El Mercedes C63 AMG 2015 ja és oficial, tant en carrosseria sedan com familiar

La filtració important d'ahir ens va servir per anar obrint la gana de cara al nou Mercedes C63 AMG, la versió més esportiva de què de moment gaudirà la berlina alemanya. El model debutarà davant del públic al Saló de l'Automòbil de París, però la marca ja ha revelat de manera oficial les primeres informacions d'aquest nou model que rendeix fins a 510CV de potència a les versions S i que s'oferirà tant a la carrosseria berlina de quatre portes com al recentment presentat familiar.

Sota el capó trobem un nou motor V8 de 4.0 litres amb doble sobrealimentació que lliurarà al nivell més baix de potència del C63 AMG la gens menyspreable xifra de 476CV en un rang d'entre 5.500 i 6.250 revolucions mentre que els 650Nm de parell tindran un impressionant rang que va des de les 1.750 voltes a les 4.500. Si això no fos suficient, sempre queda a elecció la versió AMG S, que eleva la seva potència fins als 510CV i el parell als 700Nm. El millor de tot és que la mitjana de consum homologada parteix dels 8.2 litres, rebaixant en un 32% el consum de l'anterior C63 AMG amb motor V8 de 6.3 litres de cilindrada.

La caixa de canvis és una AMG Speedshift de set relacions amb una gestió notablement més ràpida en les maneres Sport+ i manual, on el canvi fa ús d'una gestió electrònica més radical. La tracció és a l'eix del darrere i aquí serà on trobem el diferencial autoblocant mecànic mentre que els models S el porten electrònic. Trobem també que el C63 AMG S munta de sèrie els tacs de motor dinàmics, que s'adapten a la situació de conducció per oferir més confort o més sensacions. Una fuita esportiva opcional AMG Performance en tots dos models és també la manera d'aconseguir que tots ens mirin i ens sentin venir des de lluny.

Movent-nos en aquestes xifres de potència no sorprèn que el 0-100 de la berlina pari el cronòmetre en 4,1 segons, mentre que el model familiar necessita una dècima més. En aquesta ocasió les versions S rebaixen en una dècima els temps, marcant 4,0 segons per a la berlina i 4,1 per al familiar. En qualsevol cas no es podrà passar dels 250 quilòmetres per hora amb la configuració de sèrie, ja que hi ha una limitació electrònica. Per millorar les sensacions de conducció hi ha una suspensió pilotada i els diferents modes de conducció que ens mostren a la més polifacètica berlina esportiva.

A l'apartat estètic el Mercedes C63 AMG llueix un kit de carrosseria més esportiu i llantes d'aliatge de 18″ i de 19″ en el model S, que pot albergar al seu interior un equip de frens carbonoceràmics. No resulta especialment cridaner tenint en compte que el paquet AMG que qualsevol motorització del Classe C pot equipar és força semblant. Al frontal destaquen les grans entrades d'aire del para-xocs, mentre que a la defensa el protagonisme recau en el difusor amb quatre fuites dues a dues i al discret spoiler de la tapa del maleter.

A l'interior trobem la més alta qualitat de construcció, amb un ambient on el cuir és protagonista en seients, panells de porta i tauler de control, acompanyat d'una consola central en alumini setinat així com detalls negres i cromats i fins i tot un rellotge analògic a la consola central, que és opcional. El quadre de rellotges és específic per a aquestes versions AMG, així com el volant esportiu de tres ràdios. Al costat del touchpad de la consola central trobem els comandaments per a diferents reglatges com la suspensió o els modes de conducció. Per descomptat quantitat d'opcionals és ingent i es pot acabar amb un C63 AMG únic.

Mercedes C 63 AMG Edition 1

Com ja és habitual a cada llançament de Mercedes, el C63 AMG arribarà al mercat amb la sèrie limitada anomenada Edition 1, de la qual de moment tampoc no hi ha fotografies. Destaquen per diferents elements exclusius que combinen a la perfecció amb els sis colors de carrosseria disponibles. Els Edition 1 estaran disponibles tant en carrosseria de quatre portes com a familiar.

Tots aquests models equiparan llantes de 19″ amb pneumàtics 245/35 davant i 265/35 darrere, a més del Night package que inclous cromats exteriors en negre brillant i alguns adhesius de color vermell. L'interior lluirà uns cinturons de seguretat de color vermell i seients esportius a més de parts de l'interior entapissades en cuir Nappa negre amb costures de contrast. El volant estarà folrat amb pell tornada i comptarà amb la inscripció Edition 1, entre altres detalls d'aquesta edició de llançament.

Font – Mercedes