El Renault Clio és l'utilitari de segment B de la marca francesa. Actualment es troba a la seva quarta generació, la qual es va presentar el 2012. És un cotxe de comportament confortable i de sensacions nobles, encara que aquesta generació compta amb uns acabats a l'interior inferiors als de l'anterior.
Característiques tècniques del Renault Clio
compta amb dos tipus de carrosseries: la de cinc portes, que fa 4,06 metres de longitud, i la Sport Tourer, una familiar que augmenta la mida fins als 4,26 metres.
El model francès destaca per un comportament còmode i àgil, amb un tacte de conducció plaent. Transmet seguretat a carreteres revirades i el seu ús a ciutat és més que recomanable a causa d'unes suspensions amb una posada a punt centrada més en el confort que en l'esportivitat.
Gamma mecànica i caixes de canvis del Renault Clio
El Renault Clio utilitza tres motors gasolina -1.2 de 75 CV, TCe de 90 CV i TCe de 120 CV- i tres motors dièsel -1.5 dCi de 75 CV, 1.5 dCi de 90 CV i 1.5 dCi de 110 CV. Per a les versions esportives, Renault utilitza un motor gasolina de 1.6 litres de cilindrada, que esprem per dotar la versió RS de 200 CV i la RS Trophy de 220 CV.
D'altra banda, els acabats Zen i Sport són els únics que poden muntar la caixa de canvis automàtica EDC de sis velocitats. Les altres versions es limiten a caixes de canvis manuals de cinc i sis velocitats.
Equipament del Renault Clio
L'utilitari francès compta amb tres nivells d'equipament: Life, Limited i Zen segons elements afegits de sèrie, i dos nivells d'equipament per a la variant esportiva: Renault Sport i Renault Sport Trophy.
De sèrie a el nivell d'equipament més bàsic, el Life, compta amb sistemes d'assistència a la frenada d'emergència, ABS, elevallunes elèctrics, regulador de velocitat o assistent d'arrencada en pendent, entre d'altres elements.
Renault Clio en vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=fXL2f8W10Js
Renault Clio segons EuroNCAP
El Renault Clio va aconseguir la màxima puntuació, 5 estrelles, als tests de seguretat europeus per a l'automòbil.
Pel que fa a apartats de seguretat específics, el Clio va obtenir un 88% i un 89% en protecció per a adults i nens respectivament, mentre que la seguretat per a vianants va ser d'un 66% i els sistemes de seguretat del vehicle van aconseguir un 99%.
Rivals del Renault Clio
El segment B és un dels més renyits degut a la gran oferta de models existent. Els rivals de l'utilitari francès són el SEAT Eivissa, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Peugeot 208, entre d'altres.
Punts destacables
- Seguretat
- consums
- Equipament
Punts millorables
- Disseny interior
- Preu
El Renault Clio de Km0 i segona mà
El Renault Clio és un dels models més venuts de la marca francesa i del segment urbà. A Espanya la seva fama, de cotxe fiable i ben fet, el precedeix, sent un dels favorits del públic a l'hora de fer-se amb una unitat. Gràcies a això, el mercat d'ocasió i quilòmetre zero compta amb un estoc ampli.
La depreciació mitjana del Renault Clio està en el 30%, situant-se una mica per sobre de la mitjana del seu segment. La raó és per l'engreixat nombre d'unitats que existeixen, fent que el seu preu baixi sensiblement. D'aquesta manera, podem trobar unitats de les primeres generacions del Clio amb preus que arrenquen als 600 euros.
Si ens centrem en les unitats semi noves o el quilòmetre zero de l'actual generació, podem trobar-les a partir dels 6.500 euros fins als 21.000 euros de la versió RS 220 EDC SS Trophy.
Fotos del Renault Clio
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.