Avui dia el desenvolupament i venda de terminals mòbils està «quasi» copat per dues firmes: poma y Samsung. Tot i això, aquells que hem conegut la seva arribada i expansió sabem que aquesta situació no sempre va ser així. De fet, l'eclosió dels mòbils va arribar de la mà d'una firma que avui dia sona poc: Nokia. Sí, aquesta firma finlandesa que no va saber trobar el seu lloc al mercat quan Android va irrompre a les nostres vides.
No obstant això, encara pes específic al sector de les telecomunicacions s'ha diluït continua tenint un gran poder. Encara que molts no ho sàpiguen, Nokia atresora una infinitat de patents que han permès a altres firmes assolir l'estatus que tenen avui dia. I aquesta és la qüestió per la qual s'ha embrancat en una guerra legal amb Daimler AG el principal accionista de Mercedes-Benz. No ho sabies? Doncs t'expliquem el perquè i el resultat.
Daimler AG podria perdre molts diners si Nokia veta l'ús de la tecnologia
Quan Nokia estava començant, va registrar una sèrie de patents que tenien a veure amb la connectivitat i tecnologia mòbil. Aquestes tecnologies fa anys que es fan servir al sector de l'automòbil, principalment per donar suport als cada vegada més moderns i sofisticats sistemes infotainment. Daimler AG i altres s'han beneficiat durant tots aquests anys, però sembla que hi ha discrepàncies sobre la manera de satisfer el pagament de les llicències.
Fins ara, han pagat un cànon anual que puja a més de mil milions d'euros. Tot i això, Nokia va revisar els termes d'aquests acords i va creure convenient que el pagament tingués lloc per cadascun dels models que la inclouen. Tot i així, els comptes no quadren als fabricants i en negar-se Nokia va decidir passar a l'acció. Així, va denunciar Daimler AG per recuperar els diners que els finlandesos creien seus.
I així hem arribat avui. Això és, que lus jutges de Mannheim, Alemanya, van afavorir Nokia en la decisió judicial per la lluita per la tecnologia mòbil als automòbils. De fet, es diu que Mercedes-Benz ha violat les patents de tecnologia mòbil de Nokia en incloure-les als cotxes sense pagar la quantitat deguda. Però això no és tot, ja que si la subsidiària de Microsoft volgués, podria impedir la venda dels cotxes a Alemanya.
Tot i això, aquesta mesura requeriria que Nokia posés una garantia d'uns 7 mil milions d'euros com a garantia per danys a Daimler AG. Amb tot, sembla que el terreny judicial per a la firma telefònica es torna més senzill ja que encara té una altra contesa pendent amb el constructor alemany. Caldrà veure què passa, però aquesta resolució judicial podria derivar a retards per al llançament de la nova Classe S un referent en connectivitat i tecnologia.
font - Nokia - Automotive News -