El Ferrari Purosangue és el SUV “no SUV” més interessant del mercat. Si ho comparem amb tots els seus rivals directes ofereix un disseny que destaca per elegància i esportivitat. Però a més, la seva configuració tècnica i el poder del motor V12 els deixa a tots «a la cuneta». De fet, a la casa italiana estaven tan convençuts que seria un èxit que estan a la vora del col·lapse. Et recordes que fa res parlem de totes les comandes, no…?
Doncs bé, per posar-te en context et recordem una dada important. La producció del Ferrari Purosangue serà del 20% del total d'unitats fabricades per la marca a cada exercici. Doncs bé, durant els tres mesos que han passat des que va veure la llum oficialment s'han sobrepassat totes les estimacions. Sí, perquè si al cap de poques setmanes la marca va anunciar que el nombre de comandes anava bé, ara sabem que si vols un has d'esperar.
La llista d'espera per aconseguir un Ferrari Purosangue és de dos anys…
Gràcies als nois de Drive hem sabut que Enrico Galliera, director de màrqueting i comercial de Ferrari NV ha anunciat que la marca tanca el llibre de reserves. Segons recull aquest mitjà, Galliera va oferir aquestes paraules…
«No és cap secret que deixem de rebre comandes. Teníem tant interès sense lliurar un sol automòbil» […] «Vam prendre una decisió que vam pensar que era consistent amb el posicionament de Ferrari i el model»
El problema és que ara com ara no sabem quantes comandes té acumulades Ferrari. Tot i així, sí que sabem que el volum de treball els tindrà ocupats per més d'un any ja que la llista d'espera és considerable. Tant, que si estàs interessat a fer-te amb una unitat, hauràs d'esperar una mitjana de dos anys. A més del fet que fins a nova ordre el llibre de comandes no es tornarà a obrir amb el conseqüent coll d'ampolla.
Però, a més, hi ha un petit detall que no ha estat tingut en compte. La producció del Ferrari Purosangue té previst arrencar a finals d'aquest any (en els propers dies) per iniciar les entregues el 2023. Per tant, si encara no han començat a fabricar les unitats demanades i assenyalades, imagineu quant podrien trigar a sortir de la fàbrica les que es demanin ara… Això, per no sumar que la seva gamma només té un motor, si n'hi hagués més…
A esperar… encara que si ets client de Ferrari de tota la vida potser tens sort. La raó: la marca ha donat prioritat a les comandes de «bons» clients sobre els nous. Per tant, si ets en aquest selecte club potser no has d'esperar tant… Fes comptes…
font - Conduir