Direcció assistida avariada: causes, solucions i consells per cuidar-la

Quan s'encén el testimoni groc de la direcció assistida al tauler de control generalment podrem continuar conduint encara que extremant les precaucions, ja que el volant es tornarà dur i perdrà part del seu autocentrat (l'efecte de retorn). Si n'has tingut una avaria en la direcció o simplement vols cuidar-la i saber-ne més, segueix llegint.

La direcció assistida no és cap novetat, ja que data aproximadament del 1920. Inicialment l'equipaven gairebé exclusivament camions i autobusos, sent avui una cosa habitual als cotxes moderns. A països en vies de desenvolupament, gran part dels conductors continuen sense gaudir d'aquest invent còmode. Als seus inicis funcionaven de moltes maneres: per buit, per aire comprimit, per oli, etc.

direcció assistida hidràulica

Un esquema bàsic de direcció assistida hidràulica

Tipus de direcció assistida

Avui dia gairebé totes es poden catalogar en tres tipus d'adreces assistides:

hidràulica

Als vehicles turisme normals ja gairebé no es munta adreça de tipus hidràulica per les seves característiques: molt potent, pesada i amb un gran consum denergia.

Consta bàsicament d´una bomba hidràulica que genera energia i un actuador hidràulic que assisteix al moviment de les rodes en funció del gir del volant.

Electro-hidràulica

La direcció electro-hidràulica va ser durant un temps la favorita dels fabricants de cotxes, ja que mantenint el bon tacte de direcció de les hidràuliques amb menys consum.

És bàsicament una adreça de tipus hidràulica només que la bomba que mou el líquid en comptes d'anar directament unida al motor (per corriola o engranatge), és una bomba independent de tipus elèctric i funciona només quan el programari del cotxe ho demana. Això permet també augmentar l'assistència a baixa velocitat i disminuir-la a la carretera a alta velocitat.

Article relacionat:
Diagnòstic del sistema de direcció
direcció electromecànica

Direccio elèctrica de recirculació de boles, típica de 4×4 i SUV grans

elèctrica

La tendència actual que han seguit gairebé tots els fabricants és instal·lar-ne una direcció assistida elèctrica pura, ja que redueix el consum de carburant, sent alhora compacta i lleugera.

El principal problema és que fa perdre tacte de conducció i que encara té certes limitacions de potència. insuficient per a vehicles molt pesats. Consta d'un motor elèctric que sol instal·lar-se directament a la columna de direcció, actuant en funció dels senyals rebuts.

Article relacionat:
La direcció assistida
Testimoni groc a la instrumentació del cotxe

Si s'encén el testimoni groc, podrem continuar la marxa amb precaució. Si és vermell…consulta el manual d'instruccions del teu cotxe

Un consell, abans de pensar en una avaria en la direcció, comprova el estat de pneumàtics, amortidors i alineació de les rodes. Moltes vegades els símptomes detectats pels conductors no són més que pneumàtics en mal estat, de vegades motivat per portar-los desinflats.

Article relacionat:
Què és l'alineació?

Cures i manteniment de la direcció assistida

La direcció assistida està pràcticament lliure de manteniment, llevat de les de tipus hidràulic o electrohidràulic. En aquest tipus de direcció assistida, les principals cures a tenir són:

  • Nivell del líquid de direcció. Si hi ha fugida i es queda sense nivell podríem provocar una greu avaria.
  • Puresa del líquid: tenir molta cura en omplir, evitant la intrusió de cossos estranys. Reemplaçar el líquid segons la recomanació del fabricant.
  • Evitar mantenir la direcció girada al màxim durant diversos segons (per exemple en maniobrar)
  • Estat de la corretja d'impulsió (si existeix): no és greu, però si en girar ràpidament la direcció s'escolten sorolls, vibracions i el volant tendeix a endurir-se, potser s'ha afluixat o tacat d'oli la corretja.
  • En cas de notar alguna cosa rara, revisar-ho com més aviat millor ja que l'avaria podria provocar danys a altres elements. Per exemple, una bomba en mal estat pot desprendre encenalls que obstrueixin les vàlvules de l'accionament en transmetre's pel fluid.

Cuidar aquest sistema és molt important per anar segur

Els direccions elèctriques pures estan exemptes de manteniment, encara que no per això exemptes d'avaries. La principal recomanació és fer-la treballar el mínim possible. Per això:

  • Tenir cura de les pressions d'inflament dels pneumàtics
  • Si és possible, no mantingueu el pedal del fre trepitjat mentre gires la direcció en maniobrar
  • No forçar i mantenir el volant girat al màxim durant les maniobres
  • Compte amb els topalls bruscos de direcció

En cas d'avaria, les reparacions de direcció assistida són en general fàcils de realitzar encara que no sempre barates ja que moltes vegades requereix el canvi d'elements complets. Per exemple, la direcció elèctrica pura pot requerir el canvi del motor, de la caixa de direcció o fins i tot de la centraleta completa del cotxe, si és aquesta última la que no interpreta correctament els senyals que rep.

Com canviar el líquid de direcció assistida

Canviar el líquid de la direcció dels nostres cotxes és una operació relativament senzilla que tots podem fer. La direcció electro-hidràulica incorpora un oli que fa que lubrica i evita que les parts mòbils del sistema pateixin desgast i corrosió. Per aquesta raó, amb el temps perd les seves propietats, per la qual cosa cal que es canviï cada cert temps.

