La màgia del sector de l'automòbil és infinita. Malgrat com és de complex fer-se un lloc en ell, de tant en tant neixen firmes que volen assegurar-se un espai, encara que sigui escarit. Aquest és el cas d'un petit constructor gal que té per nom Prato Automobiles. La seva fundació va tenir lloc en algun punt del nou mil·lenni, encara que això no ha suposat detriment per a la seva capacitat de treball.
N'és una prova, que durant els últims set anys han estat desenvolupant el que serà el seu primer model: el Prato Orage. La primera vegada que ho vam poder veure va ser fa un any, però va passar inadvertit. No obstant això, no ho va fer la seva denominació comercial Orage, que en francès significa tormenta. Precisament aquest nom té a veure amb el lema pel qual els fundadors de la firma van decidir crear-la.
El Prato Orage és un esportiu radical de disseny peculiar
Són dos amics que volen tornar a allò bàsic, allò elemental i les característiques de l'Orage són les idònies per a això. Per això, sota el capó compten amb el motor de gasolina d´aspiració atmosfèrica més potent del món. En concret, és un 8.1 litres V8, d'origen desconegut, que rendeix una potència final de 900 CV i un parell màxim de 1.044 Nm. Les prestacions d'aquest motor no han estat anunciades, però segons els rumors acceleraria de 0 a 100 quilòmetres per hora en menys de 3 segons.
Una altra de les novetats del Prato Orage, és que és el primer model del món, a equipar la tecnologia OLED per als seus grups òptics. A més, els creadors confirmen que la seva electrònica deriva directament de la indústria aeroespacial. Per això, compta amb connexions d'or sòlid de 24 quirats per oferir una fiabilitat electrònica en condicions extremes. Això és el que sabem fins ara, ja que Prato Automobiles no ha anunciat més dades o especificacions.
Tan sols, que estaran presents al Supercar Paddock en el Goodwood Festival of Speed que tindrà lloc aquest cap de setmana. La seva preu és una incògnita, encara que tenint en compte aquests detalls, barat no serà. Amb tot, la seva producció tampoc serà desgavellada, a més del treball que en resultarà la manufactura. Seguirem atents a aquesta raresa amb rodes.
font - Prato Automobiles