Si t'ha agradat el Fiat Centoventi ja pots configurar-lo, que no comprar-lo

Per regla general, quan un fabricant obre el configurador d'un dels seus models és perquè la seva comercialització és molt propera. Tot i això, tota norma té la seva excepció, i aquest és el cas del petit Fiat Centoventi. Amb ell, la casa turinesa vol entrar de ple al cada vegada més renyit mercat dels vehicles elèctrics. A més, la seva essència ha de plasmar-se en la propera generació del Panda, de manera que la seva missió és doblement complexa.

El Fiat Centoventi va debutar fa escassos mesos, ja que la seva posada de llarg va tenir lloc al passat Saló de l'Automòbil de Ginebra. A la cita suïssa, el Grup FCA va anunciar algunes de les seves característiques, estant entre les més notòries la possibilitat de comptar amb un sistema modular de bateries. Això, a nivell tècnic, doncs quant a la seva estètica, d'arribar així a la sèrie, serà un dels més originals, amb milers de possibles configuracions cromàtiques i de detall.

La propera generació del Panda naixerà del Fiat Centoventi

Per tant, sembla que són moltes i molt variades les possibilitats que ens ofereix Fiat Centoventi. Per donar-les a conèixer, la signatura lògica del Grup FCA ha habilitat un lloc especial a la seva web. En ell, podem entretenir-nos i configurar-ne l'estètica exterior i interior. Així, podem triar entre diversos estils per a la carrosseria, entre les quals destaca la possibilitat de comptar amb un sostre dotat de cèl·lules fotovoltaiques o de lona corredís.

A més, no faltarà el que més agrada als joves combinacions cromàtiques que sembla impossibles. Per això, la carrosseria del Centoventi s'ajuda de adhesius o materials plàstics pintats en tons cridaners. Com a colofó ​​a aquesta festa, s'uneixen unes llantes d'aliatge de disseny mai vist a la marca que, de passada, estan acabades en els mateixos tons que vesteixen la carrosseria.

Càrrega del Fiat Centoventi
Article relacionat:
Fiat Centoventi concept: tan personalitzable que és gairebé com un Lego

Si fem el pas al interior, l'originalitat es manté. D'entrada, destaca el vol de nou encuny i la instrumentació. Cobra vida gràcies a una pantalla digital amb 10 polzades. A partir d'aquí, tot és modulable, ja que el quadre de comandament està encunyat. S'hi poden inserir múltiples accessoris, com un gerro, un suport per al mòbil o la tauleta o un ganxo per a la bossa.

Aquesta idea és interessant doncs, si es tracta amb encert, pot atreure l'atenció de molts clients. Tot i això, hi ha un problema a sortejar. El Fiat Centoventi ha de passar de concepte model de producció i és en aquest pas, quan la marca haurà de negociar amb els proveïdors d'accessoris. Per donar llum verda a la idea, han de ser senzills y econòmics perquè es llencin a la seva producció.

Un altre dels esculls que han de solucionar és el sistema modular de intercanvi de bateries. Al vídeo, venen la idea que cada paquet ofereix una autonomia de 100 quilòmetres. Així, podem adquirir, o llogar, els necessaris amb un màxim de cinc. El problema és facilitar-lo manipulació perquè no requereixi coneixements mecànics.

font - Mandat


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.