L'oli del sistema (que podem veure des de la seva ampolla) ha de tenir color vermellós i no tenir impureses ni residus. Si veiem que ha perdut color, densitat o compta amb elements estranys, hem de canviar-ho per evitar possibles danys a la bomba hidràulica i la direcció.

Fes el manteniment adequat per la teva seguretat

Els passos que cal seguir per canviar el líquid de direcció són molt senzills

  1. Obriu el capó, subjecteu-lo i busqueu el dipòsit que conté l'oli de la direcció hidràulica.
  2. Treure la tapa del dipòsit de la bomba de direcció
  3. Localitzar la mànega inferior de la bomba de direcció i retirar-la
  4. Buidar en una cubeta el líquid de direcció que hi ha al sistema
  5. Un cop buidat el circuit, connectar de nou la mànega inferior de la bomba de la direcció
  6. Tornar a omplir el circuit i el dipòsit amb nou oli hidràulic de direcció fins on se situa el límit màxim d'ompliment
  7. Tancar la tapa superior del dipòsit del líquid de direcció
  8. Un cop completats els passos anteriors, arranqueu el motor i gireu el volant d'una banda a l'altra completament perquè l'oli es mogui per tot el circuit. Repetir aquest moviment diverses vegades
  9. Un cop completat el pas anterior hem d'apagar el motor. Tornar a obrir el capó, retirar la tapa del dipòsit de l'oli de la direcció i comprar a quin nivell es troba
  10. Finalment, tornar a rebre el dipòsit fins a la marca de màxim omplert per completar el líquid que falta i s'ha repartit pel circuit

Explica'ns si t'has animat a canviar el líquid de direcció del cotxe.

Mes – Avaria a l'ESP per què falla el control electrònic d'estabilitat?


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   Ana Maria cifuents va dir

    Vull saber si heu de veure que en canviar rodes d'hivern a estiu en un taller i equilibrar-lo, sortiu del taller i no funcioni la direcció assistida. Té alguna cosa a veure el taller a l?avaria?els prego em contestin. Cada cop que entra al taller, surt amb una avaria nova. Moltes gràcies

    1.    Luis Gaton va dir

      Hola, en principi no ha d'estar relacionat, ja que per desmuntar els pneumàtics no cal tocar res de la direcció.
      D'altra banda, les casualitats no existeixen…si el cotxe va entrar amb la direcció funcionant i va sortir sense funcionar, és evident que alguna cosa ha passat.
      Quin cotxe és? És adreça elèctrica o hidràulica? Si és elèctrica pot ser simplement que estigui baix de bateria, que hagi caigut un fusible o fins i tot coses estranyes com que la màquina elevadora que hagin fet servir per aixecar el cotxe tingui una derivació i hagi danyat parts del cotxe.

      1.    sergio va dir

        que aquest amic tinc un dubte similar a l'ade la noia és que li acaben de canviar la maça davantera de la meva bora i ara li aparci el testimoni del volant i la direccion aquesta dura

        gràcies per endavant

        1.    Sandra va dir

          canvia de mecànic

    2.    Jaime va dir

      Quina fallada pot tenir vw golf 7 advac
      té 6 mesos i sempre igual direcció si deixes anar el volant gairebé sempre se'n va pels costats el volant una mica tort a l'esquerra i per a mi també la direcció massa suau el concessionari em diu que és normal

    3.    Miguel va dir

      No puc girar la direcció del meu Focus tren

  2.   Ana Maria cifuents va dir

    És un jaguar X-Type 2.5L V6 Sp. Ens han dit que és la bomba, que cal canviar-la. Moltes gràcies.

    1.    Luis Gaton va dir

      La bomba de direcció és una avaria força comuna en aquests Jaguar. En principi no té gens relació amb el canvi de pneumàtics. Havies notat abans algun soroll de fons en girar? S'havia quedat dura de vegades? La reparació costarà aproximadament entre 400 i 800 euros, en funció de si posen bomba nova o una reconstruïda

  3.   Ana Maria cifuents va dir

    No havia notat res abans. Hi posaran una reconstruïda. Moltes gràcies per la informació.

  4.   Cesar va dir

    Hola, tinc un dubte en arrencar el cotxe es fa l'autocheck dels testimonis de la pressió de l'oli, aigua, etc…però el de la direcció assistida NO S'APAGA fins que arrenca el cotxe. Això és normal o cal apagar la llum del testimoni abans d'arrencar.

    salutacions

  5.   Virginia va dir

    Hola tinc un cli 2 turbo dièsel i fa un dues setmanes començo amb un soroll estrany com un rose del costat de la direcció q és electroassistida té pneumàtics nous aquesta alineat i balancejat i amb amortització també nova…el soroll estrany és intermitent però cada veus més fort i més prolongat…podria ser una mica de la direcció encara que no tinc cap problema en conduir amb la direcció funciona perfecte ..

    1.    rafael va dir

      Hola cessar , és normal doncs el check complet ho fa una vegada arrencat el motor, després s'hauria d'apagar.

  6.   Antonio va dir

    després de canviar la corretja que s'havia trencat en una direcció hidràulica d'un toledo; quan arrenques va dura i deixa anar quan acceleres oves en velocitat. pot ser que hagi quedat la corretja molt tensada?

