Els cotxes autònoms de Ford són tan bons que els enginyers «podrien» adormir-s'hi

gual Motor segueix endavant amb els seus plans pel que fa a vehicles autònoms es refereix. Actualment estan a la segona fase de proves i sembla que els seus cotxes ho estan fent francament bé. El Ford Fusion, de segona generació, que estan emprant per dur-les a terme incorpora noves i millors unitats lidar, així com radars i càmeres que permeten reconèixer objectes fins a uns 600 metres.

Totes aquestes millores estan permetent que el vehicle autònom de Ford vagi millorant dia a dia les seves aptituds i per tant seria qüestió de poc temps veure'l rodades pels carrers. Tot i això sembla que hi ha un problema quant a l'execució de les seves proves i és que els enginyers que acompanyen els cotxes han declarat que bé podrien quedar-se adormits al volant de com funcionen bé els cotxes (compte, no és que es quedin adormits, que és diferent).

Segons ha informat Ford el funcionament dels seus cotxes és tan bo i suau que els enginyers de la firma estan preocupats per com els conductors es comportaran quan estiguin als comandaments del cotxe. Segons el fabricant «els alts nivells d'automatització podrien proporcionar una falsa sensació de seguretat, i això suposa un repte al conductor per recuperar la plena consciència i el control del vehicle, si sorgeix una situació on la tecnologia no pogués funcionar».

Segons Raj Nair, cap de desenvolupament de productes a Ford Motor, “els enginyers que acompanyen els cotxes autònoms de Ford estan entrenats per observar el que està passant”, però també va afegir que "la naturalesa humana està fent que cada cop confiem més en el vehicle autònom, fent que l'atenció es perdi en altres activitats”.

Per evitar problemes relacionats amb distraccions, Ford ha decidit fer un pas més en la seva estratègia per a vehicles autònoms. Segons van informar fa temps, la idea que persegueix la firma de l'oval blau és llançar un cotxe sense volant i pedals al mercat per a l'any 2021. Per tant, haurien decidit saltar del nivell d'autonomia 3 dels seus cotxes als més avançats 4 i 5. D'aquesta manera el desenvolupament de la seva tecnologia avançarà encara més ràpid i per tant podran complir aquesta idea abans del previst.

Font – Autoblog