El Ford Bronco va tornar a la vida per posar contra les cordes el també mític Jeep Wrangler. I les seves armes són potents, però no podem obviar res: el model de Stellantis fa anys que evoluciona i el del Blue Oval és un «nouvingut» arribat. Per això encara que estigui resultant un èxit de vendes, encara han de millorar molt perquè pugui arribar a tots els mercats on és present la marca. Europa, aviat, no serà cap problema.
Sí, perquè si fas una mica de memòria recordaràs que anunciem que el Ford Bronco arribaria a Europa el 2023. Aleshores es va especular amb la possibilitat que fos a finals de l'any que està pròxim a arribar. Però el termini sembla que s'hauria avançat tal com anuncien diverses fonts. A més, també hem sabut la composició de la possible gamma de mecàniques. T'imagines un Bronco dièsel? Doncs posa't a somiar i no ho deixis.
El Ford Bronco podria arribar a Europa a la primavera del 2023 només amb motors benzina EcoBoost…
Gràcies a l'equip d'Automotive News hem sabut que el Ford Bronc podria arribar a Europa en mesos. La data, per ser més exactes, s'especula amb la primavera del proper any 2023. Encara no se sap si serà al mes de març, abril o maig però sembla que al Blue Oval estan convençuts d'executar el seu llançament com més aviat millor puguin. La raó: volen ser més americans a Europa i per això portaran més models creats allà fins aquí…
Pel que fa a la gamma mecànica encara són especulacions, encara que amb tota la lògica del món. Només hi haurà dues opcions i, com calia esperar, en benzina. Per tant, es descarta la possibilitat que alguna mecànica dièsel pogués oferir una versió de baix consum. En tot cas, l'obriria el bloc 2.3 EcoBoost amb una potència propera als (224 kW) 305 CV. I com a màxim, el bloc 2.7 V6 EcoBoost amb uns 246 kW (334 CV).
I per acabar hem de parlar del seu posicionament. Les fonts d'Automotive News apunten que podria estar a la gamma per sobre de l'Explorer per preu que no per mida. Tot i això encara falta per veure com es duria a terme aquest encaix ja que seria complicat de justificar davant els clients. Amb tot, també es creu que no arribaran al nostre mercat un elevat nombre d'unitats pel que el seu preu tampoc seria un problema per als de Ford…
Caldrà estar molt atents als seus plans, perquè amb l'absència dels Festa, Mondeo, Galaxy i S-Max la gamma de Ford es torna molt curta. I no sabem si tindrà molt èxit de públic això de portar a Europa tota o una part de la seva gamma de models ianquis… Temps alhora…
font - Automotive News
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 270-334 cv
- Consum 13,4-13,9 l/100km
- Valoració 4,7