  7.   Damian va dir

    Hola, tinc un mazda 6 caixa mecànica de l'any 2010, entenc que és adreça elèctrica, resulta que té una rigides en girar cap al costat esquerre, al dret impecable??ho van ficar al computador de la marca i no llança cap falla de sensors, ho porti a alineament i inspecció visual i tot bé. que podria ser?? gràcies.-

    1.    Vencedor va dir

      Hola Damian, tinc exactament el mateix problema que tu, has tingut alguna novetat?

  8.   Nabil va dir

    Hola bones. Tinc una astra g 1.7 tdi del 2003 tres portes. Fa un any vaig haver de canviar l'alternador per un altre tema i aquests dies noto la direcció una mica més dura que de costum i no si fos que l'alternador ha fallat de nou ja que vaig sentir que aquest model pateix molt el tema elèctric. Gràcies per l'ajuda

  9.   Ignasi B. Ferrero va dir

    Hola, tinc un Dacia Logan 1,5 dci 70 cv de l'any 2007, no sé on està el dipòsit del liquido de la direcció assistida, algú em pot indicar on és? per verificar el nivell

  10.   Mm va dir

    Tinc un peuguet 307 em diuen q s'ha fet malbé la direccion electrica ia q d'estones es posa dur el volant, pero tambien de sobte s'apaga el cotxe, te alguna cosa q veure???

    1.    Maurici va dir

      Hola, vas solucionar el problema del 307? A mi em passa q només als matins l'auto arrenca amb el volant duríssim, després de caminar una estona, l'atur i l'arrenco i comença a caminar bé durant tot el dia, porti a reparar la bomba, però segueix igual. Salutacions

      1.    Jesús va dir

        Hola! Tinc un 307 sw i em passa el mateix. En marxa de sobte va dur. Tinc q apagar i tornar a encendre i ja va bé. De què serà?

        1.    Mario va dir

          A mi em passa el mateix ja ho heu solucionat i tinc el mateix cotxe que tu..307 sw

  11.   Maximiliano va dir

    Hola. Tinc un cli 2 2001 1.9 la direccio no funciona a menys q la connecteu directe a la bateria. És a dir el neutre de la direcció directe al born negatiu de la bateria. Ara la bomba de la hidràulica arrenca en donar-li contacte.
    Porto un any buscant una solució. El porti a trrs mecànics i no van trobar el problema. L'electricista tampoc :/ li canviï l'ecu i encara així el problema persisteix.
    Agrairia enormement una ajuda per favor.

  12.   Salvador va dir

    Bona nit, tinc una Ford escape 2011 xls estàndard, després de canviar-li la fletxa completa costat dret, en sortir del taller, la direcció gira totalment a l'esquerra, quan estic en marxa, no puc deixar anar el volant perquè es gira solet, em han dit que he de canviar tot el mòdul de la direcció i estic buscant alternatives menys costoses, us agrairé molt la seva experiència

  13.   ford festa 2011 va dir

    Tinc un ford festa 2011 li canviï la cremallera per un soroll q tenia en girar per als dos costats el soroll es va treure però la direccio va quedar dura q pas no entenc s'encén 2 icom un de derrape i un altre de direccio electroassistida avariada

    1.    Franco va dir

      tinc el mateix problemes que vós, però jo no li canviï res, se'm va posar dura la direcció i em salten les mateixes icones. vas poder solucionar el problema i com ? em seria de molta ajuda. gràcies

  14.   javier va dir

    Hola. Tinc Renault Megane del 2015 em van canviar les pastilles de fre amb 6000km i araís d'aquest canvi el cotxe tira més la direcció cap al costat esquerre, l'han tornat a mirar i diuen a Renault que no hi ha res estrany, que té a veure haver canviat les pastilles de fre amb aquesta desviació? Salutacions

  15.   Ruben va dir

    Que tal, disculpa acabo de repara la crema i era i en encendre el meu cotxe el volant dóna voltes massa ràpid d'una banda a l'altra i apagat vull moure el volant i no es pot s'atora i si moc les llantes giren bé sense límit de costat a costat?? Quina seria la falla el meu carro és un jeta 2003 A4

  16.   Rafael Sánchez va dir

    Tinc una Wagon r, suzuki, també en diuen suzuki Alt, el problema que presenta és que a baixa velocitat, menys de 40 km per hora, encén la llum groga Check enginy i apaga la direcció assistida (elèctrica) i es posa duríssima la direcció però en superar els 40 km per hora s'apaga la llum check engine i s'encén novament la direcció elèctrica i una altra es torna suau. Qualsevol consell i ajuda seria una benedicció, Gràcies per endavant. Rafael, Veneçuela

  17.   marc va dir

    Hola tinc un SM5 del 2011 perdia líquid hidràulic cap a soroll com una tubina, l'ompli amb liquid del fabricant i va passar soroll en estacionar començava a botar liquid el porti a un taller i van reparar una mànega per on perdia liquido van omplir no ha perdut però encara segueix amb sorolls com quan perdia líquid, pot ser un problema d'aire a les mànegues i com s'omplen el dipòsit quan han canviat mànegues.

  18.   Desesperat !!!! va dir

    Bona tarda !!!

    Dodge Durango 2012
    Tinc una falla amb la direcció hidràulica.
    El volant està duríssim aquesta encesa una llum d'un volant parpellejant al tauler que diu que cal donar-li servei.
    Em diuen que és la bomba de la direcció hidràulica però em costa molt, m'agradaria tenir una altra opinió o que pogués ser una altra cosa.
    Gràcies.

