja esmentats models agermanats: KIA EV6 i Ioniq 5.

A destacar

  • Qualitat
  • Habitabilitat
  • Confort

A millorar

  • preu elevat
  • Volum de maleter
  • oferta limitada

Preu del Genesi GV60

De moment, el Genesis GV60 començarà el seu periple comercial per països europeus on el cotxe elèctric tingui més impacte comercial. França, Alemanya i els Països Baixos seran els primers a gaudir del SUV elèctric d'accés a la marca. Espanya encara trigarà uns mesos, s?espera que faci acte de presència a finals d?any. De moment, els preus no han estat fixats per al nostre país, però sí per a territoris com França, on s'oferirà des dels 56.370 euros, sense ofertes o promocions. El més car de la família és el GV60 Sport Plus amb un cost de sortida de 71.010 euros per al mercat francès.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.