Ford Focus 2018: la quarta generació al descobert

Per fi és aquí el nou Ford Focus 2018. La quarta generació del compacte de la marca de l'oval, que després de vuit anys es renova per dins i per fora. A part del nou disseny que pots veure a les fotografies, entre les novetats més importants amb què comptarà seran menys pes, més espai interior sense que hagin hagut d'augmentar les dimensions exteriors i, segons els creadors, una qualitat de rodament i confort superiors al seu antecessor.

En vols més? Doncs quan el nou Ford Focus 2018 arribi al mercat, comptarà amb cinc motoritzacions benzina. Tres EcoBoost de 1.0 litres, amb 85, 100 i 125 CV, i dos més EcoBoost de 1.5 litres amb 150 i 182 CV. Les seves versions dièsel adoptaran el cognom EcoBlue i partiran del 1.5 TDCi amb 95 i 120 CV, al qual se n'afegeix un altre de 2.0 amb 150 CV i 370 Nm de parell.

Juntament amb les novetats quant a motors, el Ford Focus 2018 podrà equipar-ne una nova caixa de canvis automàtica de 8 relacions. Gràcies a aquesta, s'aconseguirà un estalvi de combustible del 10% respecte a les caixes de canvis manuals. Tot i que aquesta transmissió només estarà disponible per als motors dièsel i gasolina més potents.

El nou disseny del Ford Focus 2018

El canvi d'aspecte del nou Focus no és gaire cridaner, encara que sí que és cert que gràcies al fet que adopta les línies de disseny d'altres models de la marca com el Festa, en té una imatge més esportiva i actual. D'això se n'encarrega una graella del motor de més dimensions, les línies de tensió més protuberants al llarg de les portes i una silueta més arrodonida.

El responsable del Ford Focus 2018 és Darren Palmer, que s'ha posat al capdavant dels enginyers de la seu europea de Ford, i del que ja hem vist altres feines com el Ford Festa 2017. Igual que aquest, el Focus 2018 comptarà amb una gran quantitat de sistemes per a l'ajuda a la conducció, que s'espera que també li permetin aconseguir les 5 estrelles als test de seguretat Euro NCAP.

Entre elles hi ha el sistema Assistència de direcció evasiva (Assistent de direcció evasiu en espanyol) que actua sobre el volant per evitar xocar amb objectes aturats a la carretera. També comptarà amb un control de velocitat de creuer a què s'afegeix la funció d'arrencada i aturada automàtica, assistent per al manteniment en carril, frenada automàtica i reconeixement de senyals de trànsit.

Més equipament i tecnologia

A més, aquesta nova generació del Focus podrà comptar amb un mòdem integrat FordPass Connect per a funcions de connectivitat com l'aplicació que permet controlar diverses funcions del cotxe a través del mòbil: bloquejar i desbloquejar les portes, engegar el motor accedir a informació sobre l'estat del cotxe: autonomia, estat de l'oli, estat de l'alarma, etc. A la consola central comptarà amb una pantalla tàctil de 8 polzades, Una plataforma de càrrega sense fils per al mòbil i un sistema d´àudio d´alta qualitat B&O PLAY.

Ford ha presentat les variants amb cinc portes y SportBreak (llarga) i aviat veurem el sedan de quatre portes, que serà el darrer en arribar. Els quatre acabats que estaran disponibles per al Ford Focus 2018 seran: titani, Vignale, Línia ST y Actiu. A la galeria de més avall podràs veure'ls.

Espai interior del Focus 2018

L'ús de la plataforma global de Ford C2 ha permès millorar diverses cotes d'espai a l'interior sense que les seves dimensions exteriors s'hagin modificat. L'únic mesurament en què es diferencia de l'anterior generació és la distància entre eixos que és 5,3 cm més gran. El espai per als genolls a les places del darrere ha crescut 5 cm i el espai per a les espatlles 6 cm.

En les places davanteres l'espai es manté pràcticament igual, a excepció del espai per a les espatlles que és 1,1 cm major que abans. Tot i que el nou disseny de la consola central permet que els ocupants aprofitin millor l'espai per als genolls, que ara queden més allunyats de la consola.