  19.   luis va dir

    repareu la caixa d'adreça hidràulica d'un izuzu trooper, però en encendre el motor el timon es mou només cap als dos costats, perquè succeeix això.?

  20.   Juan José Soto va dir

    Hola bona tarda tinc un Pontiac g5 GT 2007 i té un problema en frenar sobretot si és alta velocitat el volant es mou i fa un soroll, que pot ser? Van revisar els frens s'alineo i balancejo i segueix igual, ho van escanejar i té uns rangs per sota del normal en la direcció. Gràcies
    Po

  21.   Mariangeles va dir

    Hola,
    Tinc un dubte a veure si algú em pot ajudar.
    Resulta que em compraré un cotxe i està bé però noto molt que el motor sona massa i després és que el volant està dur.
    M'ha dit que és hidràulica assistida, hauria d'estar suau no?

  22.   Lydia va dir

    Hola estic preocupada estant el cotxe aparcat s'ha estavellat algú amb ell i el va pujar del cop a la vorera, a part de l'abonyes noto la direcció a estones molt fluixa i altres vegades dura, en les nits es desequilibra totalment i és difícil de mantenir el rumb a part grinyola, amb qualsevol petit gir de volant vol fer-me esses, vaig amb molta por, que pot ser, gràcies

  23.   juan penyaranda va dir

    si un vehicle citroen no se li realitza alineació després d'un canvi de suspensió durant un bon temps d'estar manejant-ho així, és obvi que les llantes pateixen desgast, però podria ser causal de dany també a la vàlvula de la direcció? que altres conseqüències es podrien arribar a presentar per no realitzar alineació÷

  24.   patrici ulloa va dir

    Hola tinc una ford explorer 2014 va sortir un missatgefallida fdirecció hidràulica ja no es mou el volant em diuen wque és l'epas ara ne diuen quinsel mmodulo sync per un curt que va tenir ha de veure alguna cosa el modul sync gràcies

  25.   Davis va dir

    La meva pregunta és perquè el volant del meu cotxe gira més a un costat q a laltre abans vull dir q canviï la cremallera per una nova

    1.    Cristiano va dir

      Hola què tal !!

      Tinc una Ford Lobo 2011 direcció assistida, es va posar dur el meu volant, la porteu a escanejar i quedo bé de nou, aquí van corregir el problema, podries fer el mateix abans de gastar, portar-la a escanejar per detectar la falla, és el sensor del motor de la direcció.

      Salutacions!

  26.   norma va dir

    Hola tinc un bora 2008 i es va començar a encendre el volant en vermell, quan l'escanejaven s'apagava però ara ja ni escanejant-lo s'apaga i la meva adreça aquesta molt però molt dura, que em recomanen

  27.   Alejandro va dir

    Tinc un.citroen c4 i fa uns mesos.se em bloqueja gairebé la direccion.amb.el.cotxe en marxa gairebé sense.poder moure el volant per corbar com si estigués parat amb el les claus posades dura dura ho apago i res tinc q parar treure les claus i ja es desbloquegen he anat a la casa i diversos tallers i no.li troben res de res se li canvio. es van canviar frens discos rodes noves i tot.i segueix.lo.mateix crec q escoltat alguna cosa.de canviar el motor.però em sembla un.dispara amb tot el q m'he gastat en aquest cotxe podia haver-me comprat 2mas

  28.   vencedor va dir

    La meva bomba hidràulica en encendre s'acaba el líquid i el timó es posa dur i quan apago el carro es torna a omplir

  29.   fernando va dir

    Bona tarda condueixo un Ford police interceptor 2013..El dia d'avui em va aparèixer un missatge al tauler
    «Falla en la direcció assistida» i la direcció es va posar duríssima… La pregunta és… puc conduir el vehicle així per uns 400 quilòmetres? Sense que tingui alguna repercussió. Gràcies.

  30.   tino va dir

    hola, tinc un dubte ,pateix la direcció dun mercedes classe c per deixar-lo aparcat al garatge girada la direcció? no ho faig per caprici és per evitar que el que aparca al meu costat em colpegi l'aleta, doncs ja ha passat més d'una vegada…moltes gràcies

  31.   Vencedor va dir

    hola tinc un kia sportage 2011 he canviat la hidrolina de la bomba hidràulica i quan accelero va aparèixer un so com si raspara alguna cosa cal purgar? el mecanic em diu que s'ha de carregar el servo

  32.   eduardo va dir

    hola,tinc un octavia del 2003 amb direccion assistida per oli,el diposit de la servodireccion se'm va quedar gairebé buit i no sé si és per desgast, algun retenido…si em podeu dir que pot ser us ho agrairia molt.Una salutació

  33.   Francesc. Diaz va dir

    Tinc mercedes benz Kompresor c 200/2003 en fer un gir de 180 graus la direcció es va posar dura. Canvieu la bomba de la direcció i segueix igual No sé si hi ha un check al circuit que evita que l'oli circuli lliurement i no aconsegueixi suavitzar el gir

  34.   Adolfo va dir

    Amic bona nit tinc una festa el 2011 i fa un petit soroll en algunes ocasions en girar el volant, a més d'això un tac tac tac quan encenc el cotxe i quan apago l'aire condicionat, després de 5 segons deixa de fer-ho.

