L'any 2022 està tocant a la fi i EuroNCAP no vol acabar-ho sense fer els deures. Així és que el compliment dels seus plans està per sobre de tot i aquí arriba la darrera ronda de models que han passat pels seus plans test de seguretat. Es tracta d'una de les més generoses de l'any i no hi falten membres de firmes reconegudes i d'altres no tant. A més, i per no perdre el costum, també n'hi ha alguna sorpresa desagradable i trista…
Sí, perquè tots els que passen per la ronda de test d'EuroNCAP arriben a les 5 estrelles menys un. I no és un vehicle qualsevol, parlem d'una berlina de representació del segment E que vol rivalitzar amb models com l'Audi A6. A més, també hi ha una altra sorpresa encara que en aquest cas agradable. El més «vell» del grup no només s?aixeca amb la màxima nota, sinó que en dues proves és el més segur del conjunt. Bona feina…
El DS 9 és el fiasco d´aquesta tanda EuroNCAP: berlina premium i es conforma amb només 4 estrelles…
El DS 9 és el model que cal conformar amb les 4 estrelles EuroNCAP. La berlina de representació de Stellantis ha estat avaluada amb l'equipament de seguretat estàndard i vet aquí el seu problema. S'aprecia que la puntuació obtinguda en protecció a vianants i ciclistes és d'un 67% discret. Però on destaca pel seu baix nivell és a ajudes actives a la conducció ja que signa la puntuació més baixa del grup: un pobre 66%.
Honda Civic: l'onzena generació segueix al capdamunt…
La seguretat de l'onzena generació de l'Honda Civic confirma que fa el salt a l'espectre premium. Les seves 5 estrelles són fruit d'obtenir puntuacions a totes les proves d'EuroNCAP amb notes per sobre del 80%. Les proves en què més ha brillat són dues: protecció a ocupants adults amb un 89% de nota ia infants també amb un 87%. En què menys es conforma amb un 82% que correspon a la nota global de protecció a vianants.
El Hyundai IONIQ 6 no només brilla per la seva gran autonomia, també per la seva elevada seguretat…
El Hyundai IONIQ 6, a més de prometre una generosa autonomia, també ofereix una gran seguretat. I no només s'enlaira amb les 5 estrelles EuroNCAP per passar les proves, sinó que ho fa amb notes molt elevades. De fet, a la tanda present es presenta com el més segur per a passatgers adults amb un 97% de protecció. També destaca en ajudes actives a la conducció amb un 90% però «punxa estrepitosament» amb un 66% a vianants…
5 estrelles EuroNCAP per a l'Isuzu D-MAX Crew Cab: Els pick up´s ja no han de ser insegurs…
Tradicionalment els pick up's han estat considerats com a vehicles poc segurs. Això es devia al fet que la seva tècnica i elevat centre de gravetat no els feia gaire adequats per a segons quins usos. Però no, el Isuzu D-MAX Crew Cab arriba i demostra que també es poden alçar amb les 5 estrelles EuroNCAP. De fet, la protecció a ocupants adults i nens gairebé frega l'excel·lent amb un 86% i en ajudes actives mereix un 83%. Això sí, no tot és bo…
En la protecció de vianants i ciclistes s'ha de conformar amb un 69% discret. No és la pitjor dada que s'ha registrat al grup però pel fet que el seu capó és elevat i el frontal molt vertical no pot obtenir una nota més gran.
Land Rover Range Rover: Els premium anglesos destaquen…
Land Rover va ser qui va inventar els SUV i com a bon fabricant premium els seus models han d'estar a gran altura. I amb el Range Rover demostra, per les seves 5 estrelles EuroNCAP, que sí. I encara que és un model que s'acosta a les dues tones de pes, destaca amb una protecció a vianants i ciclistes d'un 72%. Els infants i adults també van ben protegits amb un 87% i 84% de nota respectivament.
