Toyota yaris

Des de 19.050 euros
  • carrosseria utilitari
  • Portes 3 - 5
  • places 5
  • potència 116-261 cv
  • Consum 3,9-8,2 l/100km
  • maleter 270 litres
  • Valoració 4,2

El Toyota yaris és l'aposta del gegant japonès per dominar el segment dels utilitaris. La primera vegada que vam veure el Yaris va ser l'any 1999. Aquella primera edició estava composta per tres carrosseries diferents; hatchback, coupé i sedan, però, només una va arribar al mercat europeu, en format de tres i cinc portes.

En ple 2020 Toyota ha presentat una nova generació, la quarta que arriba a les carreteres. Un model cada cop més popular per la seva tecnologia híbrida, molt demandada als espais urbans on el Yaris pot accedir sense problemes de restriccions o zones de baixes emissions, ja que un cop més certifica l'etiqueta ECO de la DGT.

Per a aquesta nova edició, el Toyota Yaris presenta un aspecte completament diferent al del passat. Un canvi radical radical que se centra en una aparença més del gust europeu, un dels mercats més importants de l'utilitari japonès. A diferència de passades edicions, la quarta arriba en un sol format, encara que a dues carrosseries possibles, cinc portes per a les versions normals, i tres portes per al nou Toyota GR Yaris.

Característiques tècniques del Toyota Yaris

Toyota Yaris 2020

Quan diem que el Yaris és completament nou, és que ho és de cap a peus. Això implica una nova plataforma. L'arquitectura TNGA (Toyota New Global Architecture) permet que el nou Yaris disposi de les tecnologies més avançades de la casa, a més de proporcionar una millor experiència de conducció i un accés a més tecnologia.

Per a aquesta edició el Toyota Yaris canvia les seves dimensions exteriors. 3,94 metres de llargada, 1,74 metres d'amplada i 1,5 metres d'alçada. Cotes molt bones per als entorns urbans, el rang d'actuació principal. A aquestes dimensions cal afegir una distància entre eixos de 2,56 metres de llargada, que es tradueix en un habitacle pensat per a un màxim de cinc ocupants.

Pel que fa a capacitat de càrrega, les noves cotes exteriors permeten gaudir d'un major maleter, amb una capacitat mínima de 286 litres. Aquesta quantitat es pot estendre per sobre dels mil litres si abatem la segona fila de seients en una proporció de 60:40. Aquestes mesures es retallen considerablement en parlar de la versió GR Yaris, un model més enfocat a les prestacions.

Gamma mecànica i caixes de canvis del Toyota Yaris

Plataforma TNGA Toyota

Des de la generació passada, el Yaris es va desprendre de tota mecànica que no fos híbrida. Toyota ho aposta tot a la mobilitat sostenible, i per això el Yaris convencional gaudirà només de versions híbrides. L'única excepció serà el GR Yaris, que en contraposició només tindrà una variant mecànica, un motor de benzina d'altes prestacions.

La quarta generació del sistema híbrid de Toyota empra un motor de tres cilindres de benzina amb 1.5 litres de cilindrada. Desenvolupa 116 cavalls de potència i un màxim de 120 Nm de parell. Acoblat al motor tenim una bateria d'ions de liti i un motor elèctric addicional que lliura 59 kW de potència i 141 Nm de parell, podent desplaçar de forma 100% elèctrica al vehicle durant una autonomia aproximada de dos quilòmetres.

El més prestacional de la casa és el GR Racing. La família GR segueix creixent després de l'arribada del Toyota GR Supra. En aquest cas el Yaris equipa un motor de tres cilindres i 1.618 centímetres cúbics. Desenvolupa un total de 261 cavalls i 360 Nm de parell motor. Accelera de 0 a 100 km/h en menys de 5,5 segons i presenta una configuració especialment adaptada amb diferencials tipus Torsen, suspensions modificades i pneumàtics Michelin Pilot Sport 4S.

