Toyota Corolla

Al llarg i ample del nostre món són molts els cotxes que es venen. Milers de models de centenars de companyies diferents, però pocs del calat i la importància del Toyota Corolla. És un dels cotxes més importants, populars i venuts de tot el món. Un automòbil de llarg recorregut que ha tornat a Europa després d?uns anys d?absència.

Hem provat aquest cotxe:

Prova del Toyota Corolla 2023 més barat Està a l'alçada? (amb vídeo)Prova Toyota Corolla GR Sport 180H Prova Toyota Corolla Touring Sports 2.0 hybrid 180H (amb vídeo)Prova Toyota Corolla hybrid 125H i 180H

Cal remuntar-se al 1966 per datar els orígens del Corolla. Va ser llavors quan Toyota va revelar al món la primera de les seves generacions. Des d'un primer moment es va presentar en diversos formats i carrosseries: sedan, familiar i coupé, herència que encara avui conserva. Amb el pas de les dècades i els anys, el Corolla ha anat evolucionant, arribant ara la seva dotzena generació, llançada al mercat l'any 2019.

Això ha suposat tota una revolució ja que entre 2007 i 2019 Europa disposava del Toyota Auris, un model compacte de desenvolupament específic que va reemplaçar i ha estat reemplaçat pel Corolla. Un cop més es presenta en diverses carrosseries: compacte, compacte familiar i sedan. A mitjan 2022 tots reben un paquet d'actualitzacions, centrats en millores mecàniques i d'equipament.

Característiques tècniques del Toyota Corolla

La importància de tornar a disposar del Toyota Corolla ha estat clau. Després de deixar enrere l'Auris, el clàssic compacte japonès empra les últimes tecnologies com la plataforma TNGA de Toyota. Una plataforma d'última generació escalable i aprofitable per a diversos models com ara el Toyota RAV4 o el Toyota Camry. En aquest cas es fa servir per a totes les carrosseries del Corolla. Com que hi ha tanta varietat de versions, les longituds dels models varien.

El més petit de tots és el compacte amb unes cotes de: 4,37 metres de llargada, 1,79 metres d'amplada i 1,43 metres d'alçada amb 2,64 metres de distància entre eixos. El segueix el Corolla Sedan amb 4,63 metres de llargada, 1,78 metres d'amplada i 1,43 metres d'alçada amb una distància entre eixos de 2,7 metres. El més gran de tots és el familiar, el Corolla Touring Sports amb 4,65 metres de llac, 1,79 metres d'amplada i 1,43 metres d'alçada per a una distància entre eixos de 2,7 metres.

Addicionalment hi ha el Corolla TREK. Una preparació específica camperitzada que pren com a punt de referència el format familiar, encara que no altera les cotes, només la distància respecte del terra. Pel que fa a capacitat de càrrega, el volum dels maleters també fluctua. 361 litres de capacitat mínima per al compacte, 471 litres per al sedan i 598 litres per al Touring Sports. Totes les xifres s'incrementen en abatre la segona fila de seients.

Gamma mecànica i caixes de canvi del Toyota Corolla

El Toyota Corolla arriba a Espanya amb dues motoritzacions híbrides diferents. A altres mercats també està disponible amb un motor de gasolina, però no aquí. Els dos motors comercialitzats a Espanya són híbrids autorecarregables, és a dir, no endollables, com és habitual trobar a la firma japonesa. Gràcies a l'actualització de mitjans del 2022, la gamma mecànica millora en prestacions, mantenint els consums en xifres similars.

La versió d'accés és el 1.8 Hybrid amb 140 cavalls (18 més que la versió anterior). El model més prestacional de la casa és el 2.0 Hybrid de 196 cavalls (8 més que el model anterior). En tots dos casos, l'increment de les prestacions es tradueix en una millora del rendiment, particularment en acceleracions i recuperacions. Aquestes millores arriben a les tres carrosseries, des del compacte al familiar passant pel sedan.

Addicionalment a la millora de les prestacions, Toyota també modifica el sistema de bateries de la renovada família Corolla. Tota la gamma passa a disposar d´una bateria d´ions de liti amb una capacitat elèctrica que ronda els dos quilòmetres. Això suposa un canvi dràstic respecte al model anterior ja que desapareix de la gamma la pila de níquel hidrur emprada en els models de més prestacions.

