models de gual

El fabricant americà Ford Motor Company és un dels més importants del món. El seu creador, Henry Ford, va inventar la cadena de muntatge fent del Model T un dels models més venuts de la història. Actualment l'estratègia de la marca passa per tenir-ne una gamma de models que s'adapti a les necessitats de gairebé tots els mercats en què són presents. Sota aquesta premissa es dissenyen i fabriquen la majoria de productes que ven el fabricant inclosos els nou Festa i un dels models més emblemàtics de la marca, el Mustang.

Obre la gamma de Ford el renovat Ka+. Aquest model arriba als carrers de mig món amb un nou plantejament. L'anterior generació es fabricava juntament amb el Fiat 500, però el seu èxit va ser limitat pel seu concepte. A l'actual generació la mida ha crescut fins als 3,92 metres i incorpora 5 portes en lloc de 3. El seu interior presenta una qualitat raonable i la gamma mecànica només contempla un bloc gasolina d'aspiració atmosfèrica amb 71 i 86 cv de potència.

El Ford Fiesta és l'urbà de la signatura. És un dels models més longeus i reeixits de la firma ja que es produeix des de l'any 1976. La sisena generació arribarà al mercat en qüestió de mesos presentant un disseny exterior molt similar a l'anterior model. El canvi arribarà a l'interior, ja que presentarà més qualitat i tecnologia juntament amb nous assistents a la conducció. La seva gamma mecànica contemplarà els famosos blocs tricilíndrics EcoBoost de la signatura així com els dièsel TDCI. La versió esportiva ST arribarà de la mà d?un nou bloc 1.5 EcoBoost amb tres cilindres i 200 cv.

Amb el Ford focus va arribar el primer model global de la signatura. Des que arribés al mercat s'ha convertit en una referència per comportament dinàmic i xassís ben ajustat. La seva gamma compta amb versions de 4 i 5 portes juntament amb una altra més versàtil Wagon. A la seva gamma mecànica la marca va estrenar el motor benzina amb tres cilindres i 1 litre de cilindrada EcoBoost. Compte amb motoritzacions dièsel i gasolina amb potències que van des dels 100 cv fins als 350 cv de la versió 2.3 litres 350 cv RS.

La berlina de representació de Ford és el Mondeo. L'actual generació es ven a tot el món amb canvis subtils i diferents noms. La qualitat interior, tecnologia, comportament dinàmic i gamma mecànica és de les més completes de la marca. A més, en aquest model es va estrenar la denominació premium Vignale. En ella els acabats interiors i tecnologia arriben a un elevat grau de perfecció. La seva gamma està formada per dues variants de carrosseria, una amb 5 portes i una altra familiar anomenada SportBreak.

El segment monovolum està cobert a Ford per quatre models amb diferent mida i nom, però mateix caràcter dinàmic. A la part baixa tenim els B-Max i C-Max (al costat de la variant Gran C-Max). El més petit, B-Max està desenvolupat sobre la plataforma del Festa i té com a major singularitat l'obertura de les portes del darrere de tipus suïcida. Els C-Max i Grand C-Max estan desenvolupats sobre la plataforma del Focus i presenten un comportament dinàmic de primer nivell. A més, la capacitat de totes dues variants oscil·la entre els 5 ocupants del primer i els 7 del segon.

La part superior del segment familiar la cobreixen els S-Max i Galaxy. Tots dos estan desenvolupats sobre la plataforma de l'anterior Ford Mondeo i per això el plantejament dinàmic és el mateix. La principal diferència que existeix entre un model i un altre rau en el seu disseny exterior i espai al seu habitacle. Tots dos compten amb espai per a fins a 7 ocupants, però el Galaxy està millor aprofitat ja que el S-Max anteposa les sensacions dinàmiques a la funció familiar. Tant un model com un altre compten amb una gamma mecànica molt similar, a més de poder comptar amb les corresponents versions Vignale.

El segment SUV i tot terreny és un altre dels pilars fonamentals de la gamma de gual. Hi podem trobar els EcoSport, Kuga, Edge i la pick-up Guardabosc. Cadascú s'assenta en un segment diferent, l'EcoSport al B, el Kuga al C i l'Edge i Ranger al D però tots presenten com a denominador comú un disseny global ja que es venen amb molt pocs canvis a tot el món. La qualitat de realització dels seus interiors ha millorat respecte als seus predecessors i la seva gamma mecànica és relativament àmplia (més al Kuga que a EcoSport, Edge i Ranger). Els dos mitjans poden gaudir de la seva versió premium Vignale i el Ranger es prefigura com un model per a lleure i feina.

Tanca la gamma de turismes Ford el Mustang, el muscle car per antonomàsia. Aquest model és lúltim que han llançat seguint lestratègia One Ford. El seu disseny ha evolucionat i la seva plataforma, gamma mecànica (motors EcoBoost inclosos), dinàmica de conducció i nivell tecnològic el situen com el millor Mustang de tots els temps. Compte amb dues variants de carrosseria, una Fastback i una altra convertible. A més, compta amb una versió GT amb 5 litres de cilindrada i 421 cv.

La família de vehicles industrials i lúdics de Ford està dividida en tres famílies. La primera és la Tourneig amb les variants Connect, Courier i Custom. La segona família és la transista amb les versions Connect, Courier, Custom i Tansist. La primera està destinada al transport de persones doncs compten amb envidrament a la seva carrosseria. La segona està centrada en el transport de mercaderies, doncs no disposen de vidre. La seva gamma mecànica, interior i qualitats és molt similar, ja que ambdues famílies són paral·leles en concepció i fabricació.
Història de Ford
gual és una de les companyies automobilístiques més importants del món, fundada el 1903 pel visionari Henry Ford. Va ser la primera companyia a utilitzar una cadena de producció, similar a les d'avui dia, per fabricar el Ford Model T Això va permetre que el Ford T ho poguessin comprar fins als empleats de la factoria, gràcies al "reduït" cost. Amb els anys la marca ha comercialitzat models tan prestigiosos com els Mustang, Crown Victoria o els més europeus Fiesta, Focus i Mondeo.