Faraday Future fitxa Ulrich Kranz, un exenginyer de BMW

Faraday Future fitxa Ulrich Kranz

Últimament ho diem molt, però el sector de l'automòbil és un dels més competitius de la indústria. Si una marca no inverteix en investigació no tindrà tecnologia i si no té aquest actiu immaterial les seves possibilitats de lluitar amb èxit contra els seus rivals es redueix al mínim. Aquesta situació és de sobres coneguda pels directius dels grans grups automobilístics, però no tots ells ho executen de la mateixa manera.

Avui dia, les marques que més inverteixen en aquesta àrea del negoci són Tesla Motors, Toyota i BMW. La resta de grups ocupen llocs més discrets, però prou alts per continuar lluitant per vendre més cotxes que ningú. Per aquesta raó, les firmes de nova creació i base tecnològica i elèctrica estan realitzant moviments estratègics com a mínim curiosos (sempre s'han realitzat a la indústria, però amb més dissimulació).

Futur de Faraday

Com si es tractés de la Lliga de Futbol Professional (tan en voga aquests dies), al sector de l'automòbil també es fan fitxatges estrelles. L'últim que s'ha realitzat ha estat el de l'exenginyer de la divisió i BMW Ulrich Kranz. La marca de cotxes que s'ha endut aquest enginyer no ha estat altra que la xinesa Futur de Faraday.

Aquesta firma necessita tenir entre els seus enginyers algú amb talent i capacitat suficient com per crear la tecnologia necessària per lluitar amb garanties d'èxit contra BMW o Tesla Motors. Kranz, que només va estar al capdavant de la divisió i BMW 30 dies es justifica dient que és un apassionat dels reptes i en qüestions de treball no li importa córrer certs riscos si el projecte que li ofereixen és prou estimulant per a ell.

El lloc que li han ofert a Faraday Future és el de Cap Tecnològic. Amb aquest rol ha de centrar tots els seus esforços en aconseguir que el SUV FF91 arribi a l'etapa de producció en temps i data previstos. Perquè això es converteixi en una realitat haurà de lluitar contra els problemes financers que pateix Faraday Future i el seu principal accionista, el magnat xinès Jia Yueting (CEO i fundador de LeEco).

De moment, tant la seva fàbrica de Nevada com a part de les operacions estan congelades per manca de fons. Caldrà veure si l'arribada de Kranz anima els inversors i Faraday Future aconsegueix els objectius. Temps alhora.

Font – Faraday Future


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.