Equipament del Toyota Yaris

Toyota Yaris Style Premiere Edition

El segment dels utilitaris urbans mai no ha destacat pel seu ampli equipament i la seva gran qualitat. Tot i això, els fabricants han fet un pas endavant i l'última fornada de models presenta millors acabats i tecnologies, com passa amb el Toyota Yaris. Presenta un habitacle millorat en materials i ajustaments, elevant la sensació de qualitat percebuda pel que fa a la generació anterior.

A l'hora de configurar el Toyota Yaris, estan disponibles cinc línies d'equipament: S Edition, Business Plus, Active Tech, Style i GR Sport. L'aparença és molt similar entre l'un i l'altre, centrant-se els canvis en detalls com ara para-xocs, llantes i colors, podent optar per pintures bicolor en els nivells més superiors. L'acabat GR Sport se situa en un terme mitjà entre la gamma comuna i el GR Yaris. Estètica particular amb una configuració dinàmica específica.

Pel que fa a equipament, el salt qualitatiu i quantitatiu del Toyota Yaris ha estat molt gran. Cal destacar la presència de fars de LED, accés i arrencada sense clau, connectivitat per a dispositius mòbils, Pantalla frontal, carregador sense fil, quadre d'instruments parcialment digital, i sistema multimèdia amb pantalla tàctil de fins a vuit polzades, entre altres. També destaca la presència d´un ampli equip d´elements de seguretat i ajuts a la conducció.

Prova Toyota Yaris en vídeo

El Toyota Yaris segons Euro NCAP

En matèria de seguretat es pot dir que el Yaris és un dels models més protectors de la categoria. Euro NCAP posa a prova la seguretat del compacte el 2020, obtenint un resultat de cinc estrelles, la màxima puntuació possible. Els resultats per apartats són: 86 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 81 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 78 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 85 sobre 100 en assistents a la conducció.

El Toyota Yaris de Km 0 i segona mà

El Toyota Yaris és un dels urbans més venuts a Espanya. Des de la primera generació s'ha guanyat la fama de ser un model sòlid i fiable. Gràcies a això, la seva depreciació és de les millors del segment, situant-se al voltant del 24 per cent. Els mercats secundaris d'ocasió i segona mà compten amb una àmplia varietat d'opcions, i el mercat de Km 0 és més limitat pel canvi de generació actual.

Si fem una ullada al canal de segona mà o ocasió, veiem que les unitats més econòmiques són les corresponents a la primera generació, any 1999, amb mecàniques de gasolina. Aquestes unitats tenen un preu de partida inferior a 1.000 euros. A l'altra banda de la balança hi ha les unitats híbrides de tercera generació, on els preus estimats ronden els 6.000 euros per a unitats posteriors a l'any 2015.

Rivals del Toyota Yaris

Toyota Yaris Style Premiere Edition posterior

Encara que no sigui el segment més popular del mercat, el nínxol dels utilitaris urbans és de gran importància per a les marques. Totes aposten per introduir almenys un model al segment, i per això el Toyota Yaris ha d'enfrontar-se a una competència molt dura. Els seus rivals més immediats són: Honda Jazz, Peugeot 208, Renault Clio, SEAT Eivissa, Ford Fiesta, Hyundai i20, KIA Rio, Opel Corsa i Volkswagen Polo entre d'altres. Molt pocs d'aquests rivals presenten un esquema híbrid com el del Yaris, encara que cada cop més models se sumen al carro híbrid.

A destacar

  • nou disseny
  • Bon equipament
  • Mecànica eficient

A millorar

  • Poques prestacions
  • preu elevat
  • espai interior

Preu del Toyota Yaris

Arriba el moment de parlar de preus. La darrera generació del Yaris era lleugerament més car que la seva competència per culpa de la tecnologia híbrida. Tot i això, la bretxa d'aquesta quarta generació s'ha estrenyit. El preu de sortida del Toyota Yaris és de 19.050 euros, sense ofertes o promocions. Aquesta quantitat correspon a una unitat bàsica amb acabat S Edition. Per contra, a l'altra banda de la balança trobem l'esportiu Toyota GR Yaris, el preu del qual de sortida per al mercat espanyol és de 38.250 euros, sense ofertes o promocions.

Galeria d'imatges

El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.