FCA triplica beneficis i comença a parlar de cotxes elèctrics

Grup FCA

Des que fa un parell d'anys es presentés el darrer pla estratègic de Fiat Chrysler Automòbils (FCA) molt ha plogut. En aquell moment Sergio Marchionne es va comprometre a ressuscitar, novament, el grup italo americà, però per això hauria de lluitar contra diversos fronts. El primer, i més complex, la elevat deute que arrossegava el grup i el segon una gamma de models una mica antiquada i de rendibilitat discreta.

Amb tot, el primer semestre de l'any 2017 ja s'ha acabat, i seguint l'exemple de la resta de firmes, FCA ha presentat els resultats financers. Segons els comptes que ha presentat el magnànim Sergio Marchionne, el grup ha triplicat els seus beneficis i hauria reduït el deute significativament. Això és, la seva volum total de negoci s'ha situat en els 55.644 Milions cosa que representa un creixement del 2 per cent respecte al mateix període de l'any anterior.

Alfieri Concept

Maserati Alfieri Concept

Si comparem el benefici net del Grup FCA hem que ha experimentat un creixement de l'125 per cent respecte al mateix període de l'any passat, cosa que representa 1.796 milions d'euros. A més, el deute del grup ha passat dels 24.048 milions d'euros del final del 2016 als 19.140 milions d'euros al tancament del semestre. Aquests números són sorprenents per a FCA però encara ho són més tenint en compte que les vendes totals del grup en aquests sis mesos han estat de 2,37 milions de cotxe, és a dir, 6 mil més que en el mateix període de l'any anterior.

Si tenim en compte aquesta dada hem de lloar la bona gestió econòmica del grup sobretot quant a rendibilitat per cada unitat venuda. En aquest apartat la firma que millor comportament ha tingut dins de FCA ha estat Maserati, ja que ha aconseguit duplicar les vendes i alhora incrementar el benefici. Ferrari aniria en segon lloc i darrere d'ella estaria Jeep. La resta de marques del grup van al darrere, encara que hi ha diferències depenent del país on es venguin els seus models.

Per acabar cal esmentar les declaracions que ha fet Sergio Marchionne. Segons el CEO de FCA els cotxes elèctrics ara sí que són una realitat i per això mateix estaria preparant la seva ofensiva. Per executar aquesta acció estratègica Marchionne hauria marcat l'any 2019 com l'adequat perquè arribi el primer cotxe elèctric. La firma que s'encarregaria de dur-ho a terme seria Maserati (potser un Alfieri evolucionat) i després hi anirien la resta de firmes del grup.

Les dues notícies són molt importants per al sector, ja que el Grup FCA és un dels més importants i de la recuperació depèn l'estabilitat del mercat.

Font – Fiat Chrysler Automòbils (FCA)


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.