A Espanya gairebé ens n'hem oblidat, però el Mitsubishi Colt és un dels urbans amb més solera. Amb sis dècades de vida a l'esquena ha vist com evolucionava el sector de l'automòbil en conjunt. Tot i això el públic no l'ha tractat en moltes ocasions com mereixia, sobretot en les últimes generacions. De fet, només cal veure els números que va collir la declinació fabricada a Europa que es va comercialitzar entre els anys 2004 i 2014.
Potser els seus últims fracassos hagin estat per error de càlcul, però això sembla que s'ha acabat. Ara que la casa dels tres diamants està protegida per Nissan i Renault canviaran moltes coses. La primera, que el Colt tornarà a la vida gràcies al fet que tenen a la seva disposició un vast banc d'òrgans per donar-li forma. Recordes que fa res us expliquem que Renault li fabricaria dos models nous per a Europa. Doncs el Colt n'és un…
El renascut Mitsubishi Colt del 2023 serà un clon tècnic de l'actual Renault Clio…
Per a aquest anunci Mitsubishi ha publicat una nota de premsa oficial en què explica alguns dels seus detalls. No són gaires, no et facis il·lusions, però sí suficients per fer-nos una idea del que encara ha d'arribar. D'entrada confirma que veurà la llum quan l'estiu del 2023 toqui al final. A més, indica que arribarà al segment dels vehicles compactes urbans (segment B), estarà equipat amb la darrera tecnologia i una gran oferta mecànica.
Precisament aquest apartat és el més interessant. La raó és senzilla: estarà basat en la plataforma CMF-B que l'Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi ja utilitza en molts dels seus models. Per això els seus «fonaments» són els mateixos que els del Clio d'última generació o de l'actual Juke. Però n'hi ha més, ja que confirmen que a la seva oferta hi haurà espai per a una interessant versió híbrida. Això sí, no confirmen si serà convencional o de tipus endollable…
Finalment Mitsubishi explica on es fabricarà el Colt que arribarà el 2023. El mes de gener passat l'aliança franc nipona va deixar caure que tindria lloc a Espanya, però sembla que finalment no serà així. De fet, ara confirmen que serà acoblat a la planta que Renault té a Bursa (Turquia) i la raó és senzilla: estalviar costos perquè sigui rendible. Per tant, queda molt clar que finalment no tindrà passaport patri.
Caldrà estar molt atents a les novetats, doncs la nova generació de l'ASX estarà estretament emparentada amb el renascut Colt. Per tant, quan vegeu la llum un, podrem fer-nos a la idea de quines sorpreses portarà l'altre… Paciència…
font - Mitsubishi
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 71 cv
- Consum 4,9-5,5 l/100km
- Valoració 3,7