Caldrà pagar finalment peatges a les autovies el 2024?

Conductors no pagaran peatges 2024

Quan es va conèixer que els polítics pretenien que pagéssim un peatge també per l'ús d'autovies, i no només a les autopistes, molts van alçar la veu. Davant d'una mesura tan poc popular proposada pel PSOE a la Unió Europea, i sobre la qual Pedro Sánchez es va negar a contestar durant el debat amb Feijó, sembla que ara han fet marxa enrere.

Encara que jo no estaria del tot tranquil, ja que des del govern ho van negar una vegada i una altra, després des de la DGT van afirmar que estava sobre la taula, i finalment van haver de reconèixer que era veritat. Un desconcert total que caldrà esperar per veure en què acaba finalment..

El sistema de peatges per al 2024

Conductors 2024 peatges

Bé, va confirmar Pere Navarro, el director general de la DGT, «a partir de l'any que ve, hi haurà peatges a les autovies espanyoles». Tot i que, com he comentat anteriorment, s'està buscant un Pla B, el pla inicial era implementar aquest sistema per pagar peatges a tots els conductors. Això es posaria en marxa el 2024, generant una gran controvèrsia. De fet, la UE, si no posés aquest sistema de peatges, tallaria els fons europeus que ha de rebre Espanya.

D'altra banda, si s'implementés la veritat és que la manca de planificació brilla, ja que no se sap quan s'instal·larà la infraestructura necessària, ni tampoc s'ha comunicat quina seria la quantia. Segons el que va comentar Navarro a Els Matins de TV3, seria un pagament per quilòmetres recorreguts, per tant, com més llarg sigui el trajecte, més es pagaria. Fent així que molts es replantegin lús del cotxe en trajectes llargs i busquen altres mètodes.

Segons aquest pla, allò recaptat es destinaria a obres de conservació i manteniment de les carreteres.

El Pla B

peatges

Com saps, a la UE s'han implementat una sèrie de mesures per pal·liar la contaminació. Això xoca frontalment amb el vell parc automobilístic d'Espanya, on circulen menys models d'emissions o de baixes emissions respecte d'altres països d'Europa. Per tant, qui contamina paga, i la proposta del govern era la de cobrar per l'ús de les autovies, i així ho van comunicar a la UE. No obstant això, conscients que molts se'ls tirarien a sobre, ara sembla que estan acordant un Pla B.

Ara la pilota és a la teulada de Brussel·les. Però, segons s'ha conegut, el pla B d'Espanya seria comprometre's amb la UE a crear autopistes ferroviàries, i la bonificació de cànons ferroviaris. És a dir, per reduir les emissions, s'oferiria una línia llançadora de ferrocarril que transportarà camions per evitar que aquests hagin de fer viatges de llarga distància per separat.

Conductors exempts de pagar peatges

Com he comentat anteriorment, hi ha alguns casos en què alguns conductors estarien exempts de pagar aquests peatges, és a dir, sota certes situacions o condicions, els vehicles podrien moure's sense cap cost, com actualment. La idea que hi havia sobre la taula de la DGT és que aquests peatges es paguin quan es fa un viatge d'oci o entreteniment.

És a dir, que els exempts a aquests pagaments serien els que viatgen per temes laborals. També s'afegiria a aquesta llista els que acudiran a una cita mèdica, o en el cas dels estudiants que es dirigeixen al seu centre educatiu. Però no hi ha res sobre les persones amb ingressos baixos o en risc d'exclusió. Tampoc no s'ha comunicat si els vehicles amb etiqueta 0 o ECO de la DGT també tindrien algun tipus de benefici.

En definitiva, si viatges per plaer, per veure algun amic, per comprar, o per coses quotidianes, pagaràs. Només et lliures si vas a un metge, a un centre educatiu, oa la feina. I jo em pregunto, sense una planificació i implementació de la infraestructura necessària, això seria força difícil de veure el 2024, però amb excepcions que cal controlar si realment van a un metge, són estudiants, o van a la feina, ho veig encara més complicat de dur a terme. Ja en el confinament pel COVID-19 vam veure embolics tremends, ni em vull imaginar això expandit a tot el trànsit del país…

Creuem els dits perquè hi hagi un pla B i no imposin aquest sistema!


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.