Descartat! «No hi ha un V6 previst a l'Audi R8»

En els darrers mesos, i gosaria dir que des de fa ja més d'un any, un dels rumors que més soroll estava fent era el de l'arribada d'una versió d'accés per a l'Audi R8. Sí, una versió més econòmica que deixaria de banda el famós motor V10 de 5.2 litres, que ja vam provar a l'Audi R8 V10 Plus, per donar cabuda a una mecànica menys potent i econòmica, que alhora donaria lloc a uns consums de combustible i nivells d'emissions contaminants més reduïdes.

Molts mitjans apuntaven que el lloc escollit per la firma alemanya per presentar aquesta variant més accessible del seu model “top”, pel que fa a prestacions, seria el proper Saló de l'Automòbil de Nova York, que se celebra en tot just uns dies. Tot i això, "un portaveu d'Audi" ha declarat recentment als nostres companys de Road & Track que "no hi ha un V6 previst per al R8".

Prova Audi R8 V10 Plus

No sonava gens malament, i semblava tenir lògica, la idea d'un Audi R8 més econòmic amb el motor 2.9 V6 amb sobrealimentació que utilitzen altres models d'altes prestacions de la companyia dels quatre cèrcols com, per exemple, l'Audi RS 5. Actualment, l'Audi R8 està disponible amb dues versions de diferent potència del V10 atmosfèric, una amb 540 CV per al R8 V10 i una altra amb 610 CV per al R8 V10 Plus.

La motorització de l'Audi RS 5 que es rumorejava podria arribar al superesportiu lliurament 450 CV -la mateixa potència que aconseguia el R8 de primera generació- i un parell motor de 600 Nm. Unes prestacions que serien suficients, gairebé amb tota seguretat, per catapultar l'Audi R8 més enllà dels 280 km/h.

Prova Audi R8 V10 Plus motor

5.2 V10 atmosfèric de 610 CV

Audi ho ha desestimat i és que, potser, els costos de desenvolupament per introduir aquesta mecànica V6 turbo no serien rendibles per a la marca. D'altra banda, també pot ser per un tema de exclusivitat o, fins i tot, per canibalització de vendes amb l'Audi TT RS. Sigui com sigui, la marca ja ha deixat clar que no veurem un Audi R8 amb motor V6 en aquesta generació.

font - Road & Track


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.