  35.   vencedor va dir

    tinc un honda accord 1988 quan giro en reversa portant els pneumàtics al topo, el volant continua girant. (per què) potser estàs avariat victorrr-24@hotmail.com

  36.   Lukas va dir

    Hola una consulta tinc un corsa 5p mod 2007 li vaig fer reparar la bomba i aparenta circular el líquid encara que amb poca força aparentment ja repari mànega de pressió q perdia liquido em va anar bé encara que com força soroll per moments però suau..lo q note q vi al topall ple el recipient de líquid..ho llenci una mica gairebé fins a la meitat i havia tornat a caminar i ara deixo de caminar només de nou ora es posa dur i aii va quedar que serà mugre? O ai que purgar perquè tingui aire potser?

  37.   Rodrigo va dir

    Hola algú em pot ajudar tinc una astra sport gtc del 2007 i la direcció aquesta com un pal de dura .pd desconnecteu la bateria el positiu per canviar els llums de l'interior i d'allà em fa aquesta fallada.
    Gràcies una salutació.

  38.   Carlos va dir

    Salutacions, el dia d'avui simplement maniobrant el meu Megane 2 , el volant es va posar rígid i immediatament al tauler em va indicar la falla, què és o pot ser l'avaria? Com solucionar-ho? Urgeix

  39.   jose garay va dir

    Luis Gaton, acabo d'entrar per primer cop en aquesta pàgina, i vaig llegir el missatge que deixes al començament. És tan important la creació d'aquest tipus de fòrums ja sigui perquè mecànics avivats no et prenguin de pèl (no tots en conec gaires honestos) o per evitar visites innecessàries i costoses al taller. En el meu cas particular tinc una sorento 2004 limited i de sobte vaig sentir molt dura la direcció que en realitat era una cediu, vaig trobar en un fòrum que havia estat no s'ha d'accelerar de cop en arrencar perquè Hi ha un període molt breu des que prens la camioneta fins que la pressió hidràulica de la direcció d'estabilitza, però com que jo estava amb un problema d'alternador que necessitava una accelerada perquè s'apagui la llum de bateria estava cometent aquest error deixi de fer-ho i m'estalviï una visita al taller, espero que a algú li serveixi aquesta informació com em va servir a mi.

  40.   Morales va dir

    Bon dia . em compri un Megane 1.5 cdi gt style edc .segona mà any 2014. El porti a la casa Renault i diu que no el veu gens defectuós, però a la carretera quan arriba a la velocitat de 70km .la direcció s'endureix bastant . En canviar de carril no torna a línia recta, he d'ajudar-lo i és molt incòmode i potser perillós. Ells diuen que està bé perquè és elèctrica.
    Però jo no ho veig clar.
    Que em pot aconsellar ? o és realment correcte?
    Gràcias
    Morals 25.09.16

  41.   Agost va dir

    Hola bona tarda, voldria saber si algú em pot ajudar, tinc un bmw sèrie 730 de l'any 2010 pack m, porto temps amb problemes d'adreça m'han canviat la bomba i el volant no aquesta perfecte segueix una mica dur i de vegades girar cap a la dreta o esquerra congint un petit desperfecte a la calsada fa un soroll força fort com un rosament interomput regular.

    si algú sap on ho puc arreglar digame sóc de marbella !!

  42.   Celeste Pinya va dir

    Hola bon dia. Vaig ficar el meu carro al taller un altima 2007, perquè estava tirant oli el van reparar dient-me que era una mànega de pressió, però en sacrlo del taller el volant es va tornar dur. Em pot dir a qie es deu això si el meu carro mai no havia presentat això.

  43.   Brandon López va dir

    Tinc una toyotra tundra V6 2002
    El problema va començar amb la direcció hidràulica va començar a posar-se dura a l'Acer girs
    Se li va instal·lar bomba nova els resultats fur iguals però una mica després es va posar més dura que com estava
    Voldria una opinió m'urgeix arreglar-ho
    Molts greixos …. Déu me'ls beneeixi. ..

    1.    lukas canch va dir

      A mi em van dir aquesta ultima vegada q vaig ser em van alliberar una suposada vàlvula i quan ho va accelerar per moments va millor però em va dir q tinc q canviar el tacho(diposito) xq aquesta tapat i no té arranjament es compra un,nou jo vy a provar i si no ho seguiré usant així ja em gasti fortuna?

  44.   Carlos Carvajal va dir

    Bones Tardes, tinc uan Dodge Journey 2013, el dia 3 de novembre del 2016, després de sortir de casa meva, va començar un so estrany al vehicle, les vibracions del qual es podien sentir al volant, i també en girar el volant. el porti a la crysler, em van comentar que podia ser la bomba hidràulica, però no tinc ben clar LES CAUSES, O MOTIUS que van poder desencadenar aquest dany en un vehicle que doncs considero encara nou i amb bones referències. si podrien si us plau dir-me que va poder ser el que ho mal, si és possible que els buits de mi citat ho facin o és una mica de neteja o canvi de filtres. gràcies

  45.   Jose luis gomez escriviu va dir

    Tinc una Explorer de Ford model 2013, primer fallo la caixa de direcció assistida elèctricament cap a soroll com si raspara pedra en donar volta i tronava en passar camins empedrats, la canviï completa i ara falla un sensor que envia el senyal a l'ordinador per activar el motor elèctric, la van canviar per una altra i aquesta resulta que no accepto la programació que passa en aquestes tres caixes?

