El Cadillac Celestiq és un èxit: Ja hi ha una llarga llista…

Cadillac CELESTIQ

El Cadillac Celestiq és el màxim que, a hores d'ara, pot oferir General Motors. Amb el seu desenvolupament al grup ianqui han fet un salt de gegant, sobretot pel que fa a l'electrificació. De fet, es tracta de una de les berlines més disruptives i tecnològiques que han vist la llum en els darrers anys. I això passa, com és lògic, a marcar un punt d'inflexió sobretot amb el preu, apropant-se perillosament a Rolls Royce…

I altres firmes posicionades a la zona més alta de l'espectre premium. No obstant això, sembla que a General Motors no tindran gaire problema per «col·locar» la producció que havien anunciat. Si fas memòria, has de recordar que la venda del Cadillac Celestiq serà molt exclusiva i limitada. Tant que qui vulgui fer-se amb un comptarà amb l'ajuda d'un mànager que l'acompanyarà en el procés de compra. I tu Vols fer-te amb un…?

La llista d'espera per aconseguir un Cadillac Celestiq aconseguiria els primers 18 mesos de la seva producció…

Cadillac Celestiq

Doncs des de ja et diem que t'has d'armar de paciència. Sí, perquè en declaracions a Autoline After Hous, l'enginyer en cap del Celestiq, Tony Roma, ha anunciat que les comandes estan superant amb escreix les estimacions que des de la marca havien fet en un primer moment.

Roma anuncia que…

«Ja tenim força aixecadors de mans, molts més dels que podrem construir el primer any o 18 mesos»

En resum: el Celestiq està esgotat per als primers 12 a 18 mesos després de l'inici de la producció. I no només això, la xifra estimada a produir és d'unes 400 unitats anuals, tirant per sota… Saps quina és la raó per a tan baixa dada. Roma ho explica de la manera següent…

«La taxa a què construirem el Celestiq és d'uns dos per dia; són essencialment acoblats a mà»

Cadillac Celestiq
Article relacionat:
Cadillac Celestiq: El vaixell insígnia de General Motors debuta oficialment

El més interessant de tot és que per les seves elevades possibilitats de personalització no hi haurà dues unitats iguals. L'objectiu marcat per complir aquest criteri és que els operaris del Centre Tècnic de Warren (Michigan) fabriquin alhora un màxim de sis unitats. Caldrà veure si alguna unitat arriba a Europa però ara com ara això està descartat d'inici. Potser més endavant, sobretot si GM es planeja tornar al Vell Continent com va fer temps enrere…

font - Autoline After Hours


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.