Cupra ha volgut mostrar el seu potencial presentant-nos un nou prototip. Es diu Cupra Tavascan, i com veieu es tracta d'un SUV coupé en forma de concept. A més, té la particularitat de ser un vehicle totalment elèctric. I és que ja sabeu que la jove marca apunta directament a la mobilitat electrificada.
Com es pot apreciar a les imatges, Cupra no ha tingut pors a crear un disseny innovador, molt agressiu i, sent sincers, molt complicat de veure en un cotxe de producció final. En qualsevol cas, com deia, és un prototip, un model amb què els dissenyadors poden utilitzar les seves millors armes i, posteriorment, potser arribin certs trets al mercat. Passa el mateix amb l'interior.
Un exterior molt agressiu
Començant amb el disseny exterior, el Cupra Tavascan malbarata personalitat. Té una gran boca inferior davantera per canalitzar l'aire que, almenys a mi, em recorda un depredador marí. A la part baixa del frontal apareix el logo de la marca il·luminat. A més, destaquen els fars de LED, comunicats entre si mitjançant una fina línia on apareix la inscripció Cupra. El capó també és molt característic, amb formes molt marcades.
No menys cridaneres són les llantes d'aliatge de ni més ni menys que 22 polzades. Tot i la seva mida, la firma automobilística declara que no penalitzen l'eficiència perquè el disseny de les mateixes i dels passos de roda ha estat acuradament estudiat per reduir la resistència a l'avenç. La vista lateral també és espectacular, combinant formes fluides amb línies de tensió imponents. Aquí també s'aprecia la silueta SUV coupé de l'cotxe.
Ja a la zona posterior, el Cupra Tavascan destaca per la suau caiguda del sostre, la qual contrasta amb la cridanera signatura lluminosa de LED i el logotip de la companyia il·luminat en vermell. Més avall les formes són realment agressives, amb difusor funcional i la inscripció Tavascan. Veure un cotxe per la carretera amb un disseny així seria espectacular.
Interior minimalista i per a quatre
No menys cridaner és l'habitacle. En ell ens trobem amb quatre seients individuals molt atractius de tipus bucket en color blanc, els quals porten els reposacaps integrats. També porten altaveus integrats i connectivitat per al telèfon intel·ligent. Cupra afirma que els materials utilitzats a l'interior, amb cuir, carboni i Alcantara, són de qualitat molt alta.
No obstant, la nostra mirada s'anirà ràpidament al tauler de control. Amb un disseny minimalista, compta amb un quadre d'instruments totalment digital de 12,3 polzades, i una gran pantalla d'infoentreteniment de 13 polzades, podent canviar la seva orientació cap a l'acompanyant si cal. Tecnologia no manca en aquest prototip.
100% elèctric i 450 km d'autonomia
Com dèiem a l'inici, aquest concepte és un cotxe totalment elèctric. Compte amb dos propulsors, un per al tren davanter i un altre per al darrere, per la qual cosa estem davant d'un vehicle de tracció a les quatre rodes. La potència màxima és de 306 CV, podent accelerar de 0 a 100 km/h en menys de 6,5 segons.
Al terra del prototip s'ubiquen les bateries per reduir el centre de gravetat, sent ions de liti. Són 77 kWh de capacitat, per la qual cosa podria recórrer fins 450 quilòmetres amb una sola càrrega segons el cicle de proves WLTP, una autonomia respectable que permetria utilitzar el vehicle fins i tot en desplaçaments relativament llargs.
La companyia ha confirmat que la primera posada en escena d'aquest Cupra Tavascan tindrà lloc la setmana que ve al Saló de l'Automòbil de Frankfurt. També ha deixat clar que és un cotxe creat per ells mateixos i dissenyat per al futur, per la qual cosa, en teoria, no veurem a curt termini un model de producció que s'hi basa.
