La estratègia de llançament de l'onzena generació de l'Honda Civic a poc a poc de costar-nos un més d'un ensurt. Des que vam conèixer les primeres versions fins que arribin a Europa les primeres unitats passaran gairebé dos anys. I no només això doncs el Type R no fa més que posar-nos les «dents llargues» a base de publicar rècords amb què ficar la por al cos als seus rivals. Tot i això, confiarem en el bon fer de la signatura.
Sobretot ara que han anunciat quan veurà la llum el proper Honda Civic Type R. Per confirmar-ho han llançat una nota de premsa oficial en què expliquen quina serà la data i el mètode emprat. I sent sincers ens fa il·lusió, encara que s'oblidin completament d'Europa. Sí, perquè si tot va segons han previst debutarà per primera vegada a l'Honda Indy 200 que tindrà lloc entre els dies 1 i 3 de juliol. Això sí, ve amb parany.
L'Honda Civic Type R debutarà l'1 de juliol a l'Honda Indy 200 i ho farà amb un camuflatge especial…
Sí perquè si creies que Honda retiraria el camuflatge al nou Civic Typer R sentim decebre't. I et preguntaràs Com ho presentaran aleshores? Doncs molt fàcil, vestiran la carrosseria amb un nou camuflatge que ha estat dissenyat per a tal necessitat. Però no serà l'única acció que portaran a terme per promocionar-ho. Donarà diverses voltes ràpides de demostració durant el cap de setmana i serà el vehicle líder a la cursa el dia 3 de juliol.
I ja, fins aquí podem llegir doncs Honda no deixa anar peça de quin serà el proper moviment del Civic Type R. Amb tot, com diu el savi refranyer espanyol «qui no es consola és perquè no vol». Per tant, si al juliol presentaran una versió camuflada hem d'entendre que la definitiva no hauria de trigar gaire a ser oficial. Això pot ser unes setmanes o mesos encara que recordem que iniciarà la venda abans que el 2023 arribi.
En tot cas, seguirem molt atents a les possibles novetats que puguin arribar des d'Honda. Els rumors diuen que sota la seva pell hi hauria un tren motriu electrificat però sembla que no serà així finalment. De fet creiem que serà una evolució de l'actual bloc tetracilíndric turbo de 2.0 litres de cilindrada amb una potència més gran. No sabem fins on s'atreviran a arribar però acostar-se als 350 CV sembla una xifra factible i lògica...
font - Honda
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 184-329 cv
- Consum 4,7-8,2 l/100km
- Valoració 4,6