Hyundai Ioniq maig

Hyundai Ioniq maig

  • carrosseria compacte
  • Portes 5
  • places 5
  • potència 170-306 cv
  • Consum 16,7-19 l/100km
  • maleter 555 - 588 litres
  • Valoració 4,5

El futur més immediat passa per la tecnologia elèctrica. Abans o després acabarem conduint un cotxe 100% elèctric de manera natural. De moment són una raresa, però totes les marques ja estan començant a posicionar-se amb vista a aquests anys futurs. Els coreans estan treballant més que ningú, llançant models realment aptes per a un mercat general. El Hyundai Ioniq maig és la darrera de les seves creacions i la primera d'una nova família. Presentat oficialment el 2020, tot just dos anys després rep una actualització, centrada principalment en millores tècniques.

Moltes marques han decidit separar els models elèctrics de la gamma general. Hyundai ha decidit integrar l'Ioniq 5 a la família, encara que amb una nomenclatura especial que en el seu moment va ser iniciada pel Hyundai Ioniq en l'any 2016. En un futur, aquesta nova divisió creixerà fins a disposar d'un ampli ventall de models., els següents a aparèixer seran el Ioniq 6, una berlina, i el Ioniq 7, un SUV de grans dimensions.

Encara que per la seva forma o mida no ho sembli, el Hyundai Ioniq 5 és un crossover de mida mitjana. Es podria considerar que es troba a l'extrem més gran dels crossover compactes. La seva filosofia de disseny és una cosa completament nova a la casa coreana, i en realitat no segueix cap patró conegut, ja que els successius models de la gamma Ioniq comptaran amb un estil igualment particular.

Característiques tècniques del Hyundai Ioniq 5

IONIQ 5

El desenvolupament de vehicles implica el desenvolupament de noves tecnologies i components. El principal és l'estructura, o la plataforma sobre la qual es recolzen la resta dels compostos. El Ioniq 5 utilitza la plataforma e-GMP del grup Hyundai, desenvolupada exprofés per als vehicles 100% elèctrics. És el primer a oferir-la, i atès el seu caràcter modular, es pot ajustar a diversos models o carrosseries.

En aquest cas en concret, i com ja hem dit, es tracta d'un crossover compacte amb una envergadura generosa que quasi fa saltar-lo al següent nivell. Exteriorment arriba als 4,64 metres de llarg, els 1,89 metres d'amplada i els 1,6 metres d'alçada. A aquestes cotes cal afegir una distància entre eixos líder a la seva categoria amb 3 metres de llarg. Una batalla amplíssima que us permet oferir un habitacle molt espaiós.

Com que les bateries s'instal·len a les entranyes del cotxe, l'interior ofereix un terra completament pla. Tres passatgers podran anar darrere amb certa comoditat. Pel que fa a capacitat de càrrega, el Hyundai Ioniq 5 ofereix un maleter mínim de 531 litres, ampliables a 1.600 litres si abatem completament la banqueta del darrere. A això cal sumar-hi un petit maleter davanter d'entre 24 i 57 litres de capacitat, segons la versió.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Hyundai Ioniq 5

El Ioniq 5 ha nascut com un cotxe 100% elèctric. En ell no hi haurà unitats tèrmiques de cap mena, i això ens restringeix a una gamma on la principal diferència radicarà en la mida de la bateria i en la potència de sortida del conjunt. De moment s'han ofert quatre nivells de potència diferents amb dues piles diferents. Òbviament totes les unitats queden sota la gestió d'un canvi automàtic, enviant la potència a l'eix del darrere oa les quatre rodes.

La gamma arrenca amb el Hyundai Ioniq 5 d'autonomia estàndard i tracció del darrere. Ofereix 170 cavalls de potència i una bateria de 58 kWh de capacitat. El següent a l'escalafó és la versió de llarg abast amb tracció posterior. Desenvolupa 218 cavalls de potència amb una bateria ampliada fins als 77,4 kWh de capacitat. Tot seguit trobem la versió d'autonomia estàndard i tracció total amb dos motors elèctrics. Arriba als 235 cavalls de potència amb la bateria més petita de totes, la de 58 kWh de capacitat.

