Ferrari aviat acabarà amb la comercialització del Ferrari GTC4Lusso, el que fos el substitut del Ferrari FF. Aquest model passa a millor vida sent un producte, si més no, curiós. I dic curiós perquè entre la seva part tècnica trobem un V12 atmosfèric central davanter, però també quatre rodes directrius, tracció a les quatre rodes i un habitacle per a quatre ocupants.
Més que un superesportiu, el Ferrari GTC4Lusso és un Gran Turisme, encara que el citat V12 de 6.2 litres desenvolupa 690 CV i és capaç de catapultar-ho fins als 335 km/h. Tot i això, ha de donar pas a les noves tendències. Tot i que no és un successor directe, deixa buit per al primer SUV de la marca italiana, el Ferrari Purosangue.
El GTC4Lusso va ser llançat el 2016 i és, fins ara, el Ferrari més pràctic que ha existit. A més, la seva carrosseria shootingbrake aportava un disseny molt diferenciador a allò que la marca ens té acostumats per norma general. D'altra banda, el seu maleter era ni més ni menys que 450 litres. Tot i això, el seu substitut serà infinitament més diferent del que és habitual a la casa de Maranello.
Tot i que encara no s'ha confirmat oficialment, la intenció de la signatura del cavallino rampant és presentar durant el proper any 2021 el seu primer model SUV. En teoria, com ja hem esmentat, serà anomenat Ferrari Purosangue. I, sí, òbviament tindrà els gens esportius de la companyia, però no ens oblidem que anys enrere Ferrari es negava a crear un cotxe SUV.
El Ferrari Purosangue tindrà un habitacle espaiós i una generosa capacitat de maleter tenint en compte que estem davant d'un Ferrari. Com podràs imaginar, l'objectiu d'aquest proper model no serà cap altre que el SUV de l'etern rival, el Lamborghini Manage, que ha aconseguit un èxit irreprotxable i una enorme rendibilitat a la marca. Altres rivals poden ser les versions més esportives del Porsche Cayenne Coupé o de l' Maserati Llevant.
Més informació sobre aquest model
- places 2 + 2
- potència 610-690 cv
- Consum 12,9-16,1 l/100km
- Valoració 5