  46.   Luis Garcia va dir

    Hola Luis, t'explico el meu problema a veure que opines.
    Fa unes setmanes vaig haver de portar el cotxe Citroen c5 HDI 140cv del 2013 amb 35.000 km, al taller perquè alguna cosa vaig fer malament en un canvi d'oli i va sortir tot per la part inferior del filtre d'oli. Ho vaig parar immediatament. Al concessionari el van petrolejar, li van fer un altre canvi d'oli i també li van fer una distribució, inclosa canvi de bomba d'aigua, més corretja de distribució i corretja d'accessoris. Des de llavors el cotxe sona diferent. En accelerar amb velocitat ficada, sona més fort el motor, i mantenint-lo a 2.000 o 2.500 rpm també. A més, em sembla escoltar dins l'habitacle fins a més soroll dels pneumàtics davanters en girar. El cap de taller del concessionari que ha provat el cotxe amb mi diu que li sona normal, però a mi em sembla que no és així, que ara sona més. Podria ser que estigués relacionat amb la direcció assistida? Gràcies per endavant.

  47.   Alberto va dir

    Bona nit, tinc una sentra 2011 i el dia d'avui al matí en arrencar-lo i avançar uns metres vaig voler girar el volant, però no vaig poder fer-ho ja que estava duríssim, ho apague i ho vaig tornar a encendre i va tornar a la normalitat , és a dir el volant es va suavitzar, fins i tot en anar conduint va seguir normal, vaig arribar a la meva feina i en sortir després d'unes 7 hores vaig encendre novament la interlocutòria i el volant va seguir normal (suau) sense cap problema, arribant a casa l'apagui, després el vaig tornar a encendre per comprovar i va passar el mateix que al matí, és a dir el volant estava dur sense poder girar-lo suaument, el vaig tornar a apagar i després a encendre i novament va tornar a la normalitat. El porteu a escanejar i va sortir el codi C1604 amb les següents possibles causes: Arnès o connector, Sensor de torc o Unitat de control de l'EPS de la direcció electro assistida. Li comento que el problema no és estable, és a dir, que no ho fa sempre. Espero em puguin orientar sobre aquest problema. Moltes gràcies.

  48.   Juan Luis va dir

    bones i gràcies per la informacio.

    tinc una petita fugida en una H1, ompli el dipòsit del liquido fa uns 45 dies i esta al minim, segun em van dir al mecanic no saben on esta la fuga i tenia q fer una neteja del motor. Bé, he vist aquests liquids antifugues, són recomanables???

    una salutació

  49.   Sergio va dir

    hola, algun taller recomanat per arreglar una adreça elèctrica d'una Ford Escape Mod 2013 a Bogotà que no sigui concessionari? ja que ells no reparessin sinó que canvien. l'escaner diu que el mòdul electrònic s'ha avariat, si us plau la seva orientació, mil gràcies.

    1.    Franco va dir

      Una salutació Sergio,
      Ha aconseguit reparar la camioneta? També tinc una Ford Escape 2013 i m'ha passat el mateix problema amb la direcció, al concessionari només la canvien completament i és molt costós-

    2.    Fernando Mutis va dir

      Bona nit sergio, acaba de passar el mateix amb la meva ford escape 2013, m'ha sortit super super malament aquest carro, estic avorrit dels problemes.

      Com ha aconseguit resoldre el problema, m'acaba de passar.

  50.   albert luis gonzalez f va dir

    hola bon dia , tinc una Journey 2009 amb 100.000 kms li canviï els amortidors davanters i al cap de poc temps es va endurir la direccion hidraulica que m'aconsellen ja no l'estic usant gràcies , salutacions

  51.   rossana eros va dir

    hola la meva camioneta Rav4 mod 12 de renti es va posar dura la direccio i es van arrestar els testimonis d'alerta de direccion i el d'auto Lsd m'assoleixi estacionar i posar en pàrquing apagueu el motor i quan vaig tornar arrencar i vaig voler ficar la velocitat no m'ho permeto ,ficar la velocitat perquè la grua pogués moure-la van haver de treure el botó de seguretat de la caixa i no necessiten quina és la fallada amb l'escàner

  52.   Tibor va dir

    bones amic tinc un renaul logan 2013, el meu problema és que m'està botant el líquid per la canya, la meva pregunta he de canviar tot o només la canya. Gràcies

  53.   Gustau Espinal E va dir

    Hola va patir el bmw z4 2004 un xoc canvien tota caixa electroassistida la barra adreça s'esborra tot al tauler però ara en arrencar es posa dura, es pot maniobrar aquesta tova o nl. El mestre nota que no arriba el voltage en anar augmentant la velocitat on estarà el problema ja que la barra columna i tota la caixa és dun altre carro del mateix model ja programat no pot dx la manca de voltatge

  54.   alan cordoba va dir

    bon dia. tinc una ranger 2011. la porti a la ford per una vibrasió als 60km/hs i sorolls al tren davanter. em van diagnosticar que aquesta trencada la caixa d'adreça, presenta joc i perduda d'oli. i que arran d'això passen aquestes coses. és possible? espero el vostre comentari. gràcies

  55.   Luis va dir

    Vaig anar al mecànic i no va prémer bé la liquadora de la direcció hidràulica després es va adonar i el va prémer i va funcionar com a les 3 hores va deixar de funcionar i es va posar dur el meu volant que m'aconsellen que és?