Equipament del Toyota Corolla

Tot i ser models diferents, de portes per a dins tots són iguals. Les diferències entre ells són mínimes i gairebé inapreciables. Destaca la qualitat dels materials i la sensació de durabilitat, una cosa sempre inherent als productes de Toyota. Gràcies a l'actualització del 2022 la presència tecnològica és més gran gràcies a un major desplegament de superfícies digitals i nous programes addicionals.

Com ja és habitual a la casa, el Toyota Corolla fractura l'equipament en diferents paquets o línies d'acabat. Es tracta de paquets molt tancats que amb prou feines ofereixen possibilitats de canvi. De menor a major dotació trobem: Active Plus, GR Sport i Style Edition. A cada un no només s'ofereix un equipament diferent, també es modifiquen aspectes estètics de l'exterior i l'interior.

Com ja hem dit, l'actualització de mitjans del 2022 del Corolla ofereix nous sistemes. El més important de tots és el desplegament duna nova pantalla multimèdia amb panell de 10.5 polzades i nou sistema operatiu. A això cal sumar-hi un quadre d'instruments digital amb pantalla de 12,3 polzades, nou comandament fònic i diversos assistents a la conducció. La resta de l'equipament no canvia pel que fa als models anteriors, destacant per la seva excel·lent relació qualitat-preu.

Prova en vídeo del Toyota Corolla

El Toyota Corolla segons Euro NCAP

Com cada cotxe nou que es ven a Europa, el Toyota Corolla ha passat per les mans de Euro NCAP per comprovar-ne la seguretat. Després dels tests el compacte ha rebut les cinc estrelles. Totes les carrosseries han obtingut la mateixa valoració. Per apartats, els resultats han estat: 95 sobre 100 en protecció de passatgers adults, 84 sobre 100 en protecció de passatgers infantils, 86 sobre 100 en vulnerabilitat de vianants i 77 sobre 100 en assistents a la conducció. Aquestes valoracions continuen vigents després de l'actualització de l'estiu del 2022.

El Toyota Corolla de Km 0 i segona mà

Mirant enrere es descobreix que el Corolla ha estat un dels models més venuts del món. Les seves vendes han colonitzat gairebé tots els mercats on ha anat. A Espanya sempre ha jugat un paper protagonista malgrat els anys d'absència.. Els canals de venda alternatius mostren moltes opcions disponibles. S'hi comprova que la depreciació se situa en valors intermedis dins de la categoria, al voltant del 23%.

Si fem una ullada al mercat d'ocasió i segona mà descobrim diversos centenars d'unitats. Els preus arrenquen des de quantitats properes als 500 euros per a models de novena generació i més de mig milió de quilòmetres completats. L'oferta de models de km 0 també és variada. Totes les unitats corresponen a la generació actual, amb diversitat de carrosseries, acabats i motors. Els preus s'ofereixen des de 20.500 euros.

Rivals del Toyota Corolla

Si hi ha un segment popular i variat aquest és el segment C europeu. Totes les marques hi barallen davant la gran activitat comercial que presenta. El Toyota Corolla és el representant de la marca com anteriorment ho va ser l'Auris. Ha estat un dels pioners a utilitzar sistemes híbrids, encara que molts contrincants ja són capaços d'igualar o superar aquestes característiques. Entre la llista de rivals destaquen: SEAT Lleó, Hyundai i30, Kia ceed, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Subaru Impreza, Opel Astra y Ford focus, entre molts altres. El Corolla és l'únic que ofereix tantes carrosseries.

A destacar

Opcions de carrosseria
Consums ajustats
Confort de marxa

A millorar

Sistema d'infoentreteniment
Habitabilitat
canvi automàtic

Preus Toyota Corolla

A l'hora d'establir preus de venda, cal tenir en consideració les múltiples carrosseries disponibles. El més barat de la família és el Toyota Corolla compacte amb un preu de sortida de 25.800 euros. El segueix la carrosseria Corolla Sedan amb un preu mínim de 27.250 euros. El més car de tothom és el Corolla Touring Sport amb un preu de sortida de 27.400 euros. Tots els preus no tenen ofertes o descomptes promocionals per part de la marca.