Fa uns dies, la setmana passada, Cupra va llançar un breu vídeo teaser. S'hi apreciava el que semblava ser un model compacte, el qual vam arribar a pensar que podria tractar-se del futur Cupra León. La marca no ha afirmat ni desmentit res sobre el Lleó, simplement avui ens ha deixat una altra imatge d'un prototip elèctric que veurem al Saló de Frankfurt després de l´estiu.
Mentre que al teaser de l'altre dia vèiem només una lleugera part del perfil davanter, avui ens mostra tímidament la seva posterior. Sincerament, no podem confirmar que sigui el mateix model, però tampoc que es tracti de dos vehicles diferents. Pensem que serà un sol vehicle però qui sap…? La jove marca ha confirmat que és un prototip totalment elèctric.
Fent una ullada a la imatge, personalment em recorda força el Tesla Model X. Es tracta d'un encreuament, però amb un disseny coupé que casa amb l'estil esportiu de la companyia. Si ens fixem, a la part final del sostre apareixen unes set aletes longitudinals per canalitzar el vent, cosa habitual en certs esportius d'altes prestacions.
Tot i això, el que més crida l'atenció és, sens dubte, el disseny dels seus pilots de llums. Són fins i de LED, i estan comunicats entre si per una línia (també de LED). A això cal afegir que el curiós logo de la signatura automobilística també està il·luminat, destacant considerablement. En qualsevol cas, dubtem que això darrer arribi així, tal com, al mercat.
D'altra banda, la línia del sostre és molt suau (com a bon coupé) i finalitza a la citada línia dels pilots, on a la imatge sembla caure de forma brusca. Pel que podem apreciar, serà un model de cinc portes amb carrosseria elevada, però més aviat com un crossover; és a dir, sense cercar aptituds fora de l'asfalt.
Com deia més amunt, serà un cotxe elèctric 100%; però no sabem si comptarà amb diversos motors o només un; així que no sabem si serà de tracció davantera o total. Per descomptat, no tenim cap informació sobre les prestacions o dades de rendiment. El que sí que queda clar és que Cupra ha treballat força en el disseny, i per veure'l al complet haurem d'esperar fins al Saló de Frankfurt, on serà desvetllat oficialment i en la seva totalitat.