El Saló de l'Automòbil de Frankfurt acaba d'inaugurar la jornada de premsa. Entre tota l'allau de novetats apareix el Honda i, el nou cotxe elèctric de la firma japonesa. Ja coneixíem gairebé totes les dades de gran importància d'aquest model, però no ha estat fins avui quan se n'ha revelat el preu.
Després de l'èxit aconseguit a tot el món del prototip que anticipava al model final, i de la bona acollida de la versió de producció, la companyia automobilística ha revelat fa uns minuts que el preu de partida per a aquest Honda i és de 34.800 euros abans d'impostos en la versió més accessible amb 136 CV.
D'altra banda, la versió Advance, que ofereix un major equipament i una potència final de 154 CV, també ha estat confirmada. La seva tarifa és de 37.800 euros, també abans dafegir els impostos dadministració. Es tracta d'un preu força elevat per a un cotxe de tals dimensions i amb una autonomia que supera tímidament els 200 quilòmetres.
Tot i això, cal destacar que el principal motiu pel qual els vehicles elèctrics són considerablement més cars que els seus homòlegs amb propulsió tradicional són el cost de les bateries, el desenvolupament i la matèria primera per crear-les, així com el perfeccionament dels propulsors elèctrics.
Mentrestant, les primeres entregues tindran lloc al Regne Unit, Alemanya, França i Noruega, on ja es poden realitzar comandes i els clients de les quals començaran a rebre els seus vehicles a principis del proper estiu. Per a la resta de mercats europeus, la llista de comandes s'obrirà les properes setmanes, per la qual cosa (entenem) els lliuraments s'iniciaran durant el proper estiu.
La firma asiàtica afirma que el nou Honda és el primer pas cap a la “Visió Elèctrica de la marca", l'objectiu del qual es basa que el 100% de les vendes d'automòbils a Europa comptin amb tecnologies electrificades el 2025. Ja sabeu que temps enrere van confirmar que deixarien de treballar amb propulsors dièsel.