  56.   Nilton garay va dir

    Tinc una kia sportage del 2010. Quan giro.a la dreta al topo sona com faixa resseca i tbm he detectat un so a la roda dreta quan passo un sot, com si estigués solt l'amortidor.

  57.   Andy constant va dir

    Tinc una ford explore 2011 i m'ha presentat fallada en assistència adreça hidràulica i el guia aquesta dur i no torna, apagueu la guagua i torno a la seva normalitat sense envareig ho va tornar fer i ara amb més freqüència. La porteu al mecànic i se li canvio la cremaera, i tot bé per algunes hores, ara em surt el mateix anunci i el guia dur nova vegada i se li afegeix k ara diu service advancetrack. K faig alguna opinion k fer pork ja he gastat molts diners i vas percebre el problema. Ajuda si us plau

  58.   Osvaldo va dir

    Tinc un Peugeot 408 Sport 2014 el compri fa un mes té 20000km aquesta nou però quan això i parat i va portar la direcció al topo em surt una llegenda que diu stop direcció assistida defectuosa i el volant rebota la direcció després va perfecta van netejar tots els contactes fusells i segueix fent el mateix algú em pot orientar

  59.   Osvaldo va dir

    Tinc un Peugeot 408 Sport 2014 el compri fa un mes té 20000km aquesta nou però quan això i parat i va portar la direcció al topo em surt una llegenda que diu stop direcció assistida defectuosa i el volant rebota la direcció després va perfecta van netejar tots els contactes fusells i segueix fent el mateix algú em pot orientar

  60.   miguel va dir

    hola voldria saber que passa si es talla la corretja dentada que porta dins de l'adreça electrònica a una velocitat de 100 quilòmetres per hora segueixo tenint el control sobre el cotxe com les adreces hidràuliques són fiables i segures com les hidràuliques des de moltes gràcia

  61.   Jorge va dir

    Hola bon dia, tinc un Fiat Stillo i aquest matí la direcció assistida ha deixat de funcionar. El meu dubte és si és perillós portar el cotxe sense direcció assistida, a banda de la incomoditat d'haver de fer més força.

    Una salutació i gràcies.

  62.   cristian va dir

    Hola la meva consulta és la mateixa que Jorge, tinc un kia riu amb direcció assistida elèctrica i no funciona. És recomanable seguir manejant així oa futur es poden danyar altres parts de la direcció? Gràcies.

  63.   RAUL ARMENDARIS va dir

    BONES TARDES, FA UN ANY COMPRE UNA DIRECCIÓ ELÈCTRICA ASSISTIDA PER A UN VOLKSWAGEN BORA 2008 REMANUFACTURADA, EL PROVEÏDOR EM COMENT QUE JA VENIA PROGRAMADA I CALIBRADA LLISTA PER INSTAL·LAR-SE EL MECANICO LA INSTALAR , SENSE EMBARGAMENT AL CAP DE 4 DIES EL TESTIMONI CANVI DE NOU A VERMELL I EL VOLANT NOVAMENT ES VA POSAR RIGIT, DESITJO SABER SI ÉS LA PEÇA LA QUAL AQUESTA DEFECTUOSA O ÉS PROBLEMA DE PROGRAMACIÓ AGRAÏRE LA SEVA RESPOSTA!

  64.   DIANA MATA va dir

    HOLA BONS DIES TENIM UN CARRO POLO ÉS NORMAL QUE ALS 5 MESE ES TRENCI LA DIRECCION DEL COTXE DIU EL MEU ESPÓS QUE ÉS NORMAL, QUE ÉS L'ÚS.
    ÉS VERITAT??

  65.   David va dir

    Ona ,aller va patir un cop sever al meu cotxe a l'aleta, roda i porta dreta i m'ha saltat el xivato del volant amb el signe d'esclamacion osea posa fallada de direccion assistida i vull saber si s'apodeno desconnectar algun cable o desalineat el. eix okx cert la direccion va super tova no dura gràcies

  66.   Elena va dir

    Hola!
    Tinc un Toyota Auris de 6 mesos. Anava per l'autopista i de sobte el cotxe va començar a vibrar i no llençar. Vaig continuar conduint a baixa velocitat fins que vaig trobar un voral. El vaig apagar i en tornar a encendre'l em va aparèixer un pilot vermell d'«advertència indicador de servodirecció elèctrica». La veritat és que durant el trajecte no sé si apareixia aquest indicador vermell, no em vaig fixar. Jo em pensava que havia punxat per la vibració tan forta. Ho he portat al taller i em diuen que no hi veuen res. El cotxe està en garantia. La veritat és que no em puc creure que no sigui una mica gros. Pel que dieu a larticle més aviat podria ser cara. No serà que en estar en garantia no volen fer res? o que és agost i els que saben estan de vacances?

  67.   Ángel Arroyo Cisneros va dir

    Hola tinc un Seat 1.9 TDI del 2008 rl volant està dur i perd oli pel lateral dret el porti a un mecànic em diu que la bomba de direcció està trencada com puc saber si és veritat o no o només vol treure'm diners gràcies.