El model més prestacional vindrà juntament amb la bateria de llarg abast, de 77,4 kWh de capacitat, i dos motors elèctrics per generar un sistema de tracció total. Desenvolupa 306 cavalls de potència amb un parell de 605 Nm i una acceleració de 0 a 100 Km/h en tan sols 5,2 segons. Les autonomies homologades oscil·len entre els 384 i els 507 quilòmetres. A totes les versions s'ofereix una potència de recàrrega màxima de 350 kW.

Equipament del Hyundai Ioniq 5

IONIQ 5 tauler de control

Els vehicles elèctrics tenen una aura tecnològica i avantguardista que ho envolta tot. El Hyundai Ioniq 5 ofereix un interior molt modern i minimalista. La simplicitat de línies es completa amb una imponent presentació tecnològica. Empra molts materials reciclats per generar una sensació de qualitat percebuda alta, a més de mantenir una conscienciació més ecològica.

Com és habitual a casa coreana, l'equipament de l'Ioniq 5 es fragmenta en diferents nivells d'acabat. Com que es tracta d'un model especial, no segueix les mateixes regles que els seus germans de marca. De menor a major dotació trobem: Light, Star i Energy. A cadascun es produeixen millores a nivell tecnològic, havent-hi també petites diferències a nivell de disseny, tant exterior com interior.

Pel que fa a equipament, el Hyundai Ioniq 5 ofereix un ampli ventall de solucions modernes i d'última generació millorades a l'edició de 2022. Cal destacar elements com: fars Full LED, quadre d'instruments digital amb pantalla de fins a 12,25 polzades, sistema multimèdia amb panell tàctil de fins a 12,25 polzades, connectivitat per a dispositius mòbils, serveis connectats, actualitzacions OTA, retrovisors digitals, sostre amb cèl·lules solars i el més complet equip de seguretat i assistents a la conducció.

El Hyundai Ioniq 5 en vídeo

El Hyundai Ioniq 5 segons Euro NCAP

Hyundai ens demostra que la seguretat dels cotxes elèctrics és a l'avantguarda de la indústria. El 2021 Euro NCAP analitza la seguretat de l'Ioniq 5, atorgant-li les cinc estrelles de valoració. La màxima puntuació possible. Els resultats per apartats van ser els següents: 88 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 86 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 63 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 88 sobre 100 en assistents a la conducció. Aquestes valoracions continuen vigents després de l'actualització del 2022, ja que no es produeix un canvi en l'estructura del cotxe.

Rivals del Hyundai Ioniq 5

A poc a poc els rivals van sorgint al mercat. Estem vivint un moment de canvi, i cada cop més el portfoli s'omple de productes nous i cada cop més interessants i reals per al públic general. El Hyundai Ioniq 5 no presenta gaires rivals al seu voltant, encara que en un futur sí. Avui en podem anomenar alguns com: Ford Mustang Mach-e, Skoda Enyaq, Lynk & Co 01, Volkswagen ID.4, Tesla Model I, Jaguar I-Pace, BMW iX3 y Estrella polar 2. Tots ells són semblants en mida i característiques, encara que en alguns casos el preu és molt superior a l'ofert pel coreà.

A destacar

  • Disseny
  • Gamma mecànica
  • Interior

A millorar

  • preu elevat
  • Autonomia
  • Sistema multimèdia

Preu del Hyundai Ioniq 5

A l'hora d'establir preus de venda, el Ioniq és un dels models més cars de la gamma. El preu de sortida del Hyundai Ioniq 5 és de 43.620 euros, sense ofertes o descomptes aplicats. Aquesta quantitat fa referència a un model amb bateria de 58 kW i 170 cavalls, tracció del darrere i acabat Light. El més car de tots és el Ioniq 5 amb bateria de 73 kWh, 306 cavalls, tracció total i acabat Energy. En aquest cas, el preu mínim de sortida és de 59.020 euros, sense ofertes o descomptes aplicats.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.