Molt possiblement el nou Mercedes Classe A arribarà amb diferents opcions AMG

Mercedes AMG està triomfant en els darrers anys. Aquesta societat de l'elegant marca alemanya amb l'empresa de Affalterbach cada vegada funciona millor, doncs les vendes creixen cada any. Entre altres coses, aquest increment de comercialitzacions ve dels models intermedis llançats en els darrers temps, com el Mercedes-AMG E43, per exemple. Aquest punt d'equilibri entre el model normal i l'esportivitat altíssima dels AMG 63 han convençut els clients.

D'aquesta manera, i com ja penses, queden en un lloc similar al de la gamma S d'Audi respecte als RS. Poden anar ràpid, molt ràpid, però alhora són molt eficaços i còmodes tant pel dia a dia com per un llarg viatge. És clar que no són tan efectius com els de la gamma superior, però també és cert que poca gent els porta a circuit i que, per altra banda, demanen menys “biberó”. Molt probablement el proper a comptar amb un model a cavall sigui el Mercedes Classe A. T'ho explico.

El canvi de filosofia de Mercedes ha estat notable en els darrers anys. És una marca molt atractiva per a clients joves, cosa que abans era inimaginable. L'actual Mercedes Classe A, així com els CLA i GLA han sabut oferir un disseny cridaner, juvenil i esportiu força conqueridor, i ara ja queda poc perquè vegem als nostres carrers la següent generació.

El primer Classe A signat per AMG (aquí una prova) rendia 360 CV de 2 litres sobrealimentat, havent augmentat fins als 380 després d'algunes actualitzacions en aquests anys. Ara, després d'haver estat desvetllada la nova generació del compacte alemany, tots en tenim moltes ganes de veure la variant més esportiva passada per les mans fabuloses d'AMG. Els rumors diuen que, amb el totalment renovat 2.0 turbo de benzina, el Mercedes A45 AMG trencarà la barrera dels 400 CV, encara que no seran gaires més.

Però el dubte que ens queda és si, a més d'aquest A45 AMG, veurem alguna versió més racional que també porti el segell d'AMG; a l'estil dels I63 i I43 de la berlina. Un Mercedes A35 AMG?, per exemple. El cas és que, si arribés, probablement ocuparia el lloc de l'actual Mercedes Classe A 250 Sport, l'esglaó anterior a l'A45. Si ha funcionat tan gratament a les berlines superiors, per què no fer-ho al compacte? I és que, recordem-ho, portar el segell d'AMG crida molt els clients.