I el Land Rover Range Rover Sport també iguala les 5 estrelles…
Com era d'esperar, si el Land Rover Range Rover s'alça amb 5 estrelles el seu germà esportiu Sport no seria menys. Tot i això, les notes obtingudes per aquest últim varien a la baixa o es mantenen respecte al primer. Així, en protecció a ocupants adults puja a un 85%, però en infants i vianants baixa fins al 85% i 69% respectivament. Això sí, l'apartat de ajudes actives a la conducció ho calca amb un destacable 82%.
NIO ET7 5 estrelles EuroNCAP: Gairebé caça del Tesla Model S…
El NIO ET7 és el model mirall del Tesla Model S. De fet, el seu disseny i gran nombre de dades relatives al tren motriu elèctrics són molt similars. A més, la seva seguretat també és molt elevada ja que ha estat mereixedor de les 5 estrelles d'EuroNCAP. La berlina elèctrica xinesa destaca per un 91% de protecció a ocupants adults i un 95% a ajudes actives a la conducció. Això sí, amb aquest nivell, fluixeja una mica en protecció al vianant amb un 73%.
Nissan Ariya: El Qashqai elèctric no defrauda…
El Nissan Ariya és el primer SUV cent per cent elèctric de la firma nipona i com a tal no defrauda. Tant és així que s´alça amb la màxima puntuació: 5 estrelles EuroNCAP. Gràcies a l'ús de la plataforma CMF-VE en aquesta ronda de test demostra ser dels més segurs. L'apartat en què més destaca és en ajudes actives amb un excel·lent 93%. A més, per ser un SUV ofereix una protecció a vianants i cicles notable: un 74%.
Renault Austral: 5 estrelles per il·luminar el seu difícil camí al mercat…
El Renault Austral és l'aposta del fabricant gal per al segment C-SUV europeu. I les 5 estrelles demostren que la plataforma CMF-C/D confirma el seu bon exercici amb una protecció a ocupants adults d'un 88%. L'apartat d'ajudes actives a la conducció el resol gairebé amb un excel·lent i es queda amb un 87%. En canvi, on no obté una nota destacable, perquè no arriba al notable, és en protecció a vianants: un 69%.
Smart #1: Els xinesos de Geely s'han posat bé les piles…
El Intel·ligent #1 és el primer model que sorgeix de l'associació entre Mercedes-Benz i Geely. Però a més, la seva tècnica és obra dels xinesos pel que els seus 5 estrelles EuroNCAP són encara més importants. I no les aconsegueix de «casualitat», ja que en protecció a ocupants adults s'alça amb la segona millor nota: un 96%. Tampoc no ho fa malament en protecció a infants i ajuts a la conducció amb sengles 89% i 88%. Això sí, fluixeja amb un 71% vianants…
5 estrelles EuroNCAP per al nipó Subaru Solterra…
El Subaru Solterra és el primer model cent per cent elèctric que llança al mercat la casa nipona. Per al seu disseny i desenvolupament ha comptat amb l'ajuda i la col·laboració tècnica de Toyota i això es tradueix en la seva nota: 5 estrelles. Aquesta puntuació sorgeix per oferir un 88% de protecció a ocupants adults o un 91% en ajuts actius a la conducció. A més, no ho fa gens malament en protecció a infants amb un 87% ia vianants i ciclistes amb gairebé un notable: 79%.
5 estrelles EuroNCAP per al Tesla Model S: El més veterà i amb diferència el més segur…
Abans hem assenyalat al NIO ET7 com l'arxirrival del Tesla Model S. Tot i això, el model de la casa de Palo Alto i el més veterà del grup brilla amb els seus 5 estrelles EuroNCAP i la millor seguretat del grup. Això és així en protecció a infants amb un gran 91% i en ajudes actives a la conducció amb un excel·lent 95%. I no només això, la protecció a adults és d'un 94% destacable ia vianants i ciclistes amb un notable 85%.
