Els vehicles elèctrics segueixen proliferant gràcies al perfeccionament de les bateries. Hi ha patinets, bicicletes, quadricicles, motos, cotxes… Però en aquesta ocasió et portem un vehicle molt especial: un trineu ultralleuger perfecte per gaudir a lhivern.
El recentment presentat ENVO SnowKart rep aquest nom, perquè els seus creadors ho assemblen amb un kart per a la neu. Encara que la seva semblança amb aquest tipus de vehicles es deu en exclusiva a la seva reduït pes i al seu seient, ja que per altra banda és com una moto de neu en miniatura. Amb manillar i tot. Per això, el símil que potser li va millor és el d'un trineu o ciclomotor elèctric per a la neu.
Vídeo de l'ENVO SnowKart en acció
Sigui el que sigui, l'ENVO SnowKart utilitza un tren de potència de tipus eruga, com el d'un tanc, per impulsar els seus 45 kg sobre la neu. A això cal sumar el pes del conductor i de la càrrega remolcada.
Per aconseguir-ho, fes servir un parell de motors elèctrics de 750 W i 1.200 W, que són alimentats per una o dues bateries de 48 V i 17,5 Ah. Segons les dificultats del terreny i l'opció triada, autonomia varia des de només 10 km, fins a uns respectables 50 km. Aquesta darrera dada només s'aconseguiria en pla, amb la segona bateria instal·lada.
Les capacitats del trineu elèctric
La velocitat màxima aquest trineu elèctric és de 20 km/h, així que no està dissenyat precisament per batre un rècord de velocitat. Tot i això, sí que té una força d'arrossegament considerable per a la seva mida, ja que pot remolcar fins a 200 kg. Per això sí que pot ser un bon vehicle per treballs a la neu, com carregar llenya, eines o fins i tot algunes motos de neu avariades.
Altres qualitats del trineu elèctric SnowKart d'ENVO són la seva pantalla LCD de 5 polzades, a mode d'instrumentació, i la caixa d'emmagatzematge amb pany independent a la part posterior. La marca opera al Canadà i ven aquest vehicle per 4.979 dòlars canadencs. Uns 3.168 euros al canvi actual.
