Digues adéu a l'e-Golf, Volkswagen per a la seva producció per dedicar-se a l'ID.3

Fi de la producció del Volkswagen e-Golf

Avui és el últim dia que es fabricarà la versió elèctrica del compacte alemany a Dresden. L'e-Golf, la demanda del qual va obligar l'empresa a doblegar la seva producció, ha de deixar pas a les noves generacions de cotxes elèctrics. Molt més capaços en tots els sentits.

El Volkswagen e-Golf era, com molts altres models elèctrics, un cotxe destinat a complir amb les exigències europees a la reducció d'emissions. Per això es va construir sobre el model existent de combustibles fòssils i es va produir en quantitats limitades, de manera que es van reduir els costos de desenvolupament.

Tot i això, ha estat un cotxe elèctric força reeixit, que n'ha rebut algunes actualitzacions el 2017 per augmentar la seva autonomia. Entre la seva producció a Wolfsburg, que va començar el 2014 i va acabar l'estiu del 2019, i la producció a Dresden, que va començar el 2017 i acaba avui, s'han fabricat 145.561 unitats de l'e-Golf.

Deixa de fabricar-se l'e-Golf

La fàbrica transparent de l'e-Golf i l'ID.3

Però els temps canvien i la competència al món dels cotxes elèctrics obliga a seguir endavant. Per això l'e-Golf deixa espai a les plantes per a la fabricació del nou ID.3, del que Volkswagen planeja fabricar més unitats en un any, que de l'e-Golf en tota la seva història.

Danny Auerswald, cap de planta de la Transparent Factory a Dresden, va comentar sobre el canvi a l'ID.3 que: “El final de l'e-Golf és també el començament dels preparatius finals per a l'ID.3. En només unes setmanes, obrirem el proper capítol de la Fàbrica Transparent. Després de Zwickau, som la segona zona d'Europa a fabricar vehicles basats en el nou sistema modular de transmissió electrònica».

El final de la producció l'e-Golf deixa pas a l'ID.3

Nissan full 2018
Article relacionat:
La bateria i levolució del cotxe elèctric

Volkswagen planeja començar la producció de l'ID.3 a Dresden a gener de 2021. Un canvi molt ràpid tenint en compte la data en què s'acaba la producció de l'e-Golf. Thomas Aehlig, president del comitè d'empresa de Transparent Factory, va afegir: “L'inici del muntatge de l'ID.3 és una notícia molt bona per a la plantilla i la recompensa pels molts esforços realitzats en la transformació del lloc des del 2016”.

Volkswagen ja va lliurar al voltant de 30.000 ID.3 i planeja augmentar la seva producció per satisfer la demanda. La que podria augmentar encara més quan la versió més barata del vehicle estigui disponible durant el proper any.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.