Ebre EcoPower: La pick up espanyola i elèctrica per enfonsar el Cybertruck

Ebre fàbrica Barcelona 1965 - Motor Ibérica SA

Pot ser que molts no ho sàpiguen i altres no hagin caigut al compte, però la importància d'Espanya al sector de l'automòbil, a nivell europeu i mundial, és molt important. De les nostres fronteres han sortit firmes tan valuoses i mítiques com Hispà Suïssa. La gran majoria es quedarà amb la història de Seat i els seus avatars amb la italiana Fiat, però si es grata una mica, es troben veritables llegendes. I la que us portem avui és difícil d'oblidar.

Si feu memòria, molts recordareu els camions, tractors, autobusos i altres vehicles fabricats per Ebre. Doncs bé, Ebro era una firma espanyola d'automòbils fundada l'any 1954 per Motor Ibérica SA, després de la nacionalització de les fàbriques de Ford. Va deixar d'existir com a tal el 1987 però ara, gràcies a EcoPower, podria tornar a ressuscitar. Per això han presentat aquest prototip de pick up elèctrica, el Ebre EcoPower. Atents…

L'Ebre EcoPower hauria de debutar a finals del 2021 i els rumors diuen que es podria fabricar a Barcelona…

Ebre Electric Pick Up by EcoPower

I us preguntareu Qui és EcoPower i quina relació té amb Ebre? Doncs d'entrada, aquesta firma no té res a veure amb ella, però han decidit apostar per aquest projecte. Segons les dades que han ofert, el desenvolupament va arrencar el 2018 i, si tot va segons allò previst, hauria de ser presentat oficialment a finals d'any. Com a curiositat, dir que Avatel i Jaton Racing facilitaran l'arribada d'Ebre al Dakar 2022 gràcies a un Side by Side.

Pel que fa a la tècnica que donarà vida al nou Ebre EcoPower, indicar que les dades són poques i confuses. La firma ha indicat una sèrie de característiques, però hi ha fonts que ofereixen dades diferents. En primer lloc, assolirà una longitud exterior propera als 5 metres i una amplada que rondarà els 2 metres. Per la seva banda, l'alçada lliure a terra superarà els 28 centímetres. Més o menys, parlem d'un pick up semblant al Toyota Hilux.

Article relacionat:
Segons Elon Musk, l'èxit del Tesla Cybertruck va ser una simple casualitat

Pel que fa al tren motriu, només podem dir amb certesa que serà cent per cent elèctric. La configuració podria anar des d'un motor a dos motors (un sobre cada eix) i la potència final oscil·lar entre els 150 kW i els 250 kW. Per alimentar-se recorreria a una bateria d'ió liti amb una capacitat energètica estimada d'uns 75 kWh. Gràcies a ella podria oferir una autonomia mitjana estimada entre els 200 i els 400 quilòmetres.

Finalment, parlarem d'una sèrie de dades que circulen per la xarxa i que podrien ser certes o no. Primer, que el nivell de seguretat i tecnològic estarà a gran alçada. Per això comptaria amb elements com GPS o control de creuer adaptatiu. Segon, que EcoPower Automotive faria optat per fabricar el ressuscitat Ebre pick up a la fàbrica de Nissan a Barcelona. Tercer, que la venda seria a través d'internet i punts físics.

Veurem si tot el que prometen en el projecte arriba a materialitzar-se. Si fos així, seria un orgull per a tots i la constatació que a Espanya encara queda molt de talent…

font - EcoPower


Segueix-nos a Google News

2 comentaris, deixa el teu

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.

  1.   gat va dir

    Això serà com això de la marca velantur i la factoria suzuki a Linares que no arribés a ser una realitat, i els diners se'ls enduguessin els de torn

    1.    José Navarrete va dir

      Bona tarda!!! Esperem que en el cas d'EBRO no sigui així. Seria una pena que es fes malbé un projecte tan interessant per a Espanya. Una salutació i moltes gràcies per llegir-nos!!