Ferrari 812 GTS: el Superfast vol que el seu V12 es fiqui al teu cor

Des de feia temps els rumors sobre la seva arribada eren insistents, però la casa de Maranello no acabava de deixar anar peça. Sí, havia anunciat a so de bombo i platerets l'arribada del seu primer SUV i la hibridació a la seva gamma. No obstant això, que el Ferrari 812 Superfast tindria una versió sense sostre ha arribat per «sorpresa». Així, davant nostre tenim el que serà la seva versió més picantona, i es diu: Ferrari 812 GTS.

A més, respecte al Ferrari F8 Spider, debuta amb escasses hores de diferència ja que a aquest el vam conèixer ahir. Per tant, el Cavallino Rampante ha passat a comptar en la seva gamma, de cop, amb dos models descapotables. Amb tot, el Ferrari 812 GTS es converteix en el cabrio més potent del mercat, superant pesos pesants de la talla dels Chevrolet Corvette ZR1 (C7) i fins i tot el Lamborghini Aventador SVJ Roadster.

El Ferrari 812 GTS manté l?atractiu del 812 Superfast

Per això, compta sota el capó amb un bloc 6.5 V12 per aspiració natural que desenvolupa una potència final de 800 CV y 718 Nm de parell màxim. Una de les dades curioses d'aquesta mecànica és que el 80% del parell està disponible des de les 3.500 rpm. En tot cas, estem parlant del mateix motor que mou al 812 súper ràpid, encara que amb lleugeres millores per compensar la seva nova identitat: és un cabrio.

Diem això, perquè encara que la carrosseria és molt similar, compta amb detalls de disseny i tècnics propis. En el primer cas, les diferències són tres: les gepes després dels reposacaps, la tapa per amagar el sostre i la seva absència. A més, el xassís ha rebut una sèrie de reforços per millorar la rigidesa torsional i un nou esquema de suspensions per controlar la carrosseria.

Ferrari 812 GTS

En tot cas, la obertura del sostre (que es fa en 14 segons) és una de les operacions més sensuals de totes les que es podran fer dins seu. El seu accionament, que és elèctric, es pot executar fins i tot en marxa, encara que no en podem superar els 45 quilòmetres per hora. Un altre dels aspectes ben resolts són les prestacions, doncs encara que pesa 75 quilos més que el 812 Superfast, són de primer nivell.

Així, accelera de 0 a 100 quilòmetres per hora en menys de 3 segons. La velocitat punta, també és d'escàndol, ja que se situa als 340 quilòmetres per hora. Ara com ara, Ferrari no ha donat més detalls sobre el 812 GTS. Toca esperar que desvetlli els seus preus així com les dates del seu desembarcament al mercat.

font - Ferrari


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.