Que calca, o viceversa, el seu germà Toyota bZ4X…
Com hem dit abans, el Subaru Solterra és un Toyota bZ4X i per tant les 5 estrelles d'un EuroNCAP són les de l'altre. Però no només això, ja que les puntuacions que ha obtingut el model de la casa de la constel·lació de Taure són calcades a les del bZ4X. Tant l'un com l'altre se sustenten sobre la moderna plataforma TNGA de Toyota i això es tradueix en una gran seguretat. Sobretot en ajudes actives i vianants, encara que no siguin les més altes…
Toyota Corolla Cross: La saga nipona encara no defrauda amb silueta SUV…
El Toyota Corolla Cross és la versió més campera i lúdica del mític Corolla. I com el seu germà fa ús de la base TNGA que tan bons resultats està donant a la casa nipona. Tant és així que s'alça amb 5 estrelles EuroNCAP destacant en apartats com la protecció a adults i nens amb sengles 85% i 83%. Però on fa un gran paper és a protecció a vianants i ciclistes amb la nota més alta de tot el grup: un 87%.
WEY Coffee 02: Igualant les 5 estrelles EuroNCAP del petit 01…
El WEY Coffee 02 és el darrer membre d'aquesta llarga llista. Tot i així, el model elèctric xinès repeteix el patró que ja va oferir el seu germà o1. Això és, s'alça amb les 5 estrelles EuroNCAP i un exercici molt satisfactori. És més destaca, amb la tercera millor nota del grup, a protecció a ocupants adults amb un excel·lent 94%. I no només això, en ajudes actives a la conducció brilla amb un 93% o protecció a infants amb un notable 87%.
Taula resum de puntuacions a EuroNCAP…
Un cop revisat un per un els integrants que formen aquesta llista d'EuroNCAP aquí deixem una taula resum que et servirà per veure les respectives notes d'un cop de ploma. En resum: el nivell és molt alt i casos com el del DS 9 ens fan pensar que les marques encara poden millorar. Sobretot si són models ubicats a l'espectre premium premium. D'altra banda, molt bé Tesla, NIO i WEY. Els xinesos «apreten»…
| Marca / Model | puntuació final | Seguretat Passiva (Adults) | Seguretat Passiva (Nens) | Protecció de vianants i ciclistes | Seguretat activa |
|---|---|---|---|---|---|
| Marca / Model | puntuació final | Seguretat Passiva (Adults) | Seguretat Passiva (Nens) | Protecció de vianants i ciclistes | Seguretat activa |
| DS 9 | 4 estrelles | 79% | 86% | 67% | 67% |
| Honda Civic | 5 estrelles | 89% | 87% | 82% | 83% |
| Hyundai IONIQ 6 | 5 estrelles | 97% | 87% | 66% | 90% |
| Isuzu D-MAX Crew Cab | 5 estrelles | 86% | 86% | 69% | 83% |
| Land Rover Range Rover | 5 estrelles | 84% | 87% | 72% | 82% |
| Land Rover Range Rover Sports | 5 estrelles | 85% | 85% | 69% | 82% |
| NIO ET7 | 5 estrelles | 91% | 87% | 73% | 95% |
| Nissan Ariya | 5 estrelles | 86% | 89% | 74% | 93% |
| Renault Autral | 5 estrelles | 88% | 83% | 69% | 87% |
| Intel·ligent #1 | 5 estrelles | 96% | 89% | 71% | 88% |
| Subaru Solterra | 5 estrelles | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Tesla Model S | 5 estrelles | 94% | 91% | 85% | 98% |
| Toyota bZ4X | 5 estrelles | 88% | 87% | 79% | 91% |
| Toyota Corolla Cross | 5 estrelles | 85% | 83% | 87% | 82% |
| WEY Coffee 02 | 5 estrelles | 94% | 97% | 73% | 93% |
font - EuroNCAP
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 225-306 cv
- Consum 1,5-6,9 l/100km
- Valoració 4,6