Si alguna cosa m'agrada especialment dels compactes esportius és que pots portar un cotxe que passa totalment desapercebut entre la resta però que realment és molt, molt ràpid. A més, n'hi ha per a tots els gustos, doncs alguns tenen una estètica molt conservadora que costa diferenciar de les versions estàndard, mentre que altres sí que pretenen cridar l'atenció al seu pas.
Fa prop d'un any ens vam reunir bona part de l'equip de Actualidad Motor per a realitzar una comparativa de compactes esportius. Per logística, no vam poder ajuntar tots els vehicles que ens hagués agradat, però vam gaudir de valent amb els Ford Focus RS, Seat León Cupra, Honda Civic Type R i Hyundai i30 N. Ara, els nois de Carwow ens porten aquestes proves d'acceleració amb BMW M140i, Audi S3, Mercedes AMG A35, Ford Focus RS i Volkswagen Golf R. Quin serà més ràpid en línia recta?
D'aquests 5 vehicles, el Audi S3 i el BMW M140i són els que, a priori, transmeten una sensació de cotxes més tranquils. Compte, amb això no dic que siguin vehicles lents, ni de bon tros, només que no tenen una configuració tan racing com la del Focus RS. No tenen un elevat so d'escapament ni fan grans petardades a les retencions, la seva estètica és més convencional i, per tant, podríem pensar que les prestacions no són tan altes.
No obstant això, com hem vist al vídeo dels nostres companys de Carwow, la realitat és molt diferent. Sorpresa per a propis i estranys en el resultat daquesta carrera dacceleració. El més normal seria pensar que el Focus RS, per la seva posada a punt tan esportiva i superior potència, seria el més veloç, però és el Audi S3 Sportback amb els seus 300 CV que deixa enrere tots els seus rivals als pocs metres d'iniciar la cursa. Els primers metres d'acceleració són per a l'AMG A 35, tot i que de seguida perd avantatge.
El que més crida l'atenció és que el Volkswagen Golf R., amb una part tècnica pràcticament idèntica a la de l'Audi S3, no aconsegueixi estar a prop del seu cosí germà. Pot ser degut a una mala arrencada, però no queda del tot clar al vídeo. Gran resultat per al BMW M140i que, malgrat tenir tracció en un sol eix, demostra un gran potencial.
En la carrera d'acceleració que vam fer durant la comparativa de compactes, el guanyador va ser amb diferència l'Honda Civic Type R, superant el Cupra i el Focus RS amb diferència. Què hauria passat si en aquest vídeo haguessin comptat amb el model japonès?