models de Llança

El fabricant italià Lancia va ser fundat l'any 1906 per Vicenzo Lancia. Des del 1969 forma part del grup Fiat. La seva trajectòria al sector de l'automòbil està lligada als múltiples èxits que va collir al món dels ral·lis amb models mítics com el Delta. El posicionament premium que ha tingut al mercat en els últims anys ha estat lligat al món de la moda.

Durant les dues darreres dècades les vendes mundials de Lancia no han parat de caure de manera que els directius de Fiat Chrysler Automòbils (FCA) han decidit retirar-la del mercat. L'últim lustre ha estat marcat per la venda de models Chrysler rebatejats com a Lancia. Aquesta estratègia no ha permès a Lancia millorar les seves vendes, de manera que la seva desaparició total està unida al cessament de producció de l'urbà Ypsilon (que només es ven a Itàlia).

A Espanya, avui ja no es venen vehicles Lancia. L'Ypsilon és un urbà basat en la plataforma que dóna vida al Fiat 500. La seva gamma mecànica està composta per blocs benzina i dièsel amb potències que van des dels 69 cv fins als 95 cv. El disseny interior i exterior del Ypsilon s'ha caracteritzat per la seva elegància i qualitat. El seu equipament tecnològic i de seguretat és a la mitjana del seu segment convertint-lo en un model molt a tenir en compte si encara trobem unitats disponibles.
Història de Lancia
Llança és una de les marques que pertanyen al Grup Fiat. Actualment podem dir que és la marca de luxe de Fiat, però fa anys, juntament amb Alfa Romeo, molts lloats esportius portaven orgullosos la insígnia de Lancia al frontal. Alguns casos són el Fulvia, el Stratos, el 032 o el Delta tingueren moltíssima repercussió i èxit en ral·lis, però a partir dels 90 Lancia va perdre part d'aquesta essència esportiva, orientant-se més al luxe ia l'elegància. A partir del 2012 Lancia s'ha convertit en la Chrysler europea, remarcant molts models americans com la Voyager o el 300C.