CUPRA, «una marca per captivar els amants del motor»

CUPRA Ateca

Setmanes enrere us expliquem que els rumors sobre el naixement de CUPRA com a marca independent de Seat s'havien convertit en molts més que rumors, sent totalment confirmat per la marca espanyola. Ahir, 22 de febrer de 2018, CUPRA arribava a aquest sector com una marca amb identitat pròpia "per captivar els amants del motor”, com així ho ha declarat en la seva pròpia presentació.

Els plans de CUPRA són duplicar les vendes en els propers 4 o 5 anys. Però no tots els concessionaris de Seat vendran la nova marca, sinó que tindrà un espai propi en aproximadament 260 concessionaris de Seat a tot Europa convenientment escollits. D'altra banda, CUPRA també s'encarregarà de la divisió de competició i carreres, cosa que fins ara estava sota responsabilitat Seat Sport, que també s'integra ara directament a la nova marca.

El logotip de CUPRA

Logo CUPRA

És cert que les sensacions que estem percebent del públic general amb CUPRA estan sent molt positives, però hi ha un detall en què molta gent coincideix i no per bé: el logo. Ja el coneixem des de fa setmanes, però el disseny continua sense encaixar per a molts. Diu la jove firma automobilística que “està inspirat en l'actitud de les civilitzacions tribals i reflecteix els valors que la nova marca vol transmetre: passió, precisió, determinació i valentia".

Sincerament, ia nivell personal, em sumo a aquesta majoria que no acaben d'assimilar el disseny del logotip. Primer per les formes i segon per una tonalitat de color bronze que, sota el meu punt de vista, no queda ben bé en una marca de cotxes. Crec que podrien haver treballat més aquest aspecte fent un disseny més reconeixible.

Models CUPRA

CUPRA EIVISSA

El CUPRA Ateca serà el primer model de la nova marca en arribar al mercat; un model, l'Ateca, que fa més de dos anys que és testat. Sota el capó s'ubica un 2.0 TSI capaç de lliurar 300 CV a les quatre rodes. Serà el primer, però més tard els seguiran el CUPRA Eivissa i l'Arona, malgrat que la firma encara no ha volgut confirmar-ho al 100%.

Sí que han confirmat un model per a competició, el CUPRA TCR. Amb ell, la marca debutarà al campionat TCR Series aquesta temporada 2018, buscant els millors resultats possibles. No faltaran els logos de la marca a bona part de la carrosseria, muntant un kit aerodinàmic específic, volant, capó i seients davanters que, com és lògic, estan convenientment adaptats per rodar en circuit.

CUPRA TCR

De la mateixa manera, la marca espanyola feia oficial ahir el llançament d'un Seat León Cupra R ST. Es tracta bàsicament d'una carrosseria familiar del Cupra R presentat al mes de setembre però, a més, recorre a la transmissió DSG ia la tracció integral 4Drive per enviar a l'asfalt els 300 CV que emanen de la seva 2.0 TSI. No hi falten un sistema d'escapament més esportiu, llantes de color coure i un equip de frens més potent. Arribarà a finals del 2018 com una edició limitada, encara que abans podrem veure-ho al Saló de Ginebra.


Segueix-nos a Google News

Un comentari, deixa el teu

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   jose lopez va dir

    models elèctrics més de 150cv