  68.   jorge daniel Parrondo va dir

    tinc un renault fluence 2011 amb adreça electrònica. com soluciono el següent cas. cercle per autopista, a velocitat autoritzada , la interlocutòria es queda sense nafta (perquè no carregueu suficient i/o perquè es trenca un filtre etc)La direcció es posa automàticament dura, de manera que no puc «treure'l» de la carretera. una manera de solucionar aquesta situació en el moment, inventada, però no allunyada de la possibilitat real i immediata, i extremadament perillosa, de passar d'un viatge de confort a una situació extrema.

  69.   deute va dir

    Un taller bo cal buscar bo d'oïdes i provat ja per coneguts… és clar que ens arreglen una cosa i n'esbrinaran una altra perquè tornem i facturem. Un taller de confiança i seriós es nota fins i tot al preu ia la vila del senyor hi ha de tot. Salutacions i sort.

  70.   David Alvarado Castro va dir

    bona tarda tinc una inquietud quant triga a reparar una Toyota hilux 2010 i compta amb un sistema de direcció de cremallera assistit de forma hidràulica
    Nissan Pathfinder model 2000 amb direcció bola re circulant assistida de forma hidràulica
    vehicle Hyundai i25 amb direcció assistida hidràulica
    Temps per reparar els tres tipus de caixes
    Valor hora mà d'obra
    Cost de Kit de reparació per cada tipus de caixa de direcció i bomba.
    Cost de cada caixa de direcció, bombes i conjunt motor elèctric per al vehicle Hyundai
    garcias és per a un treball de recerca

  71.   Amador va dir

    tinc un Hyundai 2.7 v6 la direcció va perfecta a baixa velocitat però quan l'estrenyes la direcció s'endureix, fins aquí tot normal, però quan baixes de velocitat a un comportament normal segueix dura com si hagués deixat de funcionar. He de parar i amb en motor parat giro el volant d'una banda a l'altra, seguidament encenc el motor i la direcció torna a estar suau, perquè pot ser això. El dipòsit de líquid per a direcció hidràulica està ple i no es veuen perdudes enlloc. Us agrairia algun consell.

  72.   Guillem Lopez va dir

    Deixeu el volant fins al topall estacionat durant una hora i quan ho encendi novament ja no funciono l'hidràulic assistit al meu Pontiac Torrent 2007 que li passo ara la direcció aquesta molt dura

  73.   Juan Garcia va dir

    Vull saber si hi ha una prova específica per verificar el funcionament del motor elèctric d'una adreça assistida d'una Ford Escape 2006?
    Ja que si falla cal comprar tot la cremallera i és molt car per no estar competamant segur que això és el que està fallant.
    Gràcias

  74.   Jaume Suazo va dir

    Hola, jo tinc un Mazda 3, i quan encenc laire condicionat la direcció es posa una mica més dura, que podria ser? salutacions

  75.   alejandro va dir

    bon dia,,,tinc una c3 aicross nova 2019 …amb direccion electrica sento pesada la direccion…pot ser que li estan posant una bateria mes noia del que necessita aquesta direccion….???

  76.   Juanjo va dir

    Bon dia,
    Sembla que la direcció assistida dels nostres cotxes deixa de desitjar perquè s'espanta quan va a un taller. La meva adreça està TOCADA des que vaig portar el meu cotxe a reparar un problema dels canvis, és a dir, caixa, canvis o sistema d'embragatge.
    Què us han fet? És més rendible pretar-li la teva xicota a determinat mecànic una estona que deixar-li el teu cotxe. No us sembla?
    A partir d'aquesta reparació, se'n va cap a la dreta i tremola el volant.
    Deixo aquesta altra pregunta perquè la contestin:
    Si un marca el cargol de la roda d'un cotxe al carrer i cada matinada hi posa una clau de roda i li dóna un cop fort amb un martell, què li passarà a LA MASSA? No és aquesta una bona manera de crear demanda de mecànic?
    Salutacions.

  77.   ivan va dir

    molt bones

    ha començat a posar-se el volant dur=( abans cap a uns petits clics quan giraves les rodes) fins a tal punt q ja gairebé ini es pot conduir
    ha vingut un mecànic i em diu que tinc q canviar la corretja de distribució?
    pot ser això plausible¿
    gràcies

  78.   Jose antonio va dir

    Tinc un SEAT Eivissa se'm paro li vaig posar els cables De la bateria i arrencada Però a l'altre dia vaig anar arrencar-lo i ja no arrencava li vaig tornar a posar els cables m'arrenco però el volant es va posar duríssim

  79.   Xinobenitez va dir

    tinc el 301 active 2019 té 73milkm se'm tira a l'esquerra a baixa velocitat i d'alineació i balnceo aquesta perfecte…

  80.   àngel va dir

    Em surt testimoni avaria direcció assistida. Cotxe Mercedes glk any 2012

  81.   Marcelo va dir

    Benvolguts si algú em pot ajudar, tinc un Pol sedan 1.6 automàtic, el problema que he de veure em vibra la roda del costat esquerre a 80 quilòmetres però perquè se'l tregui he d'aturar-me i explicar el contacte i després el torno a encendre i se'l treu que podrà ser.

  82.   Nixon va dir

    Bon dia..xq el volant del meu corolla 2015 no s'assegura o trava en treure la clau..el bolant sense la clau s'ha de travar al jirar i això no passa amb el meu auto…i tambe em marca el coixí de seguretat no ha tingut xoc en la part davantera només un xoc a la part posterior guardafang esquerre….